Inversion de polarité et conséquences

Amis marins bonjour,

J'ai inversé la polarité en rebranchant la batterie. Après une étincelle j'ai débranché et rebranché correctement. Mon moteur démarre mais est comme asphyxié.

Changer l'alternateur suffira t'il?

Merci de votre aide.

L'équipage
30 mar. 2010
30 mar. 2010
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a savonarole
bonjour,

1 quels etaient les consommateurs alimentes quand tu as rebranche la batterie?
2
je suppose que le moteur ne tournait pas quand tu as debranche la batterie
3_la batterie en a surement pris un petit coup au morale, et en remettant en route l'alternateur est peut-etre pleine charge?
a suivre,cordialement

31 mar. 2010
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J'ai acheté une batterie neuve
Mais je ne m'explique pourquoi le moteur arrive à tourner mais pas à accélérer..

31 mar. 2010
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ça n'a
rien à voir avec l'électricité, vérifie la tirette d'arrêt et le bon fonctionnement du système d'accélération (que la tirette sur la pompe sur le moteur suit bien le mouvement du levier de commande)b en changeant la batterie tu as peut être déconnecté la biellette

30 mar. 2010
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enlever
la couroie d'alternateur .... et voir si cela vient de là.

30 mar. 2010
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oups!!
j'ai oublie...puisque tu peux mettre en route,prends un voltmetre et regardes si l'alternateur debite

30 mar. 2010
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j'ai fait la même
connerie, en posant une batterie, qui avait les + et - inversé (géographiquement) par rapport à celle que je venais d'enlever.
Pas eu besoin de remplacer l'alternateur, mais remise en état par électricien: diodes HS

:-(

31 mar. 2010
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surtout
ne pas rester comme ça et laisser tourner le moteur
déconnecter l'alternateur
retirer la courroie
le moteur doit tourner alors normalement.
l'alternateur est à vérifier totalement, toutes les diodes à changer (et peut être régulateur) et comme tu as fait tourner le moteur les bobinages ont peut être vécu
à mon avis, changer tt de suite coûtera pas beaucoup plus cher, sauf si bricoleur averti.
pas de pot, la saison commence pas glop...
à+
JL.C

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