isolation acier

bonjour, je recherche des retours d expériences sur l isolation d un bateau acier avec une solution autocollante du type Armaflex ou k flex.
je voudrai garder la possibilité de contrôler l acier et de démonter l isolation.
Merci à vous, Vincent

L'équipage
30 juin 2020
30 juin 202030 juin 2020
0

Je ne connais pas Armaflex, mais si tu veux garder une vu sur l'acier et utiliser un produit comme le KORUND, ci-desous un devis pour mon boat:

Bonjour,

Concernant l'isolation thermique de votre bateau, je vous prie de trouver ci-après les recommandations du laboratoire de l'usine FULLEREN fabricant les produits KORUND:

Calcul thermotechnique n ° 056-0320 :
Conditions thermiques :
TV(T°surface non isolée) = + 4 ° C
TP (T°surface extérieure de l'objet isolé)= + 14,2 ° C
TN (T° de l'air dans le bateau) = + 18 ° C
Caractéristiques du produit d'isolation thermique Korund utilisé dans le test :
Conductibilité thermique = 0,0012 W / m ° C;
Coefficient de transfert de chaleur de la surface extérieure de l'isolant = 2,5 W / m2 ° С
Épaisseur totale du revêtement après séchage : 2,3 mm

Détail des produits utilisés :

Korund Classic : 5 couches de 0,5mm appliquées au pinceau ou pulvérisateur sans air.
Quantité au m2 1 litre pour 1mm soit 2,5 l par m2 pour votre cas d'isolation.
Tarif avec remise 25% spécial navigateur pour 20 m2 (3 bidons de 20 litres) 1170 € TTC + frais de livraison
Nota :
Le produit Korund Classic s'applique directement sur un support métal sans nécessité d'un primer.
L'application peut se faire également sur un revêtement stabilisé : peinture sèche ou gel coat.
L'application doit se faire avec un intervalle de 24 h entre chaque couche.
Le produit Korund Classic/Lotus est anti-condensation et anti-moisissures et anti-corrosion pour l'acier.

L'Indice d'insonorisation Rw de l'ensemble des 5 couches des produits Korund Classic/Lotus est de 10 dB (Rw couche de liège de 15 mm = 4 dB)

Cordialement


riga:Il doit y avoir un problème avec le lambda... c'est 10 fois plus performant que l'aérogel, faut pas pousser non plus. As-tu la notice technique ?·le 30 juin 16:44
ironsea:Oui regarde le lien riga ·le 30 juin 16:45
riga:J'ai vu le lien apres, mais pas de doc sur les performances thermiques, autres que des mesures de température selon l'épaisseur de la peinture, ce qui n'apporte pas grand chose selon si l'on mesure par exemple avec un thermomètre infrarouge·le 30 juin 16:48
ironsea:et avec ça : lapeintureisolante.fr[...]korund/ ·le 30 juin 16:50
Polmar:0,0012 W/m.°C est extrêmement performant (trop pour être honnête) et ne correspond pas à 2,5 W/m².°C.

Avec l'air intérieur à 18°C et 80% d'humidité relative, ambiance facile à trouver à bord, notamment lors de la cuisson, et une température de paroi de 14,2°C il y aura condensation.

L'isolation phonique: aux bruits aériens ou de choc?

Bref, je me méfierais du reste des informations.·le 30 juin 18:03


riga:La doc indique bien 0.0012W/m°C, c'est donc le produit miracle qu'on attendait pour toutes les maisons, tuyauteries...qui vont pouvoir être peintes. Finie la catastrophe climatique !!! Blague à part, le produit est peut être performant (du coup selon quels critères??) mais les informations sont utopiques·le 30 juin 18:31
ironsea:après il faut tester... lapeintureisolante.fr[...]ations/ ·le 30 juin 18:54
Polmar:Il y a eu un reportage télévisuel. Affirmation d'un abaissement de la température intérieure de 10°C et une baisse de 4°C de la température extérieure. C'est beau. Un responsable d'un hangar traité avait laissé une partie du toit en noir, pour montrer la différence de température entre le noir et le blanc. Pas besoin d'un produit miracle pour cela. Il suffit de mettre un pied nu sur la route noir et l'autre sur le marquage blanc; vous ressentirez bien l'isolation de la peinture blanche, sans qu'elle soit merveilleuse.·le 30 juin 20:49
30 juin 2020
0

merci pour ce retour, l avez-vous sur votre bateau? acier?


30 juin 2020
0

Non pas eu le temps de le faire avec le covid... mais c'est dans la todo, j'ai pas de retour du coup, mais pour moi c'était la seul solution pour garder un oeil sur l'acier


30 juin 2020
0

Bonsoir
Sur notre voilier acier, nous avons utilisé de la ouate de polyester de 80mm compressé en 70mm afin d'épouser la structure derrière un vaigrage bois démontable.

Facile à la pose, excellente isolation acoustique et thermique été comme hiver.


01 juil. 2020
0

lVERose, peux-tu me donner les références de ce matériel? si c est efficace, ça correspond bien à mes besoins.
merci, Vincent


01 juil. 2020
0

Bonsoir
Nous avions utilisés de la ouate de polyester en rouleau de chez casto.
Tu trouvera la fiche technique sur le net.
Concrètement, nous avions l'un des bateaux les moins chaud aux Antilles et les propriétaires actuels vivant à l'année dessus loue le confort en hiver.
La ouate étant compressible et gonflante, il est possible de glisser des morceaux dans les petits coins afin de na pas avoir de ponts thermiques.
Autre point important,lors des navigations musclées et bruyantes, il régnait à l'intérieur un calme reposant.
Pour la découpe, la meilleure solution trouvée a été les ciseaux.
Bon courage


01 juil. 2020
0

Merci, vu le prix au m2 et ton retour, ça semble être ce qui se raproche le plus de ce que je recherche.
Très bonne soiré


Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer