Izabel Pimentel sur son Romanée - De Ushaïa vers le Brésil...

Bonjour

Troisième épisode de l'expédition d'Izabel...
Nous l'avons suivi de la NZ vers le Cap Horn, jusqu'à son chavirage :
[url= FIL[/url]
De son chavirage à l'île de Paques :
[url= FIL[/url]

Elle se prépare pour de nouvelles aventures.
Merci encore à José pour toutes ces infos.
Alain :-/

L'équipage
25 sept. 2013
25 sept. 201316 juin 2020
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Réparation de la BDF. Elle a l'air à l'aise sur le mat :langue2:

26 sept. 2013
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Cool la saison 3 commence.

Chapeau, moi j'aurai scié le mat pour travailler a l'aise.

26 sept. 2013
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Il est posé en vrac son boat? Personne pour lui demander une contribution ??

29 sept. 2013
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Lien pour le suivi SPOT. Pour l'instant c'est toujours sur l'Île de Pâques :scie:
www.findmespot.com[...]cation/

NB Il y a moyen d'intégrer ça à l'entête du post?

05 oct. 201316 juin 2020
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Une image du temps sur l'île.
La mise à l'eau de Don, prévue ce vendredi, est retardée au début de semaine.
Le départ est toujours prévu la semaine prochaine, si le temps le permet.

06 oct. 2013
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Merci José pour le suivi.
J'avais oublié de marquer ce fil-là !
Bon alors on sait vers où elle va se diriger ?
Octobre là-bas, c'est comme avril chez nous, le début du printemps, bonne période pour re-démarrer.
:bravo:

24 oct. 2013
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On sait où elle en est ? D'après le lien sur SPOT, elle n'aurait pas quitté l'île de Pâques ?
:tesur:

24 oct. 2013
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Elle est toujours sur place. Don n'a été mis à l'eau qu'en début de semaine. Il semble que le temps ne soit pas au beau et a retardé les opérations.

24 oct. 2013
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La bas aussi...
En référence à la mini !
Alain :-/

04 nov. 201316 juin 2020
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Photos publiées aujourd'hui.
Preparando o Don e aguardando. Partida para o mar so em desembro. Aqui nao é porto para ficar ancorado. Tem dias que sinto medo. O mar é violento. Mas preciso esperar. Aproveito para caminhar, escrever, comhecer a ilha. Cada dia aprendo algo novo. Descobri que nao sei nada de ancoragem Muito para aprender. Todos os dias novas revisoes. A parte hidraulica toda revisada. Bombas desmontadas, caixa de agua limpa, cuidados com as valvulas... Meu namorado voo para ca e esta me ajudando e isso é muito bom.
Tenho saudades de Mimi. Nao é carencia é carinho e amor. Mimi foi minha parceira tanto tempo e faz muita falta.
O mar tem um poder e o sinto tao forte. Ele me chama. Sinto-me presa nessa ilha. As vezes a odeio. Queria tanto partir. Mas preciso aprender a esperar, a viver o que esta a minha volta. Aqui tem muita energia, muita historia. Ontem caminhamos por horas. E o silencio me acalmou. Que os ventos me levem para um lugar que eu me sinta em paz.

  • La préparation de Don continue et nous sommes en attente; l'appareillage est prévu en décembre.
  • Ce n'est pas un bon port pour "anclar" (mouiller...) ; il y a des jours ou j'ai peur tellement la mer est agitée, mais je dois attendre... (...) J'ai découvert que je ne connaissais pas grand chose aux problèmes de mouillage et j'ai beaucoup à apprendre. Le tour de l'hydraulique, des pompes, du réservoir d'eau, des vannes, mon fiancé est là et il m'aide Mimi me manque (...) c'était mon compagnon... (Mimi n'a pas été autorisée à rentrer dans l'île...) La mer m'appelle et je me sens enfermée dans cette île, parfois je la hais tant j'ai envie de partir, mais je dois attendre (...)

Voila les dernières nouvelles. avec un départ en décembre il est probable qu'elle va viser l'Horn en direct, je suppose...

05 nov. 2013
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Merci José
Mise à l'eau avec moins de houle que sur la première photo, évidemment !
Alain :-/

05 nov. 2013
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Ben voila une nouvelle quelle est bonne, plus qu'a attendre la bonne fenêtre.

06 déc. 2013
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Est-ce que par hasard elle aurait choisi St-Nicolas (patron des navigat...rices) pour se mettre en route ?
:coucou: :-)

06 déc. 2013
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Je n'ai pas vu d'infos récentes. Mais, elle devait appareiller autour du 5 ,6....

06 déc. 2013
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Dernières nouvelles. Coincée, pas de sortie avant le 12, because il n'y a plus de gaz dans l'île

Elle attend le bateau de livraison....

06 déc. 2013
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Dommage... ça semble un gag, mais ça doit pas la faire rire !
:-(

06 déc. 2013
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On ne va pas refaire l'histoire, mais aller se coincer à l’Île de Pâques...

06 déc. 2013
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Elle doit s'en vouloir terriblement...
"Sinto-me presa nessa ilha. As vezes a odeio."
:jelaferme:

14 déc. 2013
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Après moultes péripéties logistiques, appareillage prévu:

2013/12/16 12h00 local time

"Partida confirmada para dia 16 dezembro depois da 12h. Ultimos preparativos... Agora ninguem segura. Gas, agua, comida e as velas do Don vao me levar para a realizaçao do sonho de muitos, que na veia correm o amor e a paixao pelo mar. Que os ventos nos levem e o Pacifico nos permita passar. Indo subir no mastro. Espero que agora so repita isso na Marina Porto Imperia,l em Paraty."

14 déc. 2013
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Croisons les doigts pour elle... Pas tout compris mais deviné l'essentiel :
elle espère être prête à partir lundi et que le Pacifique la laisse passer de l'autre côté, jusqu'à Paraty...
C'est tout ce qu'on lui souhaite !
:-)

14 déc. 2013
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Elle rentre à la maison, au Brésil ?

14 déc. 2013
0

Oui, par le cap Horn. C'était son projet il y a quelques mois, avant qu'elle fasse cette longue escale forcée sur l'île de Pâques le temps de laisser passer la mauvaise saison.

15 déc. 2013
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Elle ne parle plus de Sète ?

15 déc. 2013
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Non. Visiblement, après des multiples hésitations & projets (rentrer par Panama, faire le tour du Pacifique...) elle veut boucler au Brésil en passant par l'Horn.
Il y a deux jours elle plaisantait sur le fait qu'elle aimerait se faire inviter dans le TEAM SCA (avec Sam Davies) pour la Volvo...

Cadeau

15 déc. 2013
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Merci José
Un régal !

16 déc. 201316 juin 2020
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Photo dite: dernière nuit dans l'île

16 déc. 2013
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Pas de houle au moment de la photo !

16 déc. 2013
0

C'est parti ou pas loin...
"Lagrimas nos olhos. Vou agora tirar a ancora e partir. Que os bons ventos me levem para casa. Para o carinho dos meus."
(les larmes aux yeux; je vais lever l’ancre et partir. Que les bons vents m'emportent vers la maison.
Pour l'amour (la tendresse) des miens)

16 déc. 2013
0

Saudade.
:-)

17 déc. 201316 juin 2020
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Au rapport :acheval:

17 déc. 2013
0

Merci !
Ciao, Rapa Nui...

17 déc. 2013
0

On sait si son équipière précédente l'accompagne (Mimi/Ellen) ?
La lune va lui tenir compagnie les premières nuits...
On compte sur toi Quistinic pour le relais.
;-)

17 déc. 2013
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On lui souhaite le meilleur pour parer le cabo de Horno

17 déc. 2013
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Elle est sans équipage. Problème sanitaire avec le Chili si je me souviens bien.

17 déc. 2013
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Au rapport du navigateur
Position 28º 00' S 109º 37' W
55 nm depuis l'appareillage
Route au 180
Vent force 3/4
Mer 1,5m
Soleil.

19 déc. 201319 déc. 2013
0

2013/12/18 21h50 Local Time

(je n'arrive pas à savoir si Marcos parle en H brésil ou H sur zone)
29º 03' S / 109º 01' W
Vitesse 6 nds
Froid et nuageux
Vent force 3 , plutôt sud
18/12/13 - 21h51

19 déc. 2013
0

Bonjour,
Que ce soit elle qui transmet sa position, ou que ce soit automatique, je crois que Local Time indique HL pour elle. A mon avis...
Conditions tranquilles, donc.
Elle a un chauffage ?

19 déc. 2013
0

En fait, "local time" c'est moi qui l'ajoute, pour indiquer que ce n'est pas UT ni H France
Marcos met toujours l'heure sans indication de zone, mais je pense que c'est quand même l'heure Pacifique...

23 déc. 2013
0

Position Izabel Pimentel 22/12/13 - 21h03

32º 35' S / 109º 09' W
Vitesse 5 nds
Route au 140º
Vent force 2, plutôt dans le nez...

Distance au but (Cap Horn) environ 2570 nautiques.

23 déc. 2013
0

C'est bon pour Carnaval à Rio, cette année c'est début mars !
:-p

24 déc. 201316 juin 2020
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Message par Iridium nuit du 23/12/13
Joyeux Noel à tous.
Aujourd'hui absence totale de vent, toutes les voiles en bas et calme plat.. Je profite pour faire de l'entretien et des bricoles.
Bel.

24 déc. 2013
0

Bon Noël...
Pour Izabel et vous toutes et tous !
Alain

29 déc. 2013
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Position au 27 /12/13 11h29 (Brasil)

Lat 37º 23' S
Lon 108º 13' W

620Mn en 10 jours

restent 1990 Mn pour le Cap Horn

Route au 160
5 Nds au moment de la transmission

Position au 28/12/13 10h48 (Brasil)
Lat 38º 50' S
Lon 107º 50' W

Vitesse 5 nds
Route au 170

Tout va bien.
L'objectif est de descendre au niveau du 42° S et tracer en "diagonale" en route directe vers l'Horn.

02 jan. 201402 jan. 2014
0

Position au 30/12/13 ; 12h06 Brasil ; 13 jours de mer

Lat 41º 30' S
Lon 106º 52' W

Route au 180

Il pleut et pas de vent. Je suis au moteur, ça recharge les batteries.

02 jan. 2014
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Elle va donc entamer 2014 dans les 40e RUGISSANTS...
Bonne Année à elle, pleine de réussite cette fois !
Et à tous ceux qui la suivent !
;-)

05 jan. 2014
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Position au 2 /1/14 21h03 Brasil
Lat 44º 39' S
Lon 107º 03' W
Vitesse 4 nds
Route au 190

« Je suis fatiguée, je n’ai pas dormi cette nuit. Peu ou pas de vent ; le bateau bouge beaucoup »


Position au 4/1/14 10h57 Brasil
Lat 46º 55' S
Lon 105º 30' W
Vitesse 6 nds
“proa 70…” (sic) Je suppose route au 170 (ça a du coincer dans le msm)
"Enchantement, un albatros nous observe. Je porte les grosses botes. Il pleut"
Note. Nous avons parlé (c’est Marcos Lobo qui parle) des prévisions pour les prochains jours, Bel a décide de suivre la route (au sud..) jusqu’aux latitudes 50 S

05 jan. 2014
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Y a plus qu'à croiser les doigts pour elle, les choses sérieuses commencent. Il parait (dans le fil sur les touristes antarctiques) qu'il ne fait pas trop froid par là-bas cette année.

Merci pour les nouvelles !

05 jan. 2014
0

Maintenant, en arrivant sur l'Horn, il va falloir s'intéresser aux icebergs dérivants...

05 jan. 2014
0

Je me trompe peut-être, mais il me semble qu'à la vitesse d'un Romanée, le risque de collision grave est moindre que pour les coureurs qui déboulent à 20 nds...
:reflechi:

05 jan. 2014
0

Sais pas. Mais, je suppose que, si tu est train de dormir, ça peut surprendre et que s'en cogner un dans le nez, même à 5 nds, ça peut te mettre la mature en bas ou, au moins, faire une jolie bosse...

05 jan. 2014
0

Ouais bien sûr... la probabilité ? Alors, elle peut se mettre à la cape pour dormir... ou mettre son alarme radar : ça doit se voir au radar un iceberg, on voit bien les grains arriver la nuit ?
Dommage qu'elle puisse pas nous lire, ça la ferait sourire...
Son coach/routeur doit avoir accès aux cartes de prévision, I presume ?

05 jan. 2014
0

Pour les growlers, l'alu, c'est un plus !
Pour les icebergs, je suppose que ce n'est pas au Horn que les coureurs les rencontrent, mais plutôt quand ils veulent couper le fromage près de l’Antarctique, d'où les "portes" !
On va la suivre, peut-être même faire un carte de son parcours ?

08 jan. 2014
0

Au rapport du navigateur.
Résumé
1- Izabel a des pb de communication. Le dernier vrai message date du 5 /1 ; le 7 Marcos a eu un contact, en grande partie inaudible. Elle peut, cependant bien recevoir mais c'est pour émettre qu'il y a problème.
2- Elle doit se situer aux alentours de la Lat 50S Log 100; à 1200 nautiques du Cap Horn.
3- Son ETA à Ushuaia devrait se situer vers le 20 /01
4- Je continue à lui envoyer les prévisions météo (c'est le père de Bel qui parle) , et je prépare son arrivée en Argentine afin de lui faciliter l'avitaillement en en eau, gaz et diesel.

Voila voilu....

Izabel se comunica através de telefonia via satélite, fonia e mensagem escrita. O aparelho Iridium vinha apresentando falhas, truncando as mensagens. Desde domingo, dia 05 de 01, não se tem recebido mensagem da Izabel. Seu último contato foi feito hoje, dia 07, através do Marcos Lobo, que conseguiu ligar para ela, ‘embora bem restrito e grande parte inaudível’.
‘- A Bel consegue receber mensagens, mas não consegue transmitir nada.’ Diz o Marcos lobo.
Izabel está bem, navegando na ocasião na latitude 50º S e longitude 100º, aproximadamente. Está a cerca de ‘1200 milhas náuticas do Cabo Horn’.
‘- Se tudo correr dentro do previsto imagino que a parada se dê lá pelo dia 20 de janeiro.’ Acrescenta.
‘- Combinei que continuarei passando as previsões do tempo e estou em contato com pessoas na Argentina para facilitar a parada dela em Ushuaia, após a passagem pelo Cabo Horn. Assim ela fará reabastecimento de água, diesel e gás.’ Finaliza Marcos Lobo.

08 jan. 2014
0

Merci José
Alain :-/

08 jan. 2014
0

Bonnes nouvelles, pas de casse, la probabilité de vent portant est grande, les jours sont longs, la lune est croissante : les conditions sont optimales !
Allez Izabel !
:pouce:

10 jan. 2014
0

9/1/14 13h10 - 23e jour de navigation

Position 51º 23'S / 96º 32' W

C'est la latitude la plus Sud depuis son départ de Rio.
Elle est a environ 1000 nautiques de l'Horn; elle devrait ensuite virer pour embouquer le Canal de Beagle et rejoindre Ushuaia.

13 jan. 201416 juin 2020
0

Position Izabel Pimentel - 12/1/14 - 26e jour - 10h05 Brasil

Lat 52º 17' S
Lon 87º 51' W

A environ 760 nautiques du Cap Horn.
Les prévisions méteo indiquent un gros coup de vent / tempête dans les prochaines heures dans sa zone de navigation. (Marcos Lobos)

Elle va prendre cher... :oups:

13 jan. 2014
0

Merci pour les illustrations, super !
On pense à elle...

13 jan. 201413 jan. 2014
1

C'est le moment de penser à elle...
Tu nous tiens au courant ?
:-)
On se lasse pas de son sourire :
pouvreau.romanee.free.fr[...]dex.php

13 jan. 201416 juin 2020
0

Tu as raison, Marie-Noëlle, on va attirer des "supporters"...

13 jan. 2014
0

Effectivement c une bonne cliente au niveau look, il devrait y en avoir plus sur hisséo...

13 jan. 201416 juin 2020
0

Question photos, la demoiselle ne manque pas d'atouts :heu:
11eme jour après le départ de Rio pour le TDM par le sud :-p

14 jan. 2014
0

Position Izabel Pimentel - 13/1/14 - 27e jour - 18h50 Brasil:

Lat 53º 31' S
Lon 85º 07' W

Environ 650 nautiques du Cap Horn. ETA prévue vers le 19/ 01

Dimanche et une grande partie du lundi, Bel a subit une grosse dépression, avec des vents de 50 nds et des vagues de 10m. Le bateau s'est couché deux fois...
Aujourd'hui (14/01) elle devrait subir un nouveau coup de vent. Afin d'y échapper au maximum, Bel a mis le cap au 180.
Marcos Lobos.

14 jan. 2014
0

Cap Horn, latitude 56°S.
Elle n'en est plus très loin.
Merci José.

15 jan. 2014
0

Position Izabel Pimentel em 14/1/14 - 14h00 (Brasil) - 28e jour
Lat 53º 56' S
Lon 83º 49' W

580 nm du Cap Horn

Bel navigue maintenant avec des vents de 25 nds route au 130.
La prévision pour les prochains jours donne des vents plus calmes que ceux rencontrés dimanche, lundi et aujourd'hui.

15 jan. 2014
0

Super si elle a bien encaissé cette mise en condition et qu'elle ai le temps de se refaire un peu.

15 jan. 2014
0

Génial ! :pouce:

15 jan. 201416 juin 2020
0

Position Izabel Pimentel em 15/1/14 - 8h46 Brasil - 29e jour

Lat 54º 26' S
Lon 82º 56' W

Environ 540 nm du Cap Horn Vent faible au moment de la transmission, le bateau avançait à 1 nd.

Ici Canal H&O en direct des 50emes

:acheval:

15 jan. 201415 jan. 2014
0

Selon
passageweather.com[...]/
elle aurait des chances de ne pas s'en reprendre une tout de suite, (une semaine de maniable)...

15 jan. 2014
0

Alors c'est bon, le passage à l'Horn est prévu vers le 19 / 20 et après arrêt à Husuaia.

15 jan. 2014
0

Elle va faire une première : le Horn à la godille !
:-p
Bien contente pour elle.

16 jan. 2014
0

Pour ceux qui lisent l'espagnol. Un article sur Izabel dans un journal de Ushuaia
www.eldiariodelfindelmundo.com[...]io.html

16 jan. 201416 jan. 2014
0

Ah: "El diario del fin del mundo"... quel titre pour un quotidien !

On apprend pas grand chose de plus sur Izabel, mais je vais conserver le lien.
:pouce:
Ils ont les mêmes températures que chez nous... mais ils sont en été !

16 jan. 2014
0

belle aventure pour une supernana !

17 jan. 2014
0

Position Izabel Pimentel au 16/1/14 - 13h27 Brasil - 32 jours de navigation

Lat 55º 41' S
Lon 81º 08' W

Route au 130º Vitesse 4,5 nds
Distance au Cap Horn: 460 nm

Pas de repos, je n'ai pas dormi; un grain après l'autre; envoie de la toile, amène la toile, cale le régulateur (pilote) il fait très froid et je suis dehors la majeur partie du temps... Bel via Iridium

18 jan. 2014
0

Position Izabel Pimentel - 17/1/14 - 20h35 Brasil – 33e jour.

Latitude 56º 05' S
Longitude 77º 55' W
Restent environ 355 nm
"Je prévois de passer le Cap plutôt en deuxième partie de journée"
(je pensé qu’elle veut dire le 20/01 PM)
"Je suis fatiguée, j’étais en train de descendre la grand voile ; je n’arrête pas… Il pleut sans arrêt."

18 jan. 2014
0

Elle peut à nouveau mieux communiquer on dirait.
La dernière ligne droite...

19 jan. 2014
0

Position Izabel Pimentel - 18/1/14 - 20h53 Brasil - 34e jour

lat 56º 31' S
lon 75º 12' W
Route au 70º
Vitesse au-dessus de 5nds au moment de la transmission
environ 268 nautiques du Cap Horn

"Peut-être serait-il mieux de tenter de passer le Cap "na terça amanhecendo" (ce qui doit vouloir dire mardi matin)

Ici maintenant 30 nds de vent, très froid, pluie... Je ne sais pas si je vais avoir de la visibilité pour voir le Cap (elle parait anxieuse, commente Marcos)

Bonne nuit à tous ceux qui m'accompagnent; maintenant un chocolat chaud, pas de bain sauf les dents, lit et MP3"

19 jan. 2014
0

Ça se précise...
Un grand moment !

19 jan. 2014
0

Boa sorte Princesa Izabel ! Torcendo aqui por você minha irmã ! :coucou:

20 jan. 2014
0

Position Izabel Pimentel - 19/1/14 - 19h35 Brasil - 35e jour

Lat 56º 57' S
Lon 73º 04' W

Environ 200 nautiques pour le Cap Horn
Vent 28 nds
Aujourd'hui j'ai subit des vents jusqu'à 40 nds
Mer 4 mètres
température 5°
Vitesse 5 nds
Je fais route au 85
J'ai prévu de passer le Cap dans la matinée du 21 / 01

Ici H&O en direct des 50emes , à vous les studios.

20 jan. 201416 juin 2020
0

Un peu de vent debout cet après-midi ?
Mais c'est du petit.
Et demain matin, c'est carrément du cool.

Avec un peu de mer, c'est le Horn.
Les Dieux sont avec elle néanmoins. :heu:

20 jan. 2014
0

Là, dans un message à son père, Elle semble préoccupée par la nav dans le Canal de Beagle.
Mon PC rame, je n'arrive pas a afficher une carte; si quelqu'un pouvait se dévouer.

20 jan. 2014
0

Tu veux quoi, comme carte ?

20 jan. 201416 juin 2020
0

Çà ?

20 jan. 201416 juin 2020
0

Ou ça !

20 jan. 2014
1

Je pensais au détail du Canal la zone avant d'embouquer puis jusqu'à Ushuaia
C'était juste pour illustrer.

20 jan. 2014
0

Tu crois comprendre qu'elle veut prendre ce canal par l'ouest ???
Incroyable !!!

20 jan. 2014
0

Sur google le triangle qui mène au sud de l’île Olga ressemble à un chaudron de sorcière...
( selon la météo du moment...).

20 jan. 2014
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Euhhhhhhh, j'imagine qu'elle va prendre la route la plus simple; la seule indication c'est qu'elle estime 24h environ pour arriver à l'entrée, après avoir passé l'Horn et qu'elle préfère le faire de jour.

20 jan. 2014
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Tu me rassure : "24 h après le Horn"
Elle a un rendez vous à Ushuaia ?

20 jan. 201416 juin 2020
0

Le Beagle est fréquenté.
Et super balisé :
- Le jour, alignements d'amers (lignes mauves),
- La nuit, secteurs de feux.

20 jan. 201416 juin 2020
0

Je ne comprends pas bien: Si elle veut passer le Horn, elle devra ensuite remonter au NW (le long de l'île Wollaston d'abord) (image 1)
pour embouquer le canal Murray qui débouche sur le large Canal de Beagle juste avant Ushaïa (image 2)

20 jan. 2014
0

Île de Pâques, Ushuaïa...

20 jan. 2014
0

@ Alain, l'arrêt à Ushuaia est prévu depuis le départ; je ne sais pas si Marcos Lobos est sur place ou s'il a juste organisé la réception de Don
Au pif, j'avais pensé qu'elle ferait le tour par l'Est (puerto Eugenia, puerto Williams ...) et pas par Murray
Je n'ai aucune idée des difficultés comparées de l'un ou de l'autre choix.

20 jan. 2014
0

"Longe é um lugar que não existe"! Coragem Princesa Izabel!

20 jan. 2014
0

DES PARAGES D'ENFER

(Un marin parle des alentours du terriant Cap Horn, là, justement là, où notre Princesa Izabel est en train de naviguer sur sa petite coquille-de-noix.

Courage pour la lutte ma soeur!)

"– Quand on passe le détroit de Magellan.

– Eh bien ?

  • Partout de la neige, toujours gros temps, de vilains mauvais vents, une mer de quatre sous.

– Après ?

– Quand vous avez doublé le cap Monmouth.

– Bien. Ensuite ?

– Ensuite vous doublez le cap Valentin.

– Et ensuite ?

– Ensuite vous doublez le cap Isidore.

– Et puis ?

– Vous doublez la pointe Anna.

...............................

– Nous y sommes.

Montagnes à droite, montagnes à gauche.

Des pingouins partout, des pétrels-tempêtes.

Un endroit terrible.

Ah ! mille saints, mille singes !

Quel bataclan, et comme ça tape !

La bourrasque n’a pas besoin qu’on aille à son secours.

C’est là qu’on surveille la lisse de hourdi !

C’est là qu’on diminue la toile !

C’est là qu’on vous remplace la grande voile par le foc, et
le foc par le tourmentin !

Coups de vent sur coups de vent.

Et puis quelquefois quatre, cinq, six jours de cape sèche.

Souvent d’un jeu de voiles tout neuf il vous reste de la charpie.

Quelle danse !

Des rafales à vous faire sauter un troismâts comme une puce.

J’ai vu sur un brick anglais, le True Blue, un petit mousse occupé à la gibboom emporté à tous les cinq cent mille
millions de tonnerres de Dieu, et la gibboom
avec.

On va en l’air comme des papillons, quoi.

J’ai vu le contre-maître de la Revenue, une jolie
goélette, arraché de dessus le fore-crostree, et tué
roide.

J’ai eu ma lisse cassée, et mon serregouttière
en capilotade.

On sort de là avec toutes ses voiles mangées.

Des frégates de cinquante font eau comme des paniers.

Et la mauvaise diablesse de côte !

Rien de plus bourru.

Des rochers déchiquetés comme par enfantillage.

On approche du Port-Famine.

Là, c’est pire que pire.

Les plus rudes lames que j’aie vues de ma vie.

Des parages d’enfer."

Victor Hugo - Les Travailleurs de la MER

20 jan. 2014
0

20/1/14 - 17h20 Brasil - 36eme jour
Position
Lat -56º 74626 S
Lon -70º 81870 W

Distance au Cap Horn 126 nm

21 jan. 2014
0

Position Izabel Pimentel 36e jour 20/1/14 - 19h04 Brasil

restent 120 nm
... Fatiguée. Je suis en train de faire une "faxina" (?) à DON
.... maintenant rentre une légère brise

Route au 30;
2,5 knt

21 jan. 201421 jan. 2014
0

Bonjour Quistinic !

Bonjour chers Gaulois !

"... Fatiguée. Je suis en train de faire une "faxina" (?) à DON "

"fazer uma faxina"*, ça veut dire "faire le ménage". Pas le ménage-à-trois bien sûr, puisqu'elle seule à bord :) mais organiser et nettoyer le bateau.

Tandis qu'Izabel s'approche du terrifiant cap Horn, je suis sur l'île de Tenerife, à la recherche d'une place d'équipier sur un voilier, pour naviguer jusqu'au Cap Vert ou directement au Brésil.

Mais oui, je fais du bateau stop depuis 13 mois dans l'Atlantique nord, avec le but de gagner de l'expérience en navigation hauturière, pour après faire un long voyage en mer, en solo et sans retour.

Est-ce que quelqu'un peut me donner un coup de pouce ?

Curieux pour lire mon annonce chez hisse-et-oh ?

Le voilà :

www.hisse-et-oh.com[...]-urgent

Bon vent Princesa Izabel !

Bonne journée à toutes et à tous ! :pouce:

21 jan. 2014
0

Dernières nouvelles.

Position d'Izabel Pimentel
37e jour - 21/1/14 - 10h54 Brasil
Lat 56º 35' S
Lon 68º 46' W
Environ 60 nautiques pour l'Horn
Route au 60
Vent WNW 12 knts
Vitesse 4 knts

21 jan. 2014
0

Par le père d'Izabel
Terre en vue!
Oiseaux et cris des phoques... Profondeur 134m Île à 5 nautiques (l'île c'est Diego Ramirez)

21 jan. 2014
0

Youpee !

21 jan. 2014
0

En direct de nôtre envoyé spécial au Cap Horn.

21/1/14 16h05 Brasil
Lat 56º 17' S
Lon 68º 01' W
Environ 30 nautiques du phare de l'Horn

Izabel a l'Horn en visuel.

-Comment sentez vous ?
- Le soleil est terrible par ici, j'ai le visage presque brûlant :mdr:
Je vais faire un petit arrêt pour déjeuner et faire les derniers préparatifs: m'arranger les cheveux et maquiller les yeux :langue2:

22 jan. 2014
0

21/1/14 - 21h02 heure du Brésil
Après 37 jours de mer depuis l’île de Pâques, la navigatrice Izabel Pimentel vient de tourner le Cap Horn et devient la première brésilienne et même latino-américaine a avoir tourné les trois caps en solitaire.
Bravo à Elle!

22 jan. 2014
0

Hip Hip Hip Hourra !

24 jan. 2014
0

Sans oublier que c'est à bord d'un "Romanée" !
(je savais bien qu'elle profiterait que j'avais le dos tourné pour arriver...)
Merci pour le suivi, José. Rien encore sur le diario del fin del mundo ?
:pouce:
:topla:

22 jan. 2014
0

:pouce:

22 jan. 2014
0

22/1/14; 13h03 Brasil

Lat 55º 09' S
Lon 66º 55' W

Approximativement à 50 nautiques de Uhsuaia où DON devrait arriver aujourd'hui même.
Izabel est attendue au Club Náutico Afasyn (www.afasyn.org.ar[...]/ )
et sera également soutenue par l'ADAN (Asociacion Deportiva Argentina de Navegantes adan.org.ar[...]/web/ )

Nota. On ne peut pas nier que Marcos Lobo est efficace dans son soutien logistique.

22 jan. 201416 juin 2020
0

Elle contourne donc l'île Navarin par l'Est...

22 jan. 2014
0

Parabéns Princesa Izabel ! Je suis fier de toi, ma soeur ! Bon courage pour la suite de ton aventure hors norme. :bravo:

23 jan. 201416 juin 2020
0

1) Le 22 /01 Izabel est arrivée à Ushuaia à 19h51 heure locale et il faisait encore jour.
2) photo du passage du Cap Horn

23 jan. 2014
0

total respect !

23 jan. 201416 juin 2020
0

Une photo de l'approche à l'Horn.

NB Au moins elle n'a pas de pb métaphysique avec le pavillon :langue2:

23 jan. 2014
0

bravo, ça doit pas être rien que de faire cette ballade. super :pouce:

23 jan. 2014
1

Bravo à elle, et merci Quistinic pour ta constance dans l'effort, digne d'un futur tour-du-mondiste.

24 jan. 2014
1

"Au moins elle n'a pas de pb métaphysique avec le pavillon."

Tiens, ça je n'ai pas compris... :non:

"pb métaphysique avec le pavillon" ! ! ! Ça veut dire quoi ?

Bonjour Quistinic, est-ce que tu pourrais m'expliquer ce qui signifie avoir un "pb métaphysique avec le pavillon" ?

Bonne journée à toutes et à tous... :goodbye:

24 jan. 2014
2

Rien de compliqué, Fernando. C'est un clin d’œil à certains débats, franco-français, sur le pavillon. Izabel est fière de son pays et arbore son pavillon, elle le fait en plus comme il se doit, a bâbord, puisque à tribord il y a celui de courtoisie et à l'arrière celui du bateau (français)

24 jan. 201424 jan. 2014
0

Merci beaucoup pour l'explication Quistinic. :pouce:

Tu sais, je pourrais faire un long discours sur notre rapport avec notre pavillon vert, jaune et bleu, dont le slogan "Ordem e Progresso" a été pris chez un certain philosophe positiviste français comme toi... Mais je n'ai pas le temps maintenant... Disons, pour faire court, qu'après Ayrton Senna tous les athlètes brésiliens ont pris l'habitude de s'enrouler avec notre pavillon et l'exhiber avec joie, plutôt qu'avec fierté.

Bon vent

Fernando Costa, à la recherche d'un voilier pour naviguer jusqu'au Cap Vert, le plus vite possible... J'accepterai de suggestions pour y arriver... :reflechi: J'ai déjà eu cinq voiliers en bateau stop, ces derniers 13 mois, dont trois français. :alavotre: Il me manque un seul pour boucler la première partie de mon aventure... Ça fait longtemps que je galère pour décrocher ce dernier... Concurrence trop grande... Peu de bateaux disponibles... Dur ! Très dur ! C'est pour ça que je demande de l'aide à toutes et à tous. :pecheur:

24 jan. 2014
0

Bonne chance !

25 jan. 201416 juin 2020
0

Don au Club Nautico

25 jan. 2014
0

Même là, il y a du voilier!!!!

26 jan. 201416 juin 2020
0

Oui, il y a un peu de monde, c'est quand même touristique (ne pas oublier qu'il y a plusieurs voiliers charters basés là-bas) mais bon, ce n'est pas Saint Trop non plus :mdr:
Deux photos de la traversée, on voit qu'il faut se le gagner :oups:
Une photo d'Iza au port.
Au rayon glamour, elle arbore un joli anneau d'or à son oreille gauche et devrait se faire un nouveau tatou pour accompagner celui de l’Île de Pâques :heu:
Ces nouveaux ornements vous seront dévoilés à la fin du voyage; ceci, mes Sieurs, afin de préserver la paix de vos nuits :langue2:
Au rayon suite, elle devrait remonter, après repos et avitaillement en direction de Rio avec une possible escale à dans un port (Santa Marta?) où est exposé son premier bateau. Par la suite Elle compte boucler le voyage avec une dernière étape Rio Sete.

26 jan. 2014
0

Merci pour "le bonne chance" iff ! :topla:

Tiens, j'ai publié un nouveau post, en hommage à notre "Princesa Izabel", chez mon "serail-blog".

Regardez !

estreladalvacabofrio.blogspot.com.br[...]do.html :litjournal:

26 jan. 2014
0

@fernando
Inutile de rapetisser le bateau pour magnifier l'exploit ! surtout sur un "serail-blog"... Pffff.
Un romanée, c'est 35 pieds...
:heu:

26 jan. 201426 jan. 2014
0

Tu dis ça, MN31, puisque tu n'as pas mon habitude de grimper les montagnes des îles volcaniques, pour regarder la MER de là-haut... :non:

De là haut on remarque bien que tous les bateaux, même les gros, sont petits sur la colossale MER.

Surtout quand on navigue en solitaire.

Surtout quand on double le terrifiant Cap Horn pour la première fois.

Surtout quand on est brésilien.

Surtout quand on est femme.

J'imagine que le Romanée de ma courageuse "Princesa Izabel", n'a en fait, plus que trois pieds.

D'accord, d'accord, parlons sérieusement:


Ni 30, ni 31, ni 35, MN31 !
La longueur du Romanée c'est 10,2 mètres ou 33,46 pieds.

J'ai perdu, mais toi aussi tu as perdu.

France 1 x Brésil 1 :langue2:

"serail-blog", ça ne compte pas, puisqu'il s'agit d'une simple faute de frappe.

"Mais aucune dactylo n’est parfaite, et les fautes de frappe sont inévitables, tout le monde le sait." — (Lise Jules-Romains, Les vies inimitables, 1985, p. 40)

De toute façon merci pour la correction. :goodbye:

26 jan. 2014
0

Parce que toi, tu connais mes habitudes ???
"serail", une faute de frappe ? que voulais-tu écrire ?
ça ressemble à un acte manqué !
Quant à la longueur du Romanée, je suis plus proche que toi de la vérité, donc j'ai gagné !
:goodbye:

26 jan. 201426 jan. 2014
0

Le titre à été modifié.
Merci de cette attention !

27 jan. 201416 juin 2020
0

L’escale tire à sa fin, des demain elle devrait faire route vers Sao Francisco do Sul dans l’Etat brésilien de Santa Catarina

27 jan. 2014
0

1.800 milles, à la louche... elle veut vraiment être à l'heure pour le Carnaval !
Aucun souci technique cette fois, je suppose ?
:-)

27 jan. 2014
0

Ben apparemment no, pas de pb majeur. Pourtant, à regarder les photos de la traversé, elle a dû se faire bouger sérieusement :oups:
Je ne sais pas quand elle veut rentrer en France ni quelle route elle veut prendre. Mais si elle veut rentrer cette année, il ne faut pas qu'elle traîne trop non plus, je suppose.

27 jan. 2014
0

En supposant (et en espérant) que ça continue, elle devrait enchaîner pour rester dans le bon timing, si elle veut arriver en France cette année ?
La route à la voile, elle est simple et classique je crois : longer l'Am du Sud jusqu'aux Antilles (vent et courant favorables) et puis traverser l'Atlantique Nord par les Açores, Gibraltar, etc...
Toujours à la louche, 3000 milles pour la Martinique (arrivée fin mai).
Gibraltar fin juin, si elle traîne pas trop aux Açores (elle risque d'y être accueillie en héroïne, c'est un peu sa "tierra madre"...).
14 juillet à Sète !!!
:-p
C'est facile devant l'ordi...

27 jan. 2014
0

@alain
Suggestion : ouvrir un nouveau fil pour la remontée de l'Atlantique ?
:star2: ;-) :topla:

27 jan. 2014
0

Pour le futur post, c'est José qui voit, c'est lui qui fait le boulot !
:pouce:

27 jan. 2014
0

Il n'y a pas une option de tirer direct sur les Açores?
Un peu comme font les VG.

27 jan. 2014
0

Si... avec beaucoup de près !
Faut pas oublier qu'elle va 4 fois moins vite que les VG !

29 jan. 2014
0

C'est reparti!
Position au 28/1/14 - 18h15 Brasil

Lat 55º 05' S
Lon 66º 28' W

Par le travers de l'Isla Nueva, "saida" (là j'hésite: au débouché ou sortie..) du Canal de Beagle

29 jan. 201416 juin 2020
0

""saida" (là j'hésite: au débouché ou sortie..) du Canal de Beagle"
les deux ???

29 jan. 2014
0

Oui c'est possible que ça puisse dire les deux; c'est juste une interrogation sur les subtilités du portugais. En fait je ne sais pas si dans la phrase elle se réfère au détail géo "c'est la sortie de" ou à son action " je suis sortie de". :doc: :-D

30 jan. 2014
0

29/1/14 - 13h17 Brasil

Lat 54º 16' S
Lon 63º 57' W

Vent de face, 28nds

J'ai respiré à fond et passe le Détroit de Le Maire en chantant pour ne pas y penser...

30 jan. 2014
0

Tiens, un point commun : moi aussi je chante (faux parait-il) quand ça piaule !
28 nds au près, c'est pas cool pour un re-départ...

31 jan. 2014
0

30/1/14 - 18h46 Brasil -
Par le travers des Malouines
Lat 52º 21' S
Lon 63º 59' W

Route au 40º
vitesse 6,5 knts
Vent NW 22 knts
temperature 6º/8º

Izabel a passé la majeur partie du jour couchée, avec des fortes douleurs au thorax. Elle a pris des médicaments.

31 jan. 2014
0

Aïe ! Mauvaise nouvelle.
Espérons qu'elle puisse se soigner avec les moyens du bord.

01 fév. 201401 fév. 2014
0
  • Mais qu'est-ce que s'est passé avec elle? Accident?!! J'espère que non. Courage ma "Princesa Izabel"! :-(
02 fév. 2014
0

Position au- 1/2/14 - 10h54 Brasil -

Lat 50º 02' S
Lon 62º 14' W
Vent NWN 10 knts
Route au 50
Vitesse 4 knts
Temperature 12°

Sans vent la nuit dernière , j’ai cuisiné du riz et des carottes avec patates douces et de l’œuf

02 fév. 2014
0

Le moral remonte ! :bravo:

03 fév. 2014
0

Position - 19h13 Brasil - 2/2/14
Lat 48º 39' S
Lon 60º 47' W

vitesse: 7 knts
route au 30º
vent WSW 30/35 knts
"...ESTÁ FEIA A COISA ONDAS ARREBENTANDO VENTO MAIS 30 NÓS FEIO..."
La situation n’est pas au beau, vagues s’écrasant (c’est littéral, je suppose qu’elle veut dire déferlant …) vent à plus de 30 knts, laid, laid…

Elle est à environ 1500 nautiques de son port.

03 fév. 2014
0

Elle vient d'avoir ça.
Elle était en plein dedans.
Mais ce n'était qu'une moyenne et qui circulait.

[URL=www.hostingpics.net[...]wer.php ]

03 fév. 2014
0

D'une manière générale, la situation sur l'eau dans sa zone est disons... mouvante.
Elle devrait beaucoup manœuvrer dans les jours qui arrivent le vent variant beaucoup en direction et en intensité.
Et en prendre une autre dans les 30 nœuds mercredi.
Et encore une autre toujours dans les 30 vendredi.

03 fév. 2014
0

Comme quoi, passé le Horn, c'est pas toujours les vacances !

03 fév. 2014
0

Elle aurait pas intérêt à se rapprocher de la côte ?
30 noeuds de vent, si c'est portant, fatiguant mais gérable...
Au moins elle avance !

03 fév. 2014
0

Tu as expliqué, il y a quelques jours, qu'elle n'a que peu de temps devant elle.
Pas d'escale aux Malouines.
Elle fonce, non ?

03 fév. 2014
0

Je voulais dire se rapprocher de la côte du continent argentin, pour éventuellement avoir du vent moins fort si elle fatigue ?
Pas pour faire escale. Mais j'en sais rien du tout, c'est juste pour causer !
L'essentiel c'est que tout aille bien à bord. :blabla:

04 fév. 2014
0

Position au 3/2/14 - 12h54 Brasil -
LAT 47º 30' S
LON 60º 06' W

" Je n'ai jamais vu des vagues aussi hautes..."
" Vous n'imaginez pas les montagnes que les vagues formaient, et déferlant pareil vers (ou sur) la plage...
Terrible pour moi, Don tient le coup...
Après beaucoup de bateaux de pêche, je n'ai pas dormi. aie, aie...."

"NUNCA VI ONDAS TÃO GRANDES..."
"... VC NAO IMAGINA A MONTANHA QUE A ONDA FORMAVA E ARREBENTANDO IGUAL NA PRAIA, TERRÍVEL PARA MIM. O DON FIRME..."
"...DEPOIS MUITOS BARCOS DE PESCA...NÃO DORMI...AI, AI..."

Nota. dernière minute. Le Club Nautico de Puerto Maydin lui a offert de s'abriter chez eux si besoin.

04 fév. 2014
0

Elles déferlaient "comme sur une plage", peut-être ? Enfin c'est ce que je comprends.
Eh ben, pour faire le lien avec la transat de Kako, vaut mieux être sur un "Romanée" dans ces conditions...
:whaou:

04 fév. 2014
0

J'ai lu il y a quelques temps, que près de la côte Argentine, avec de la mauvaise météo locale, des vagues pyramidales se formaient ainsi qu'une barre gigantesque à parois verticale pouvait apparaître près des côtes.

04 fév. 201404 fév. 2014
0

C'est pourtant la "bonne saison" en théorie !
L'équivalent de début août en Bretagne.
"Puerto Maydin", au sud de la péninsule de Valdès : magnifique baie !
C'est là qu'on peut observer les amours des baleines.
A sa place, je m'arrêterais !

04 fév. 201404 fév. 2014
0

Ça doit être quelque chose, par ce que des grosses vagues Elle en a vues quelques unes dans le Pacifique Sud...

NB, je suis le voyage, sur le facedebouc, d'un Boreal qui fait les Malouines et les autres iles anglaises plus au sud, la météo dans le coin, c'est météo de chez météo :lavache:

@ Marie No , j'ai lu quelque part, que le temps était beaucoup plus stable en début de saison, printemps / été, pas des gros coups de vents comme là ; je ne sais s'il y a des données dessus, je suppose que oui...

04 fév. 201404 fév. 2014
0

Un Boréal, le rêve !
"Notre-Dame des Flots" que je connais bien, ont fait cette route il y a quelques années :
www.notredamedesflots.fr[...]dex.php

Oui j'ai aussi lu ça pour naviguer dans les canaux de Patagonie, ce serait plus cool au printemps et à l'automne, mais avec l'inconvénient des journées plus courtes, parce qu'on est obligé de s'arrêter la nuit.
Je n'ai qu'une petite expérience du coin, entre Puerto-Montt, Chiloé et les Chonos, jusqu'à la péninsule de Taïtao, juste avant le golfe de Peñas. Beaucoup de mauvais temps entre janvier et mars, de la flotte et des coups de vent 3 jours/4...
Je ne connais que les pilot charts, mais il y en a surement d'autres.
Pythéas54 doit savoir, mais il est absent on dirait.
:coucou:

06 fév. 2014
0

Position au 5/2/14 - 15h07 Brasil
Lat 44º 55' S
Log 59º 19' W
9 jours de navigation depuis Ushuaïa
Environ 1300 nautiques de San Francisco

06 fév. 201406 fév. 2014
0

Une centaine de milles en 48h... c'est peu !
Elle ne donne pas de détails ?
:reflechi:
Rectification : je me suis trompée, c'est 2°30 de latitude qu'elle a parcouru, ce qui fait plus de 150 milles, c'est pas beaucoup quand même...

06 fév. 2014
0

Merci José !
Pour ceux qui ne comprendraient pas : "Sao Francisco do Sul dans l’Etat brésilien de Santa Catarina"

06 fév. 2014
0

Pas d'autres détails. Désolé Marie-No :heu:

06 fév. 2014
0

Elle fêtera la Ste Isabelle à terre !
C'est le 22 février.
:cheri: :alavotre:

06 fév. 2014
0

6/2/14 - 9h54 Brasil
Lat 43º 42' S
Lon 58º 38' W
~ 1.200 nautiques du but.

07 fév. 201407 fév. 2014
0

Marche bien le GFS.
Et quelques autres aussi.

Elle va avoir 30 nœuds ce vendredi après-midi.
Comme annoncé il y a 4 jours.
Mais quelques heures seulement.
Pas le temps de lever une grosse mer.

[URL=www.hostingpics.net[...]wer.php ]

07 fév. 2014
0

Elle est presque au nord du train dépressionnaire. Après je ne sais pas, ça doit être un flux anti-cyclonique, plutôt de face.

08 fév. 2014
0

position au 8/2/14 - 8h50 Brasil
Lat 41º 19' S
Lon 57º 16' W
Environ 1.000 nautiques de São Francisco do Sul.

Note. Bel commence à montrer de l’anxiété et de l'émotion en vue de son arrivée imminente au Bresil. Elle se remémore les conversations, tant de situations de risque et de tension par lesquelles Elle est passée. Nous sommes en contact très souvent, Elle a besoin de parler, parler, parler...
Marcos Lobos.

12 fév. 2014
0

Dernière position 11 /02
SPOT See my Location
-38.19356 latitude, -56.04004 longitude

Elle doit être par le travers du Mar de la PLata

12 fév. 2014
0

180 milles en 3 jours... petit temps ou vent contraire, ou les deux !
;-)

13 fév. 2014
0

12/2/14 - 8h34 Brasil

Lat 38º 19356' S
Lon 56º 04004' W

Dans la nuit du 12 au 13, Izabel a eu droit à un coup de vent de 70 nds qui a duré une 1/2 heure environ.
"... Ce fût rapide, sans préavis...."

"...foi rápido, sem aviso, fiquei tão impressionada que nem subi a grande o resto da noite...Tirei até o Dog House..."
"...juro. Quase fico sem velas. Eu filmei o mar. Sorte que o mar estava baixo..."

13 fév. 2014
0

:whaou:
Au niveau du rio de la Plata, c'est peut-être ce qu'ils appellent "pamperos" ?

13 fév. 2014
0

J'ai pensé la même chose, au Pampero.
Mais, je pensais, peut-être à tort, que le Pampero es comme une sorte de Mistral qui s'installe pour plusieurs jours...

13 fév. 2014
0

Je sais pas exactement, faut chercher, c'est un vent de sud en tout cas.
D'après wiki, il soufflerait plutôt pendant leur hiver, mais il me semblait qu'on parle aussi de coups de pamperos soudains et brefs dans cette région-là.
C'est redouté par ceux qui descendent généralement !

13 fév. 2014
0

Je suppose que sur la Pampa en été, tout comme sur les grandes plaines nord-américaines, il peut se former des grains -tornades ponctuelles qui déboulent en mer sans préavis (plutôt sud-ouest, il me semble)

13 fév. 2014
0

C'est pertinent !
;-)

15 fév. 2014
0

Je vous avoue mes chers gaulois, que ce terrible morceau de MER, (Ushuaia-Mar del Plata) me fait toujours peur... Beaucoup de peur. :-( C'est là que j'ai perdu mon cher ami breton Antoine Duguet... De son petit pogo "Moustique", on a trouvé seulement la carcasse completement déchiquetée par la MER cruelle. Bon courage Princesa Izabel. :pouce:

15 fév. 2014
0

14/2/14 - 10h13 Brasil.

Lat 35º 35' S
Lon 53º 10' W

(eaux d'Uruguay)

Route au 60º
Vitesse 5 knts


15/2/14 - 10h16 Brasil

Lat 34º 33' S
Lon 52º 04' W

Elle rentre dans les eaux brésiliennes.

15 fév. 2014
0

De meilleures conditions à espérer, selon Fernando ?

19 fév. 2014
0

Silence radio sur Face Book ?
:reflechi:

19 fév. 201416 juin 2020
0

". Izabel devrait arriver des 22 dans S ã o Francisco fait Sul (SC) et le 1 mars, au Rio de Janeiro. Le Capitanat de Porto de S ã o Francisco Sul participera à l'arrivée d'Izabel avec "une escorte navale."
[url=]

19 fév. 2014
0

Désolé, je pensais avoir mis l'info... :oups:
Izabel fait du tourisme. Elles est en escale dans un port dit Rio Grande (je suppose "do sul")
Séance(s) de douches, avitaillement, papouilles, photos, nettoyage de Don ...

19 fév. 2014
0

Que des bonnes nouvelles, elle a retrouvé son chat... et son chéri apparemment !
Elle est née le même jour que mon fils...
ça va être qq chose, l'arrivée à Rio la veille de Carnaval !
:alavotre:

21 fév. 2014
0

Et pendant ce temps-là... elle en est où la princesa ?
:coucou:

22 fév. 2014
0

toujours au port.

22 fév. 2014
0

Appareillage cet après-midi; elle fait route vers San Francisco do Sul

27 fév. 201416 juin 2020
0

Bonsoir chers amis gaulois, comme vous pouvez comprendre facilement le portugais, je n'ai pas besoin de traduire le message ci-dessous, n'est-ce pas? Le Carnaval commence cet week-end ici à Cabo Verde. Et chez vous? Trop froid? Oui ou non bonne soirée à toutes et à tous.

:bravo:

Boa tarde turma,

A Associação de Canoa a Vela da Costa da Lagoa de Florianópolis e o Museu Nacional do Mar de São Francisco do Sul convidam:

A Comandante Izabel Pimentel chegará em São Francisco do Sul - seguindo sua circunavegação do globo em seu veleiro DON - 34 pés - neste sábado 01/03 por volta das 12:00 (confirmado), chegando na entrada da barra será feita uma recepção e escolta pela Marinha de SFS. Convidamos você e sua família para estarem juntos na água nessa hora.

Faremos a recepção da Cdte. Izabel no mar e em terra aqui no Museu Nacional do Mar, assim teremos um encontro com ela por volta das 18:00 no anexo do trapiche de sábado 01/03, vamos oferecer uma bela mesa de frutas patrocinado pelo nosso amigo velejador Júnior do Veleiro Felicitá e convidamos os amigos para comemorar mais essa etapa junto de Izabel.

Fique a vontade de vir, trazer os amigos e compartilhar este momento conosco. Traga sua bebida de preferência e não esqueça de confirmar presença.

Abraços e Bons Ventos
Marina Bruschi - Museu Nacional do Mar e
Jackie Goulart - Associação de Canoa a Vela

:bravo:

28 fév. 2014
0

Merci pour l'info, Fernando.
Je crois comprendre que c'est une héroïne nationale !
Si tu nous fais une traduction résumée, je ne pense pas que José soit fâché...

01 mar. 201401 mar. 2014
0

Bonjour,
Ce que j'ai compris :
Elle arrive aujourd'hui à São Francisco do Sul où elle sera accueillie avec les fifres et les tambours, et une montagne de fruits...
On est tous invités à la réception ! Mais il faut amener sa boisson favorite !
:-p

01 mar. 2014
0

Obrigado, Flora !
Là s'arrête mon vocabulaire :-D

08 mar. 201416 juin 2020
0

Image de l'arrivée d'Izabel à Copacabana; Elle a bouclé son tour :bravo:

08 mar. 2014
0

Euh... elle est partie de Sète, non ?
:reflechi:

22 mar. 2014
0

J'espère que José va traduire tout le billet de son blog, il en vaut la peine, j'ai pas compris toutes les subtilités, mais en gros, elle va repartir bientôt pour boucler la boucle jusqu'en France.
Un fil intéressant à suivre pour ce printemps...

21 mar. 201421 mar. 2014
0

"Ainda vou navegar até a França para então completar a circum-navegação do mundo. "
[url=]
A suivre ?

22 mar. 2014
0

Voila, voila :langue2:
Ce furent 225 jours de navigation et approximativement 22 000 nautiques, le tour Brasil / Brasil bouclé le 8 mars 20014 sur la plage de Copacabana d’où je suis partie le 28 décembre 2012.
La promesse faite à Joshua Slocum, lors de mes 20 ans, est maintenant réalisée, au moins en partie.
Maintenant je vais naviguer vers la France, pour boucler entièrement le Tour du Monde.
J’ai contourné les trois caps les plus importants pour n’importe quel navigateur : Cap de Bonne Esperance, Cap Lewin, Cap Horn. Et oui je suis une Cap Hornier. J’ai passé le Cap Horn avec une mer relativement calme. Ce ne fut pas de la chance, ce fut le fruit de l’analyse, de l’étude… J’ai traversé l’Atlantique, l’Indien et le Pacifique ; mon projet était de le faire sans escales, ce ne fut pas possible ; la prochaine fois, peut-être.
J’ai souffert, souffert. Perdu quelques amis et gagné beaucoup d’autres. Trouvé l’amour. Vécu quelques tristesses et davantage de joies.
Peu de personnes, très peu, imaginent la taille d’un tour du monde ; et encore moins ce que signifie le faire en solitaire…
Merci à tous ceux qui ont embarqué avec moi.

22 mar. 2014
0

Merci, José pour cette traduction flamboyante !

22 mar. 2014
0

José...
cap-hornière !!!
:-p

22 mar. 2014
1

J'ai hésité...
Mais, je ne suis pas trop favorable à certaines "féminisations" des titres et appellations.

22 mar. 2014
0

Favorable ?
Le mot existe dans la langue française.
www.cap-horniers.fr[...]il.html

23 mar. 2014
0

Le mot existe et même un roman qui doit avoir pour titre quelque chose comme: "La Dame cap-hornière" . L'utilisation dans la phrase "association cap-hornière" est peut-être correcte, ce qui ne permet pas d'en déduire que la féminisation du titre (en le considérant comme tel) est correcte; du moins si l'on s'en tient à l'avis de l'Académie.

« En français, la marque du féminin ne sert qu’accessoirement à rendre la distinction entre mâle et femelle. La distribution des substantifs en deux genres institue, dans la totalité du lexique, un principe de classification, permettant éventuellement de distinguer des homonymes, de souligner des orthographes différentes, de classer des suffixes, d’indiquer des grandeurs relatives, des rapports de dérivation, et favorisant, par le jeu de l’accord des adjectifs, la variété des constructions nominales... Tous ces emplois du genre grammatical constituent un réseau complexe où la désignation contrastée des sexes ne joue qu’un rôle mineur. Des changements, faits de propos délibéré dans un secteur, peuvent avoir sur les autres des répercussions insoupçonnées. »
Claude Levy-Strauss and Georges Dumézil de l’Académie Française.(1984)
www.academie-francaise.fr[...]-titres

Ça me rappelle les débats féministes des années 70; je n'ai jamais trouvé que mélanger la linguistique et l'idéologie fut une réussite, fus ce pour une bonne cause. :heu:
Mais, si tu veux je dis Cap-Hornière, ne nous fâchons pas :mdr:

23 mar. 2014
0

Oh tu dis bien ce que tu veux, je trouve qu'une femme cap-hornier, ça sonne bizarre, il faudrait demander leur avis à celles qui le sont...
Je suis pas du tout dans l'idéologie, quant à la bonne cause...
Ta citation, toute académique qu'elle soit, date de 1984, les choses ont peut-être évolué depuis ?
:-p

25 mar. 2014
0

Pas de nouvelles de notre cap-hornier(e) ?
:-D

25 mar. 2014
0

Non hélas, son dernier billet est celui du 18/03 déjà traduit... à moins qu'elle cause sur FB ?
T'es fâché, José ?
;-)

31 mar. 2014
0

Elle nous fait coucou du Cap Horn :


et 17 autres !!!

01 avr. 2014
0

Bonjour,
Désolé, j'étais hors circuit pendant quelques jours. Aux dernières nouvelles elle était arrivée à destination (dernière étape Brésil) mais je n'ai pas regardé son FB ces jours ci.
Nb. Non, non, je ne suis pas fâché :langue2:

01 avr. 2014
0

Ah bon ! C'est pas un poisson ?
:jelaferme: :cheri:

02 avr. 201416 juin 2020
0

Bonjour mes chers gaulois ! :-)

Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais j'ai publié un nouveau post à propos de notre muse "Princesa Izabel" chez mon blog.

Voilà son lien:

estreladalvacabofrio.blogspot.com[...]sa.html

Bon vent à toutes et à tous... :pouce:

02 avr. 2014
1

Faut arrêter de dire des bêtises, Fernando...
J'aime beaucoup Izabel, sans la connaître !
Mais elle n'est pas la première femme à avoir passé le cap Horn en solitaire !!!
T'as jamais entendu parler d'Ellen Mac Arthur ? entre autres !

RIDICULE.

02 avr. 2014
0

iffu
Merci pour l'info, Fernando.
Je crois comprendre que c'est une héroïne nationale !
Si tu nous fais une traduction résumée, je ne pense pas que José soit fâché...

Excuse-moi iff mais c'est juste maintenant que je lis ton ancien message...

De toute façon je ne sais pas traduire. :non:

Quand j'essaie parfois de traduire, j'écris toujours un nouveau texte qui n'a rien à voir avec l'originel.

Je fais des traductions trop libres, disons.

Des trahisons, quoi !

Et ce n'est pas bien ça. :reflechi:

N'est-ce pas?

02 avr. 2014
0

Ellen Mac Arthur ?

Bien sûr que je la connais ma chère Flora.

C'est avec moi qu'elle a appris a naviguer, la petite-grande-anglaise Ellen !

Ha ha ha ha ha ha ! ! ! :-D :-D :-D

Je ris de moi-même, comme le font d'habitude, les solitaires...

Mais calme-toi Flora, j'ai tout simplement oublié l'adjectif "brésilienne", après "première femme". (Faute déjà corrigée. Merci.)

Ridicule ? ? ?

Oui, oui, tu as raison, nous tous, les "des-humains", nous sommes tous ridicules, tous les jours, jour après jour, dès notre naissance jusqu'à notre mort.

Moi, par exemple, je viens d'entrer dans une salle (pleine de journalistes) d'une certaine radio, ici à Mindelo, avec un gros morceau d'orange collé sur le nez.

Ha ha ha ha ha ! Ridicule !

:-D :-D :-D

À propos de la petite-grande Ellen, je la trouve magnifique et à la fois un peu ridicule...

Vous ne pensez pas, qu'elle a exageré, en pleurant trop souvant devant sa petite caméra, pendant le Vendée Globe?

Oui ou non, bon vent à toutes et à tous !

Tiens, je n'aviguerai bientôt jusqu'au Brésil, à bord d'un voilier gaulois, comme vous.

Ce sera mon quatrième sur sept!

Vive la France ! Le pays de la voile !

:bravo:

02 avr. 2014
0

Flora, maintenant sérieusement...

J'ai une énorme admiration pour l'excellente navigatrice-étoile-anglaise Ellen Mac Arthur, qui j'ai déjà cité au moins dix fois chez mon blog.

Regarde moi quelques exemples ci-dessous !

Autre chose, le but de son "Ellen MacArthur Foundation", dont le principe et la mission je connaisais déjà très bien, me semble très intelligent (aussi intelligent que celui de la mère nature, disons) et de la plus haute importance.

J'ai beaucoup aimé l'interview du lien que tu viens de publier, dont le titre est «En mer, tout est compté, à terre aussi, les ressources sont finies» et je le publierai chez mon blog plus tard.

Merci et bon vent

:goodbye:

========================

Trois citations sur dix d'Ellen Mac Arthur chez mon blog.

UNE

estreladalvacabofrio.blogspot.com[...]30.html

DEUX

estreladalvacabofrio.blogspot.com[...]no.html

TROIS

estreladalvacabofrio.blogspot.com[...]le.html

03 avr. 2014
0

Depuis 40 ans, surement une dizaine de femmes ont passé le Horn.

03 avr. 2014
0

Ça bug vilain, ces temps ci !
Oui, en solo, rendons leur hommage en faisant la liste !

03 avr. 2014
0

Jeanne Socrates ... à 70 ans :heu:

03 avr. 2014
0

Cette modeste liste à corriger, amplifier, mettre en ordre :
Noami JAMES
Brigitte OUDRY
Kay COTTEE
Catherine CHABAUD
Isabelle AUTISSIER
Helen MAC ARTHUR
Izabel PIMENTEL
A vous !

03 avr. 2014
0

Bonjour Flora, c'est encore moi, Fernando.

Celui que tu as accusé publiquement de dire de bêtises et d'être ridicule.

Mais, comment Flora, comment pourrais-je ignorer que plusieurs femmes ont déjà doublé courageusement le terrifiant cap Horn, si j'ai publié chez mon "SERIAL-blog" une série de 30 posts, un par jour, pendant tout le mois d'octobre de 2013, chacun présentant le profil d'un tour de mondiste?

Parmi les 30 tour-de-mondistes que j'ai choisi, il y en a neuf femmes, les suivantes:

nº 9 - KRYSTYNA CHOJNOWSKA-LISKIEWICZ (Toute première femme a avoir réalisé un tour de monde - via Panama)

estreladalvacabofrio.blogspot.com[...]ra.html

nº 10 - NAOMI JAMES (première femme à avoir doublé le Cap Horn en solitaire)

estreladalvacabofrio.blogspot.com[...]is.html

nº 15 - KAY COTTEE (première femme à avoir réalisé un tour de monde sans escales et sans assistance en doublant le Cap Horn)

estreladalvacabofrio.blogspot.com[...]is.html

nº 20 - ELLEN MACARTHUR (record - il a été pendant trois ans le tour du monde sans escales et sans assistance plus rapide en doublant bien sûr le Cap Horn)

estreladalvacabofrio.blogspot.com[...]30.html

nº 23 - DEE CAFFARI (première femme à avoir réalisé deux tours du monde, dans les deux sens possibles, sans escales et sans assistance, en doublant le Cap Horn bien sûr - première femme à avoir réalisé trois tours du monde.

estreladalvacabofrio.blogspot.com[...]is.html

nº 24 - JESSICA WATSON (personne plus jeune à avoir réalisé un tour du monde sans escales et sans assistance, doublant le cap Horn)

estreladalvacabofrio.blogspot.com[...]30.html

nº 28 - LAURA DEKKER (personne plus jeune à avoir réalisé un tour de monde en solitaire - avec plusieurs escales - en passant par le canal du Panama)

estreladalvacabofrio.blogspot.com[...]is.html

nº 29 - JEANNE SOCRATES (femme plus agée à avoir réalisé un tour de monde sans escales et sans assistance en doublant le Cap Horn)

estreladalvacabofrio.blogspot.com[...]30.html

nº 30 - IZABEL PIMENTEL (première femme BRÉSILIENNE a avoir réalisé un tour de monde en solitaire (avec escales et assistance) en doublant le Cap Horn)

estreladalvacabofrio.blogspot.com[...]30.html

***Attention que ma liste n'est pas complète... J'ai choisi les tours du monde qui m'ont semblé plus remarquables, selon mon point de vue tout à fait personnel.

Bonne journée à toutes et à tous. :pouce:

Tiens, le skipper du voilier gaulois à bord duquel je naviguerai jusqu'au Brésil vient de m'appeller au téléphone, en m'invitant à déjeuner demain à 13 h.

Très bas à vos oreilles. Dans quelques jours, pendant le temps qu'il dormira, je serai le seul maître à bord.

J'aurai la sensation de croiser l'océan en solitaire.

Je serai très heureux again.

03 avr. 2014
0

Avec vos apports, les 10 sont atteints...
A vérifier et compléter !
Noami JAMES
Brigitte OUDRY
Kay COTTEE
Catherine CHABAUD
Isabelle AUTISSIER
Helen MAC ARTHUR
Izabel PIMENTEL
Jeanne SOCRATES
Jessica WATSON
Dee CAFFARI

03 avr. 201416 juin 2020
0

Anne Liardet, Karen Leibovici et Samantha Davies (Vendée Globe) :pouce:

03 avr. 2014
0

13 donc :
Noami JAMES
Brigitte OUDRY
Kay COTTEE
Catherine CHABAUD
Isabelle AUTISSIER
Helen MAC ARTHUR
Izabel PIMENTEL
Jeanne SOCRATES
Jessica WATSON
Dee CAFFARI
Anne LIARDET
Karen LEIBOVICI
Samantha DAVIS

03 avr. 2014
0

En équipage, en 1973: Sylvie Viant sur Grand Louis.
En double l'année passée, Miranda Meron en Class 40.

03 avr. 201403 avr. 2014
0

On était parti sur le solitaire de ces dames !
(Tu avais parlé d'une dizaine)
Sinon, y'aura du monde, et du beau...

05 avr. 2014
0

En parlant de beau monde, je pense à Françoise Moitessier, pionnière dans ce domaine de la navigation en couple. Son Bernard de mari lui avait vendu la route retour de Tahiti par le Horn, au lieu de Panama, pour qu'elle puisse retrouver plus vite ses enfants, en France. C'était en 65 ou 66.
Faut croire que ça ne lui a pas déplu, puisqu'elle a continué à naviguer après leur séparation, sur son propre bateau.

Je n'ai pas lu son bouquin "60.000 milles à la voile", paru en 1999 ?

ednoray.files.wordpress.com[...]r_1.jpg

:bravo:

03 avr. 201416 juin 2020
0

Tiens, j'ai trouvé cela intéressant... Et vous ?

www.caphorniers-de-plaisance.com[...]111.pdf :pouce:

03 avr. 201403 avr. 2014
0

Sauf erreur de ma part
Donna Lange
Emma Richards
Karen Thorndike
Samantha Brewster

Liste tirée du site des circumnavigateurs en solo de Sir Robin (Suhaili)
www.robinknox-johnston.co.uk[...]a/20103

03 avr. 201416 juin 2020
0

Pas de nouvelles chez la "Joshua Slocum Society"!

pxmall.com[...]ble.htm

:non:

03 avr. 201416 juin 2020
0

Tiens, j'ai trouvé la japonaise Kyoko Imakire et l'anglaise Lisa Clayton dans cette liste-ci!

www.solocircumnavigation.com[...]ors.htm

Grâce à ce fil je vais publier une nouvelle série chez mon blog!

:pouce:

03 avr. 201403 avr. 2014
0

Fernando
Il faut vérifier que ces dames ont passé le Horn, ce qui ne paraît pas évident pour Kyoko Imakire
La liste de sir Robin exclue les circumnavigations par le canal de Panama...

PS erreur de ma part: Kyoko Imakire est OK

03 avr. 2014
0

Liste provisoire (19)
AUTISSIER Isabelle
BREWSTER Samantha
CAFFARI Dee
CHABAUD Catherine
CLAYTON Lisa
COTTEE Kay
DAVIS Samantha
IMAKIRE Kyoko
JAMES Noami
LANGE Donna
LEIBOVICI Karen
LIARDET Anne
MAC ARTHUR Helen
OUDRY Brigitte
PIMENTEL Izabel
RICHARDS Emma
SOCRATES Jeanne
THORNDIKE Karen
WATSON Jessica
Je pense que ces dames méritent un fil...

03 avr. 2014
0

Le fil est ouvert, merci d'y aller, celui ci se fait long.
(Et nous attendons de savoir si Izabel rejoint Sète...)
[url=]

15 avr. 201416 juin 2020
0

Pour ceux qui "s’inquiètent" du devenir d'Izabel, elle est en tournée promotionnelle: écoles de la marine, clubs, journaux, radios, télés... Voici une photo

15 avr. 2014
0

Merci José.
Si elle veut rejoindre Sète, faut pas attendre la saison des cyclones !

15 avr. 201415 avr. 2014
0

Elle a encore un petit mois devant elle... ce serait bien qu'elle soit en route vers la mi-mai : 4,000 milles minimum pour Rio-Sète quand même !
Tout dépend aussi si elle prévoit des escales ?
Merci en tout cas José pour le suivi, una vez màs !
;-)
@iff
Alain, il fa falloir ouvrir un autre fil ?
:cheri:

15 avr. 2014
0

A mon avis, elle n'est pas pressée de rentrer à Sète... Si elle veut trouver des sponsors pour des futurs projets, il est probable que ses chances sont plus importantes au Brésil qu'en France; il faut qu'elle surfe sur l’événement... Et puis, pour vendre un bouquin en portugais... :langue2:

16 avr. 2014
0

Elle a envie de vivre le mondial de foot peut-être...
Quant à son bouquin en portugais, y a 200 millions d'habitants au Brésil, plus la tierra madre ! Elle trouvera bien à le faire traduire en français.

16 avr. 2014
0

C'est évident... :mdr: Je me suis peut-être mal exprimé, quand elle fait de la promotion au Brésil, ce sont aussi ses bouquins, off course... :langue2:

22 avr. 2014
0

Elle est toujours en tournée promotionnelle. Mais, elle doit préparer son retour. Un ship brésilien vient de lui offrir un pilote Simrad (tp 32) en évoquant sont retour

23 avr. 201423 avr. 2014
0

A sa place, j'irais voir Francis Joyon qui vient d'arriver à Rio...
:pouce:

30 avr. 201416 juin 2020
0

Tiens, tandis que nous attendons que "Princesa Izabel" hisse les voiles de nouveau, on pourrait suivre les pas de cette jeune et courageuse navigatrice solitaire gauloise.

Non ? :non:

Oui ? :pouce:

Peut-être ? :reflechi:

Lisez !

Elle n’a pas froid aux yeux, Capucine, et visiblement elle sait ce qu’elle veut. Elle l’a su dés qu’elle a eu connaissance de l’aventure de Corentin de Chatelperron, souvent évoquée sur cette page, et à partir de ce jour elle n’a pas dévié de son objectif : poursuivre le voyage de Tara Tari et emmener le petit voilier en fibre de jute de l’autre côté de...

LINK - www.voilemagazine.com[...]ndiale/

le blog de Capucine

www.whereistaratari.blogspot.com[...]/

Bon courage et bravo pour l'audace Capucine ! :bravo:

Bon vent à tous !

Fernando Costa

mon blog - estreladalvacabofrio.blogspot.com[...]/

04 mai 2014
0

Des nouvelles ?
...............................
mercredi 30 avril 2014
A brazilian nightmare
23°13.730S 44°41.745W
Paraty, Brésil :

"Je vais pour repartir vers mon bateau, mais presque aussitôt je fais demi-tour et je demande à la jeune fille si Izabel est dans les parages... Elle me dit que oui et me montre son bateau (J'étais passé devant sans le voir en fait). Aussitôt je me dirige vers lui, et après avoir marché avec précaution sur un cat-way dans un état déplorable je toque à la coque. Le bateau est ouvert, mais point d'Izabel. J'attends un peu (Vingt secondes), puis je me dis que toute star qu'elle est, je doute qu'elle puisse diviser le prix de ma facture par dix. Alors je décide repartir. Repartir oui, mais avant ça il faut que je remette la main sur Touline..."
[url= BOITEUSE[/url]

04 mai 2014
0

Mis à part des nouvelles "pipol" :heu: genre j'ai passé le WE à bord de Don et une conférence par ci par là, rien de précis.... Il semble, à lire entre les lignes, que le départ approche. Mais, pas de d'info précise.

05 mai 2014
0

Nouvelles du front de l'ouest.
Aujourd'hui Don devrait sortir de l'eau pour se refaire une beauté; peinture, antifouling et toussa....

05 mai 2014
0

Merci !
Probable que ce n'est pas pour des ronds dans l'eau !
A suivre donc...

01 juin 2014
0

Don a été remis à l'eau.
Sur un message d'aujourd'hui, Elle annonce son départ dans 6 jours;
Destination France.

02 juin 2014
0

retour pour le sud de la France ? un autre beau voyage !

02 juin 2014
0

Elle est partie de Sète.... pour boucler son TDM, il faut qu'elle y retourne !
C'est la bonne saison.
Y aura du monde pour l'accueillir.
Combien de jours de nav ? Les paris sont ouverts.
:star2:

02 juin 2014
0

Elle est un peu chez elle, une fois avec Don, et plusieurs fois en mini !

02 juin 2014
0

Ouvrons les paris sur la route.

Je suis d'avis qu'elle va rentrer direct, en visant les Açores.

05 juin 201416 juin 2020
0

Salut à tous!
Départ imminent, en principe dans 3 jours si tout va bien et qu'elle a fini de préparer :heu:
Alain, va lancer un nouveau fil pour suivre les péripéties du retour.

09 juin 201409 juin 2014
0

Izabel Pimentel en Romanée, en solo du Brésil à Sète, après un TDM :
[url=]

09 juin 2014
0

ben oui ss doute au près et à contre courant tout droit ...

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