Ireland / Kilary fjord

Bonsoir a tous et bon Noel.
Nous preparons nos navs de 2021 (si le covid s’est estompe) et au cours de notre futur periple en Irlande nous envisageons de passer par le fjord Kilary.
Quelqu’un a-t-il navigue dans ce coin ?
Ou mouiller ? Ou faire le plein (carburant et vivres) ?
Quels points de chute au Conemara ?
Il y a Bofin harbour mais plus haut ?
Merci de partager vos experiences.

L'équipage
24 déc. 2020
25 déc. 202025 déc. 2020
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C'est vrai que ce fjord semble bien attirant!
Mais ne peut-il devenir un piège en cas de fort vent d'Ouest?
Il y a peu d'abris dans la région, j'en ai visité quelques-uns :
sites.google.com[...]rd-2013
Bonne navigation!

25 déc. 2020
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Merci Jean-Francois de ton retour.
J’ai deja parcouru plusieurs fois ton site et il me sert (presque) de livre de chevet !!
Il y a plein d’informations qui nous sont tres utiles et c’est assez proche des navs que nous voulons faire.
En cas de fort vent d’Ouest c’est sur que ca doit rentrer serieux dans le fjord Kilary, mais peut être qu’au fond (tant que l’on a la sonde necessaire vu que nous ne pouvons pas nous echouer a cause des lignes d’arbres) ca sera plus calme ?
Le fait qu’il y ait peu d’abris dans le coin me posait question justement car nous voulions rester plusieurs jours pour randonner alentour. Si la meteo change c’est un coup a se faire pieger.
D’ou le propos de mon fil :-)
Bon noel

25 déc. 202025 déc. 2020
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Il est possible de faire du carburant à Inish Boffin par arrangement avec le patron du Ferry. Prévoir ses propres jerrycans. Pour les vivres c'est limité, évidemment, puisque c'est une île.
Plus haut ? Ce n'est plus le Connemara, mais le Comté de Mayo. Vivres à WestPort, aucun problème.
Mais comme le port de WestPort assèche il faut prendre une bouée à Rosmoney, là où se trouve le Mayo Sailing Club. Il faudra alors se débrouiller pour aller en stop à WestPort (ça marche très bien) ou, à la limite un taxi.
Le petit port de Clare Island est agréable, bouées visiteurs, mais se méfier du vent d'Est.
Achillbeg ? Fort courant et bancs de sable. A éviter.

Plus au sud (dans le Connemara, donc) : Roundstone. Commerces et carburant (toujours en jerrycan).
Rossaveel aussi, nouvelle marina, mais en 2019 il n'y avait aucun commerce, même pas un pub. 2 ou 3 kms à pied pour trouver une épicerie et un pub. Je crains qu'avec le Covid cela ne se soit pas arrangé depuis.

25 déc. 2020
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"Plus haut", Killibegs offre tous les services. C'est un gros port de pêche parfaitement abrité, gros shiplander pro, ponton, etc. Le supermarché est un peu loin à pied mais permet un avitaillement complet.
En revanche, Inishboffin est magnifique et pitoresque mais ne pas compter sur cette escale pour faire des courses!
Le problème de la côte ouest de l'Irlande est la relativement grande distance entre deux abris sûrs; ainsi, si Killibegs est une escale parfaite, une quinzaine de miles seront nécessaires pour virer Rathing et reprendre la route vers le nord. Par NW, c'est une vraie galère...

25 déc. 2020
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Un excellent guide presque indispensable pour cette côte :
South and West Coasts of Ireland Sailing Directions.

Tout est dedans !
PS : Se méfier des fermes aquacoles qui se sont multipliés ces dernieres années à Killary Harbour ( avec 2 L)

25 déc. 202025 déc. 2020
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J'ai cru comprendre, d'après son profil que cyrion a un bateau moteur, donc des contraintes un peu différentes des voiliers.
Pour le smouillages, la bible est les sailing directions cités plus haut
En plus des ports cités plus haut, il y a Clifden. Vieux port d'échouage hyper abrité (et gratuit en 2015 quand j'y suis passé) à peine à 1 km de la ville. Sinon, les bouées (payantes)du club de voile dans la baie: un peu remuant par NW.
Plus au nord, Kilala mais ça échoue par grand coef (commerces et pub).
Bunbeg très abrité au fond d'une rivière mais pas de commerces.
Burtonport ou on doit pouvoir négocier une place près des pecheurs.
Si vous montez plus nord, il y a une marina dans le lough swilly (j'ai oublié le nom). De la on peut aller visiter Derry (Londonderry pour les anglais) en bus.
Derry vaut aussi le coup: marina en ville. Attention au courant pour l'accostage Une ambiance assez particulière: on sait que les "évenementsé ont laissé des traces.
Ca peut être une bonne base pour laisser le bateau et se promener (attention c'est le royaume uni: donc voir les formalités post-brexit).
Plus à l'est, on est dans le royaume uni avec plein de marinas

Pour le carburant, ne pas hésiter à demander aux locaux comment ils font. ET pour les courses, le stop marche bien (ou le covoiturage au pub).

Benoit

25 déc. 2020
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On voulait aussi visiter en 2011 ce fjord de Killary mais faute de temps entre autre on a pas pu y arriver.
Dans l'ordre si ça peut donner des idées: atterrissage à Crookhaven, puis Castletownbere, Dingle, Inishmore (îles d'Aran) à voir, Galway, Kinvara et enfin Roundstone où n'ayant pas osé prendre un corps mort nous avons mouillé puis dérapé au petit matin suite à un coup de vent très bref de Sud. S'en est suivi la loi de Murphy: bout de l'annexe dans l'hélice, talonnage dans les cailloux et sauvetage du bateau par un pêcheur du coin qui a vu qu'il y avait un problème...
On s'en est bien tiré (bateau en acier) mais c'était chaud!
Du coup on est resté plus longtemps que prévu à Roundstone pour digérer tout ça puis nous sommes rentrés direct sur Dz et il nous est arrivé notre autre galère...
Le récit complet est là:
wigavag.revolublog.com[...]91401/1
Les Irlandais sont super accueillants.

Harold

25 déc. 2020
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Bonjour,
je suis allé dans le coin en 2008.
www.jaoulvoiliernomade.fr[...]-ge.pdf
Killary harbour est un lieu austère. Vent dans le sens du fjord, ce qui veut dire dans le pif en sortant. Lui préférer Inisbofin, Clifden, Westport, Kilala, and so on...
voir ci-dessous:
www.jaoulvoiliernomade.fr[...]ex.html
www.jaoulvoiliernomade.fr[...]ex.html
Bonne préparation,
Régis

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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Portland Head Light, Portland, Maine USA

2022