Interprétation données VictronConnect

Bonjour à tous de Calédonie!

Encore une fois besoin de vos prédirions conseils ... après plusieurs recherches je ne comprends toujours pas.

Ma config :

Panneau solaire 330w 33V Max neuf
3x batteries 110Ah en servitude (âge dur à certifier)

Mppt Victron 100/30 neuf

Ma question :

Première chose
, le panneau solaire est le panneau est installé temporairement sur le balcon de pied de mât, il est donc soumis à des ombres portées une bonne partie de la journée selon le vent.

Nous vivons à bord, et parfois frigo ne tiens pas la nuit si on tire un peu sur les batteries.

Je pensais donc que ça venait bet ment de l’exposition du panneau, MAIS, l'appli Victron m’indique que le mppt passe en phase de float quasi tous les jours, ce qui veux dire que mes batteries arrivent en charge Max en fin de journée ? 🤔 un peu perdu ..

Mauvaise orientation seulement, parc batteries trop petit, trop vieux, panneau trop faible..?

Quelqu’un pour m’aider à interpréter ces données ..?

Merci bien !!

L'équipage
14 mar. 2021
16 mar. 2021
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J'ai une installation très proche de la tienne, 230W et Victron connect, 3*110Ah GEL en batteries, ce qui me frappe dans ton historique Victron c'est la tension mini de la batterie 12V à peine me semble faible. Il est anormal qu'avec une telle installation ton frigo ne tienne pas une nuit, la production du panneau me semble correcte avec un max de 75% du nominal (j'ai la même chose), il faudrait chercher du côté des consommateurs d'une part, et tester l'état des batteries avec un testeur adapté.


17 mar. 2021
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Bonjour,
Il y a deux journées où les panneaux produisent 800Wh,soit 66Ah. Ça veut dire que dans la nuit ont été consommés au maximum 66Ah. En réalité moins que ça puisque les 66Ah produits incluent la conso de la nuit plus la conso de la journée.
La tension min mesurée ces deux jours-ci est de 12V.
Pour un parc de 330Ah, être à 12V pour 80% d'état de charge (264Ah/330Ah =80%) n'est pas normal. La tension devrait être supérieure.
D'après ces mesures je dirais que les batteries sont en fin de vie.


17 mar. 2021
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Salut,
Comme déjà dit par Fabien et missingdata, tes batteries sont faibles, trop faibles elles sont en fin de vie.
Voici les tensions de mon installation qui ressemble à la tienne (380W de PS et 450 Ah de batteries) je ne descend pas sous 12,45V


17 mar. 2021
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J'ai entendu sur un autre fil que si on reste sur le solaire tout le temps, le victron peut se décaler lentement et donner un % de pleine charge erroné (trop bas) qui empêche de charger à bloc. Pour corriger, il faudrait charger à nouveau les batteries avec le chargeur de quai et reseter le victron pour qu'il sache ou est le vrai point de pleine charge. A voir, sinon les batteries sont peut être en fin de vie.


Fabien83:Bonjour,As-tu le lien vers ce fil ? Je pense qu'il y a confusion entre moniteur de batterie et chargeur/mppt. Un chargeur ou un régulateur mppt ne se préoccupe pas du % de charge et est incapable de l'afficher, tout ce qu'il fait c'est charger la batterie en suivant la courbe de charge définie. Le moniteur lui, en partant de la pleine charge à 100%, mesure ce qui rentre et sort et calcule en temps réel le % de charge. Il y a bien sûr dérive avec le temps et régulièrement il faut recharger à 100% pour que le moniteur se recale à 100%. ·le 17 mar. 08:39
17 mar. 202117 mar. 2021
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  • Si le régule est mal programmé et que le floating passe trop vite les batteries ne sont pas chargées à 100%, les paramètres qui terminent la phase d'absorption sont: 1) La valeur de la tension d'absorption (+ un timer) qui devrait être de 14.6-14.7V à 25°C...si ce sont des batteries plomb standard (mesure faite sur les batteries) (voir données constructeur). cette tension devrait même augmentée en cette saison ~ 0°C. Le régul Victron est muni en interne (sonde température sans fil en option) d'une compensation en température et le fait automatiquement, pour que cela soit efficace il doit être à la même températue que les batteries. 2) Le courant de queue programmé (1A par défaut) qui peut être descendu à 0.5A, ce paramètre contribue aussi à terminer la phase d'absorption.

Tous ces détails sont important pour éviter une sulfatation (inévitable) trop rapide qui conduit inexorablement à la perte de capacité...capacité annoncée qui me paraît bien faible pour plusieurs personnes vivant à bord, surtout en cette saison de froid contribuant encore à diminuer celle-ci.


Calou:En Calédonie la température est plutôt aux alentours de 25° 😉·le 17 mar. 13:59
Elect:Bien vu...8-)·le 17 mar. 14:47
17 mar. 2021
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Petite question vous obtenez plus de 40 volts a la tension maxi panneaux
Je pense donc que vos panneaux sont en serie
Question si on met les panneaux en parallele on doit avoir en gros combien?
Question subsidiaire quel est la meilleure solution si on a deux panneaux et batterie 12 volts a charger
J exagere dans mes qustion a quoi corresponde dans le barregraph les couleurs blanc bleu clair bleu fonce
Merci je sais ca fait beaucoup de questions


Fabien83:Apparemment il s'agit d'un unique panneau 24V. La tension monte certainement à 40V en fin de charge quand le panneau ne produit plus alors qu'encore exposé au soleil. Les couleurs des histogrammes correspondent aux phases de charge, du bas vers le haut, du clair vers de sombre, bulk, absorption, floating.·le 17 mar. 11:01
tatihou:Merci pour des batteries 12 volts c est mieux de mettre un panneau 24 volts? ·le 17 mar. 11:33
Fabien83:A ma connaissance la tension des panneaux n'importe que si tu utilises un régulateur PWM. Dans ce cas il faut un panneau 12V. Si tu utilises un MPPT, peu importe les caractéristiques des panneaux tant qu'elles restent dans les spec du régulateur. ·le 17 mar. 11:47
bruno972:Si la question s'adresse à moi (+ de 40V) Non j'ai 2 PS TrinaSolar en // la tension Vmax est de 45V·le 17 mar. 14:21
jdmuys:J'ai installé un panneau 24V pour éviter tout risque de voir le MPPT refuser de charger quand la différence de tension avec la batterie est inférieure à 5V (paramètre non ajustable)·le 17 mar. 18:51
Fabien83:Je ne suis pas persuadé qu'il y ait vraiment un intérêt à produire avant d'avoir les +5V. J'avais lu que la tension monte très rapidement dès qu'il y a un peu d'ensoleillement. J'ai retenu qu'à faible tension aux bornes du panneau c'est qu'il y a de toute façon trop peu d'ensoleillement pour pouvoir produire une puissance non négligeable. A vérifier mais c'est ce que j'ai gardé en tête. ·le 17 mar. 21:18
jdmuys:Mon vieux panneau 45W n'avait jamais une tension suffisante (V+5) pour ma nouvelle batterie LiFePO4.·le 17 mar. 22:57
Fabien83:Ah oui je comprends mieux ! 😁·le 17 mar. 23:06
17 mar. 2021
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Vérifier la tension sur les batteries, comparer à celle indiquée par le contrôleur et celle indiquée par le MPPT. Vérifier les branchements.
Notre aventure de l'été dernier qui a manqué finir en achat de batterie ou remplacement du MPPT : un fil légèrement desserré dans un disjoncteur/interrupteur entre le MPPT et la batterie. Ça donnait des trucs insensés, une batterie qui semblait se charger, Bulk le matin puis rapidement passage sur Float alors que le contrôleur donnait une tension basse... On arrivait pas à savoir quel matériel était en cause.
Nous avions été aidés par le Technicien conseil de ASE Energy chez qui nous avions acheté le matériel. Voilà ce qu'il nous avait écrit :

"La problématique semble assez ambigüe.
Dans un premier temps, nous vous conseillons de prendre la mesure de tension de la batterie directement sur les cosses de la batterie puis de vérifier que la valeur est la même que celle mesurée sur le bornier du régulateur (et par conséquent affiché sur l'application aussi).
Si la valeur de tension de la batterie affichée sur l'application correspond bien à celle mesuré au voltmètre sur le bornier à vis du régulateur, le problème ne proviendrait pas du régulateur d'après moi.
Si la valeur de tension diffère, l'hypothèse la plus probable semble être une perte de tension entre la batterie solaire et le régulateur causé par les branchements: une connectique mal fixée ou un câblage défaillant par exemple, merci de vérifier cela."

Bref, ce qu'on s'était dit c'est, qu'avant de griller un MPPT, il faut sacrément débiter d'ampères !


Fabien83:Sur Victron 100/30, le fusible interne est un 50A. forum.tousencar.com[...]3_1.htm ·le 17 mar. 15:18
Lulu_Fanch:+++ merci pour l’info pertinente ! J’ai cherché compliqué tout de suite mais j’ai complètement oublié de commencer par là. C’est souvent tout con .. je fais un check up des connections dès ce soir 😁·le 17 mar. 21:03
Fabien83:Problème de connexions mis à part. Avec les MPPT victron de la gamme smart, l'idéal est d'avoir en plus un battery sense. Petit appareil Bluetooth directement branché aux bornes de la batterie qui transmet température et mesure de tension au MPPT (et autres chargeurs smart également). ·le 17 mar. 21:13
Lulu_Fanch:C’est sur la liste des achats ..! Avec les nouvelles batteries quand le moment sera venu. Il fait souvent plus de 30 au fond de la baille ici .. ·le 17 mar. 21:21

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