Interfacer sa VHF AIS - RO4800 / RT-650

je me permet de donner l'adresse de mon blog vers ce billet qui couvre les différents cas de figure de l'interfacage d'une VHF NAVICOM RT-650 ou RADIO OCEAN RO4800, car la question reviens souvent.

www.discount-marine.com[...]vhf-ais

L'équipage
18 mai 2010
18 mai 2010
0

Merci
Effeciveemnt j'étais allé sur ton blog et par hasard j'ai découvert les clés du problème des connexions.
Bien que je ne comprenne pas la différence entre RS 232 et 422 est il possible de changer plutôt du coté lecteur Lowrance et choisir en rs232 et dans ce cas là pouvoir passer les infos en 38400 bauds?

18 mai 2010
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38400bps
le problème est que la vitesse de transmission se regle pour l'entrée GPS et la sortie AIS, et comme le GPS est envoyé en 4800 uniquement, ca n'est pas possible non...

19 mai 2010
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Trés intéressant
et donc merci !

25 mai 2010
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Petite remarque
J'ai fait le montage lecteur Lowrance-VHF radioocéan mais, il ya un mais, ne faîtes pas comme moi. Par crainte d'une fausse manipulation, j'ai effectué une remise à niveau usine. Bilan pas de communications.
En fait il m'a fallu dans le menu à la rubrique réseau puis à aux sorties nmea 183 reactiver les phrases de sorties qui avaient disparu de la sélection.
Bons branchements
Daniel

26 mai 2010
0

pas si grave...
c'est juste de la manipulation dans le menu :)
rien n'est irréversible.

27 mai 2010
0

petit test de mauvais cablage
Voila le résultat d'une sortie NMEA de la VHF avec un GPS NMEA0183 :

$GPRMC,110520.000,A,4849.9059,N,00214.5028,E,0.15,344.82,270510,,,A69
$GPGLL,4849.9059,N,00214.5028,E,110521.000,A,A
53
$GPRMC,110521.000,A,4849.9059,N,00214.5028,E,0.13,339.93,270510,,,A64
$GPGLL,4849.9059,N,00214.5028,E,110522.000,A,A
50
$GPRMC,110522.000,A,4849.9059,N,00214.5028,E,0.15,349.17,270510,,,A6A
$GPGLL,4849.9059,N,00214.5028,E,110523.000,A,A
51

Avec un mauvais câblage, c'est a dire en se servant de la PIN 3 ou 5 et du fil gros comme masse, j'ai des erreurs :

$GPGLL,4849.9048,N,00214.4950,E,110733.000,A,A55
$GPRMC,110733.000,A,4849.9048,N,00214.4950,E,0.19,283.38,270510,,,A
69
$GPGLL,$4849.9048G,N,00214.P4950,E,1G107333K‚‚Gb
±A55
$GPRMC,110734.000,A,4849.9047,N,00214.4951,E,0.07,104.05,270510,,,A
6D
$GPGLL,4849.9045,N,00214.4955,E,110735.000,A,A5B
$GPRMC,110735.000,A,4849.9045,N,00214.4955,E,0.18,63.65,270510,,,A
52
$GPRMC,110736.000,A,4849.9045,N,00214.4956,E,0.09,31.39,270510,,,A5C
$GPGLL,4849.9046,N,00214.4953,E,110737.000,A,A
5C

des erreurs qui peuvent surement faire planter la VHF au bout d'un petit moment...

Je n'ai pas retrouvé le message avec la photo de l'erreur GPS, j'aurai bien revu le cablage avec le propriétaire...

09 juin 2010
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benoit
Peux-tu expliquer ce qu'est un mauvais cablage?
Je viens de changer le cablage en UTP en cable blindé .
Pas de changements au niveau de la VHF , toujours des erreurs d'affichage.
J'ai mis l'ordinateur en paralelle et la le position reste bonne tout le temps.
J'ai aussi verifié le signal NMEA et la tout à l'air d'etre bon aussi.Pas d'erreurs visibles.

J'ai branché la VHF : Jaune =&gt NMEA +
Vert =&gt NMEA -
Tresse =&gt Blindage et ground du pilote

Merci de me prevenir si j'ai fait une erreur ...

09 juin 2010
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tresse ?
et sans la tresse ?

11 juin 2010
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et
Il y a quelle longueur de cable ? et sans connexion sur l'AIS c'est pareil aussi ?

J'ai écris un peu tout en fait, mais comme rien ne produit d'amélioration... D'une config à l'autre le resultat n'est pas le meme, alors a distance c'est difficile à dire.

il faudrait essayer la VHF uniquement branchée à un GPS NMEA en direct, puis rajouter l'AIS, puis les longueurs de cable pour essayer de voir d'ou ca peut venir... y aller par étape.

J'en ai reparler avec Navicom tout a l'heure... le signal qui sort de raymarine serait "carré avec des sauts de plus de 5V" a l'oscillo... ils y travaillent quoi.

11 juin 2010
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sans tresse le meme resultat
mais n'avais-tu pas écris qu'il fallait préférer les tresses?
J'ai spécialement acheté du cable blindé.
Pas d'amélioration.
J'ai téléphoné avec un technicien Raymarine pour voir si je devrais ajouter un multiplexeur mais celui-ci m'a dit qu'il n'avait jamais eu de problemes avec les VHF/ASN et que le signal du pilote devait-etre plus que suffisant pour la VHF. Il n'avait pas d'experience avec Navicom.
Il m'a dit que je devrais regarder du coté de la VHF et que le multiplexeur ou l'interface n'etait pas une garantie pour résoudre le probleme.

11 juin 2010
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Longeur de cable
Benoit,
chez moi la longeur du cable est de 1 m au grand maximum.
Celui qui relie le gps et la vhf.
Et puis un de mes copains n'est pas en raymarine.
Doit-on chercher de ce coté?
On verra bien puisque Navicom y travaille.

09 juin 2010
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et sur un traceur 595 C humminbird
peut-on récupérer les données AIS du RT650
merci de votre réponse

09 juin 2010
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non
l'humminbird 595 n'est pas compatible AIS.

10 juin 2010
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bien dommage!!
merci quand même
pour cette réponse rapide

10 juin 2010
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A mon tour !
La VHF Simrad RD68(ASN) peut-elle être interfacée avec l'AIS Simrad AI50?
Mon installateur dit que non.
Merci d'avance.

10 juin 2010
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AI50
l'interfacer pour quoi faire ? Envoyer la position GPS de l'AI50 vers la VHF ?

La VHF a une entrée NMEA0183
l'AI50 a une sortie Simnet/NMEA2000 et une sortie AIS uniquement en NMEA HS (38.4kbps)

donc la seule solution serait d'utiliser une interface simnet vers nmea0183...

Ca n'est pas le moyen le plus simple.

Pour profiter pleinement des fonctions AIS sur une VHF, c'est a dire envoyé un appel ASN vers une cible dangereuse par exemple, il faut une VHF Simnet, les RS82 par exemple.

10 juin 2010
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dans ce cas
effectivement il faut des VHF plus haut de gamme que les premiers modèles dans ce cas, c'est aussi vrai chez raymarine et garmin...

10 juin 2010
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Envoyer un appel à une cible AIS
oui c'est exactement ça l'intérêt.
C'est donc en pratique peu compatible.
Merci de cet avis éclairé.

10 juin 2010
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Benoit
Je me permets, moi aussi, de te poser une question concernant ces branchements, sauf que la VHF que j'ai n'est pas réceptrice AIS(RO4700). Mais pour le reste, est-ce que les branchements que tu proposes sur le blog peuvent être appliqués entre la VHF (RO 4700), le GPS (Garmin 152) et le PC (prise RS 232)?
Merci pour ta réponse
yves

10 juin 2010
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RO4700
la 4700 n'est pas AIS elle n'a donc pas de sortie NMEA

Par contre pour l'ASN elle a une entrée NMEA qui se connecte de la meme facon
bleu et jaune
noir et vert

et puis brancher le PC en parallèle doit pouvoir marcher correctement

bleu PIN2
noir PIN5

10 juin 2010
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merci Benoit
je vais tenter le branchement dès que je pourrai. Mais y-a-t-il risque quelconque de détérioration en cas de mauvais branchement ?

10 juin 2010
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Multiplexeur / amplificateur isolé (BenoitDM)
Bonjour,

Je reprends ici ma dernière question posée sur le trop long fil

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

et qui concerne les problèmes de bruit et d'affichages incohérents de la position GPS sur la VHF RT650, qui dans ce cas pourrait s'avérer dangereuse (impossibilité d'envoyer la bonne position via le DSC)

Manifestement, la pose d'un amplificateur isolé semble résoudre une partie des problèmes comme l'a expliqué Christian, alias PAM, dans l'autre fil. En tous cas pour les bruits...

Pour autant, on ignore si cela résoudra les problèmes d'affichages incohérents de la position que je rencontre, ainsi que GG24.

D'où cette question à BenoitDM.

  1. Est-ce que le multiplexer E85001 de Raymarine est isolé comme l'octofax décrit par PAM, car du coup en l'utilisant, je pourrai résoudre ce problème de bruit (peut-être d'affichage également) et je pourrai aussi transmettre les routes et WP directement sur mon C80, sans passer par une carte CF.

  2. ou bien, exixte-t-il d'autres multiplexer/amplificateur plus récents et isolés qui me permettraient de résoudre le problème de bruit ET qui gèrent le protocole Seatalk ?

Merci d'avance de tes efforts...
Et, pour l'instant, je ne ferai aucun commentaire public sur le sens commercial et la qualité des réponses de la société Navicom.

10 juin 2010
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..
1- je ne pense pas non.
2- je n'en sais rien puisque je n'arrive pas a simuler vos problemes et a essayer des solutions.

je ne peux rien assurer avec certitude sinon le probleme serait déjà régler.

Il faut faire des tests.

Essayer la sortie du C80 plutot que celle du smartpilot, éviter les tresses et les masses communes... Éviter les repiquages surtout RS232 sur du RS422... Mais ton schéma n'est pas tres clair dans ma tete donc difficile à dire.

10 juin 2010
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possible.
possible mais je n'en connais pas :)

10 juin 2010
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je me réponds
www.shipmodul.com[...]ex.html

apparemment, je n'avais pas bien cherché au bureau, mais ça existe...
Pour ceusses que cela intéresse.

10 juin 2010
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autre multiplexeur
Benoit,

Merci de ta réponse.

Mais j'ai deux souhaits...
1. résoudre les problèmes de la VHF
2. faire communiquer mon PC (nmea) avec le C80 (Seatalk)

D'où mon interrogation.

Ajouter un multiplexeur me permettra d'établir une liaison entre le C80 et le PC, ce que je compte réaliser de toutes façons...
Si, en plus, cela règle les soucis, ce ne sera que du bonus.

D'où ma question : existent-t-il, en dehors du E85001 de Raymarine, d'autres multiplexeurs nmea/seatalk ?

11 juin 2010
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sans tresse le meme resultat
mais n'avais-tu pas écris qu'il fallait préférer les tresses?
J'ai spécialement acheté du cable blindé.
Pas d'amélioration.
J'ai téléphoné avec un technicien Raymarine pour voir si je devrais ajouter un multiplexeur mais celui-ci m'a dit qu'il n'avait jamais eu de problemes avec les VHF/ASN et que le signal du pilote devait-etre plus que suffisant pour la VHF. Il n'avait pas d'experience avec Navicom.
Il m'a dit que je devrais regarder du coté de la VHF et que le multiplexeur ou l'interface n'etait pas une garantie pour résoudre le probleme.

16 juin 2010
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Plage de fréquences INT / USA
A savoir, Furuno France reprogramme les RO4800 avec uniquement la plage INT, sans possibilité de passer en USA, malgré les caractéristiques annoncées.

Ceci pour aider les utilisateurs qui ne s'étaient pas aperçut du changement de la plage de fréquence et qui se plaignaient que la VHF ne fonctionne pas.

Je pars du principe ou l'utilisateur d'une VHF fixe (qui a donc son CRR ;) ) sait ce que c'est, je reprogramme donc les notres avec les deux plages (USA et INT) mais ca ne sera pas le cas partout je pense. Attention donc.

Les NAVICOM RT-650 elles sont correctement programmée.

Pour la RO4800 une version 2.01 vient remplacer la 2.00F, mais je ne sais pas encore ce qui a changé.

++

16 juin 2010
0

Visualisation cible
Comment arrive ton à voir les cibles sur l'écran de la VHF RT650 sous forme radar? Cela n'est pas expliqué sur le manuel

16 juin 2010
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sisi
si c'est dans la notice chapitre 7.4.2 "données AIS affichées sur la VHF", page 27/28 (c'est une notice de RT650-MOB que j'ai mais ca doit être pareil dans l'autre ?).

Deux appuis long sur le bouton rotatif de sélection de canaux.

19 juin 2010
0

Problème de version
Ma VHF RO 4800 et non comme je le croyais RT 650 (ce doit être le début de la maladie de :heu: ) à une version 1.62 Est il possible de passer à cette nouvele version 2.00,j'avais acheté le matériel l'an passé chez DM
Merci Benoit
Daniel

21 juin 2010
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oui
oui il suffit de nous la rapporter... contact le service commercial (mail ou téléphone).

21 juin 2010
0

vhf Rt 650 Mob/ gps raychart 435
bonjour , Je profite a mon tour des competences et de la gentillesse de l'initiateur de ce tres interessant fil . je dois faire prochainement les branchements entre ces deux appareils sur mon voilier, ce qui amene deux questions :
il me semble que le raychart n'est pas compatible ais, dois-je donc brancher uniquement la sortie NMEA du gps a l'entree NMEA de la RT 650 pour l'asn et me contenter de l'ecran de la vhf pour l'ais , ou y a t'il un interet a brancher aussi la sortie de la vhf avec l'entree du gps ?
d'autre part , si je veux brancher egalement mon pilote st 1000+ au gps suffit-il de se repiquer en parallele sur les fils deja connectes entre la vhf et le gps ?

merci d'avance

21 juin 2010
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oui
oui il suffit de brancher la sortie GPS sur l'entrée de la VHF. Ca n'apportera rien de brancher la sortie de la VHF.

Pour le ST1000, en parallèle ca devrait marcher oui.

21 juin 2010
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merci
je vais essayer ce w end

21 juin 2010
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Merci
je le contacte demain. Je vais donc voir la vie en bleue :reflechi: non en rose orangée

20 jan. 2015
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Bonjour,
Je suis acheteur d'une 4800 RO pour ça possibilité AIS.
As tu un retour positif sur ce produit !
Bien a toi
Gil

20 jan. 2015
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No problème
JJ

20 jan. 2015
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Si tu achètes une RO4800 vérifie bien que tu as la dernière version du logiciel qui est la 2.67, voir ce fil :

www.hisse-et-oh.com[...]-ro4800

si non, il faut demander à avoir cette nouvelle version. Sans supplément de prix, évidemment.

20 jan. 2015
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Merci de ta réponse ! Mais je m'oriente sur un lowrence link 8.
Je te remercie pour ta courtoise réponse.
GIL

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