Itinéraire Lorient/Bordeaux voile

Bonjour

Nouveau propriétaire d'un voilier de 7,40m et 1,40m de tirant d'eau, je souhaiterais rapatrier le bateau de Lorient à Bordeaux.

Pour cela j'aurais besoin de vos suggestions et vos conseils...

Disposant de tout mon temps pour effectuer ce périple, j'aurais aimé un itinéraire composé de sauts de puces de quelques heures de navigation par jours, idéalement le temps d'une marée.

Une dizaine ou une quinzaine d'étapes sans s'éloigner trop de la côte serait bien...

Je remercie par avance, ceux qui contribueront avec leurs idées et conseils.

Merci beaucoup 👍

L'équipage
#balade#bordeaux#bretagne#convoyage#etapes#Lorient#mer#ports#rapatriement#voilier#Voyages
Odyssey33Odyssey33
20 août 2023
TrimaranTrimaran
20 août 2023

Le plus délicat, l'entrée de la Gironde, mais comme c'est en fin de parcours, tu connaîtra mieux ton bateau.

Odyssey33:Oui..J'imagine que l'entrée de la Gironde est délicate avec la houle et les bancs de sable...·le 20 août 12:20
Trimaran:Il faut prendre la météo, ne pas hésiter à demander à Royan, ne pas passer par Maumusson. Se tenir à la limite du chenal et aller chercher le chenal assez loin, en fonction de l'état de la mer, pour faire le tour du banc de la Mauvaise ?(qui porte bien son nom).·le 20 août 12:46
etoile marine:J'ai fait ce parcours plusieurs fois avec un strart 7, rien de compliqué mais survie obligatoire. Plutôt passer à l'ouest des îles, plus confort mais ce n'est qu'un point de vue. Entrée de la Gironde, viser la bouée 2, si houle, attendre d'avoir un peu d'eau, la renverse se fait plutôt 30 minutes après l'étal de marée basse, 1 h ou 2 après l'étal, laisse le temps d'arriver tranquillement sur Royan, compter 3h depuis la 2 même si cela peut aller plus vite. Généralement, on file direct jusqu'à Mortagne en restant dans les horaires d'ouverture de l'écluse. On peut naviguer légèrement hors chenal côté Cordouan mais faire gaffe, il y a des hauts fonds et avec la houle, on peut toucher. pas préciser, mais choisir passe Ouest et pas la Sud. tenir compte que le courant porte sur la Mauvaise, donc bien l'écarter. je vois régulièrement des inconscients qui frôlent la Mauvaise, au moindre problème, plus de marge. En fait rien de compliqué, si bonne météo, en tenant compte des heures de marée. Comme cela fait une navigation assez longue, départ de St Denis d'Oléron ou de la Rochelle, il faut si besoin s'aider du moteur pour être dans les bons horaires à l'entrée de la grande passe. ·le 21 août 09:41
Odyssey33:Merci beaucoup pour toutes ces précisions qui me seront utiles et précieuses....👍·le 21 août 11:51
etoile marine:pour exemple de notre descente l'an passé en venant de Concarneau, Lorient, le Palais, vérifier si exercices militaires sur le polygone de Gaves, l'Herbaudière, port Joinville, St Gilles Croix de Vie, Sables d'Olonne, Ars en Ré, Saint Denis d'Oléron en passant par l'ouest de Ré, Mortagne sur Gironde. C'est 2 étapes plus longues, Palais-Herbaudière, Saint Denis-Mortagne. 3 ports à marée, Ars, St Denis, Mortagne. Sur la Gironde, viser étape à Royan ou Port Médoc accessibles à toutes heures. Le chenal du fier d'Ars est long, compter 1 heure, étape sympa mais on peut très bien faire les Sables St Denis en direct. De même faire l'Herbaudière Port Joinville puis les Sables. le Palais, Joinville, bien relever les horaires des navettes, mieux vaut éviter de se trouver sur leur chemin à l'entrée ou sortie du port. Ports souvent très encombrés, plus correct d'appeler la veille et confirmer le matin, puis VHF dans l'entrée, idem quai Garnier aux Sables, port Olonna a plus de places. Entrée grande passe de la Gironde, horaire marées, la Coubre. C'est une descente sans difficultés avec de belles étapes.·le 21 août 15:49
Odyssey33:Merci beaucoup pour ces informations...c'est très gentil et bien détaillé...👍🙂·le 21 août 20:38
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BWV988BWV988
20 août 2023

C'est pas les escales qui manque:
Tu fais Lorient/Belle île ou Lorient port Haliguen, ensuite Piriac ou Noirmoutier ou direct sur Yeu, puis les Sables ou bien direct sur Oléron, puis Oléron/Royan. Quant à l'entrée dans la Gironde tout est expliqué dans les documents nautiques, c'est en fait le seul passage délicat pour lequel il faut être vigilant, mais tout est expliqué dans les documents nautiques.Bonne balade.

Odyssey33:Merci beaucoup...Est-ce que l'on peut passer sous le pont de l'île de ré ? Ou est-ce compliqué (marrée, banc de sable)?·le 20 août 13:15
eden:Tu peux passer tranquillement sous le pont de l'île de ré sans soucis ·le 20 août 13:30
Trimaran:Il y a une arche balisé, mais sinon tu peux passer ou tu veux (en faisant attention hauteur mat/hauteur eau/tirant d'eau).·le 20 août 15:53
Colino:Juste prévoir que le vent est perturbé et/ou accéléré au niveau du pont, la mer idem avec pas mal de courant et une zone avec pas mal de trafic (surtout en été) sans même compter le port de pêche et de commerce, donc bien anticiper tout ça et ne pas hésiter à s'aider du moteur si besoin·le 21 août 11:12
calea:30m de tirant d'air pour le pont de Ré.·le 24 août 10:59
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Ar-men (anciennement Tan’oz)Ar-men (anciennement Tan’oz)
20 août 2023

Bonjour,
Aucun problème sous le pont.
J’y est passé avec 20 mètres de tirant d’air.
Et accessoirement, une jolie pêche de maquereaux👍
La halte de Piriac est incontournable avec ses ruelles étroites.
Téléphone la veille à la capitainerie pour connaître les horaires d’ouverture de la porte en fonction de ton tirant d’eau.
Bonne balade
Patrice

Odyssey33:Merci Patrice...je pense que je vais y faire un saut...😉👍·le 20 août 13:59
Odyssey33:Une petite question...Est-ce que le passage de Quiberon pose problème ?·le 20 août 14:01
BWV988:Je suppose que tu veux parler du passage de la Teignouse, qui ne pose aucun problème si t'es au portant,. A contrario si t'es au près avec vent contre courant, ça peut être plus ou moins délicat selon que le vent et le courant sont plus ou moins forts,. En fait le seul passage potentiellement dangereux c'est l'entrée dans la Gironde pour laquelle il faut bien respecter les heures et le balisage, et éviter l'endroit par forte houle; pour ça tu as intérêt à bien potasser les documents nautiques . Ensuite, en ce qui concerne la nav dans la Gironde jusqu'à Bordeaux , je ne connais pas.·le 20 août 14:30
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voilicvoilic
20 août 2023

En fait le 'hic' est au début, partir de Lorient pour Sauzon mini comme première étape..
Mais l'arrêt à Groix (port-tudy ou côté nord-est en forain, sinon locmaria si vent de NW)
Et puis, si tu as la chance d'un temps calme -idéalement vents de secteur Est- longer la côte sauvage après une halte à Portivy !

Je plussoie sur la Teignouse par bons coeff. attention, mais je pratique volontiers le passage au ras de la pointe de Conguel, bien plus facile qu'il y paraît s'il n'y a pas trop de houle..
Ensuite la traversée piriac-le croisic noir moutier [plage des dames] et après... ⛵

voilic:Si tu navigue en solo, prévoir deux sorties préalables entre Lorient-Gravées-Groix pour deverminer le bateau... ·le 20 août 14:57
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CLKCLK
20 août 2023

A cette saison avec une bonne couverture météo ça se fait facilement. Mais je ne suis pas adepte des "sauts de puce". Tant que les conditions sont bonnes, j'en profite. En été Lorient-Bordeaux c'est du Noroit assuré, donc portant. Une de mes balades sur cette route bien connue est ici : clinkemaillie.free.fr[...]am2009/

Odyssey33:Je ne connais pas bien le bateau, et vu que j'ai le temps, je peux faire des sauts de puce...cela me permettra de me balader et visiter un peu...·le 20 août 16:10
Trimaran:Euh, CLK, avec la dépression qui va passer, et puis les sauts de puce, tu visites, t'es jamais fatigué ou alors comme Alex Ozon, à l'époque où il venait ici, raconter sa vision de la navigation, sur son bateau rose...·le 21 août 00:44
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caromaricaromari
20 août 2023

Bonjour
Bon pour le parcours ce n'est pas les escales qui manquent,
Mais attention,a la côte, c'est sous le vent !!!
Pour allez a bordeaux (je suis dans l'estuaire) c'est un peu compliqué, surtout si c'est pour rejoindre la basa sous marine,
Je suis dispo pour toutes infos
Cordialement

Trimaran:La côte sous le vent, avec du NW! A part au N des îles 🤣·le 21 août 01:24
Trimaran:Et c'est plutôt un risque d'empannage? ·le 21 août 01:30
caromari:Heu !!!oui en effet !!!Ha !!! Le rosé piscine !!!!·le 21 août 08:49
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ben49ben49
21 août 2023

Bonjour Odissey
Si je peux me permettre un conseil de base sur l'organisation d'un tel périple, il.te faudra faire la liste des ports accessibles tout temps et toute heure le long de ton périple.
C'est une précaution de sécurité, qui te permet de savoir où te dérouter si problème.
Avec cette liste, tu auras déjà la plupart de tes escales si tu veux faire des navigation courtes

Ar-men (anciennement Tan’oz)Ar-men (anciennement Tan’oz)
21 août 2023

Bonjour,
Et surtout, à l’entrée de la Gironde, bien déborder le banc de la Mauvaise à bâbord, qui porte bien son nom...
Bien sûr, le mieux est de se présenter à marée basse à l’embouchure, pour monter avec le flot. Sinon tu vas avoir le temps d’admirer à loisir le phare des rois !
Bonne balade,
Patrice

janyc:Si je peux me permettre mon avis sur l'entrée de la Gironde que je pratique depuis plus de 40 ans.Le mieux est d'arriver entre les bouées 1 et 2 inutile d'aller à la BX.ensuite reste côté des vertes pour laisser le chenal libre aux cargos pas très nombreux.,Être a l'entré 2 a 3 lheures après la basse mer de Royan.Le courant descendant continue2 heures donc inutile d'y être avant mieux après et là tu as le courant pour toi.Choisir un grand coef de préférences en partant de St Denis ou la Rochelle le matin avec un Nord Ouest c'est parfait. Il faut prévoir entre 10 et 12 heures pour ton bateau sans escales possibles.Bonne nav et tiens nous au courant pour la suite·le 22 août 10:39
Plic:Heu...petit détail qui peut avoir son importance : il y avait une escale bien commode exactement à mi-chemin entre Royan et Bordeaux : Pauillac. Malheureusement à la suite du naufrage dans le port de la drague, il n'y a plus de dragage depuis...houlà environ 2 ans donc le port n'est plus praticable qu'à pleine mer. Ce qui pose un problème si tu veux quitter Pauillac pour Bordeaux, donc départ à basse mer (impossible) pour profiter du montant.Par contre en calculant bien les marées il est possible de faire Royan (ou Port Médoc)-Bordeaux d'une traite (l'inverse n'est pas possible sauf à utiliser le moteur plein pot). Mais faut pas trainer !·le 22 août 11:18
Trimaran:Il y avait un ponton extérieur à Pauillac (avec les vagues des cargos qui vont bien), tu peux mouiller derrière le port de Pauillac (des bouées ?).·le 22 août 11:35
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caromaricaromari
22 août 2023

Oui ce ponton existe toujours quoique il sert plutôt pour les péniches touristiques de Bordeaux.
Pauillac a évité, dans le temps il y avait un ou deux corps d'attente mais c'est a vérifier
Par contre , il y a toujours le ponton a callonge, qui permet d'attendre la renverse !!!

Trimaran:Sinon en face un peu plus haut à Blaye.·le 22 août 22:10
caromari:Blaye non c'est toujours squatté !!!·le 22 août 22:14
caromari:Par contre toutes les îles ont un ponton, privé pour la plupart, mais le temps de la renverse on peut s'y ammarer avec un petit bateau si il est libre !!!·le 22 août 22:18
Plic:Le ponton extérieur existe toujours, mais son état de délabrement ne permet plus le stationnement des 'paquebots de rivière'. J'y ai accosté il y a quelques semaines en attendant le jusant pour continuer sur Port Médoc. Quand la marée à commencer à monter la situation est devenue intenable : clapot épouvantable, grincements insupportables du ponton...à fuir !C'est d'ailleurs ce que j'ai fait en squattant quelques heures le corps mort qui se trouve à une centaine de mètres en amont de l'entrée du port. Il y a avait (?) aussi en aval du port une petite tonne qui a servi à des travaux mais attention : l'amarrage y est folklorique ! Une autre possibilité est le stationnement au ponton de l'île Nouvelle un peu en aval de Blaye mais entre le ponton et la rive de l'île (stationnement cool)·le 24 août 10:43
caromari:Plic : il est loin le temps où l'estuaire était emménager même sommairement pour la plaisance !!!!·le 24 août 20:04
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AristideusAristideus
22 août 2023

Bonjour,
pour l'entrée de la Gironde tout a très bien été dit dans le premier message de étoile marine puis par janic ;on arrive à la 2 avec le montant établi, on avance en restant en lisiere du chenal. Par contre il faut être sur de la météo et houle, et savoir faire Demi tour au besoin. Ton bateau a t'il un HB ou un board ? Il faut penser à avoir assez de carburant pour remonter le chenal jusqu'à Royan au besoin, notamment si tu arrives en toute fin d'après midi car le vent peut tomber; et inutile de rentrer avant la renverse en espérant gagner du temps car au mieux tu bruleras tout ton carburant .

calea:je +. Surtout la houle qui peut lever des vagues redoutables dans l'estuaire de la gironde des bouées 2 à 8, même par beau temps.·le 24 août 11:04
Aristideus:Oui, il peut y avoir une houle très forte, des très longues qui poussent sur le banc et autres joyeusetés pas faciles pour un petit voilier. Je rajoute aussi que si ce n'est pas fréquentable à la passe ouest, il ne faut même pas chercher à prendre celle du Sud qui sera sûrement pire, avec de faibles fonds. Donc c'est tours au large en attendant vers BXA ou Arcachon ou La Rochelle car pas d'autres abris possibles.·le 24 août 16:36
Trimaran:Le plus simple quand-même, en venant de la côte Nord, prendre la météo.·le 24 août 16:43
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etoile marineetoile marine
24 août 2023

l'essentiel a été dit, en effet, passe Sud entrée Gironde, mieux vaut éviter hors beau temps, elle n'est pas éclairée la nuit, de toute façon sans intérêt venant du nord. Vu la longueur de l'étape, depuis St Denis, sauf navigation de nuit et période des jours les plus longs, Il faut un horaire marée bien placé pour sortir tôt de St Denis. Voir lien pour charger le PDF hauteur au dessus du seuil en fonction heure et coef marée.
apaoleron.fr[...]uil.pdf
Faire la descente sur Royan depuis la N°2, une bonne partie de nuit, n'est pas un problème, bouées de la grande passe, éclairées, entrée Royan, facile, sortie de nuit, depuis St Denis, plus compliquée, dans ce cas, préférer départ depuis La Rochelle.
Houle, oui, il peut y en avoir, si moteur hors bord, intérêt d'avoir un arbre extra-long ou chaise extra basse.

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Phare du monde

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