interface ST 4000 et NAVMAN 3150

Bonjour,j'essaie en vain d'interfacer via NMEA les appareils cités en suivant les conseils des docs techniques,mais le pilote indique NO DATA.L'instrumentation en place est constituée d'une centrale NAVMAN qui fonctionne via son propre bus.
J'ai donc relié les NMEA girouette et pilote,mais NO DATA!Je suis aussi allé voir une contribution déjà parue sur hh,il semble que ce soit possible,merci de votre aide.

L'équipage
26 avr. 2009
26 avr. 2009
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Ca marche
Bonjour,

J'ai fait les mêmes connexions l'an dernier, je confirme, ça marche.
As tu bien récupméré de ta centrale Navman (navbus ?) les bons signaux. Il faut bien prendre les fils NMEA et pas ceux de Navbus.
Attention aussi à la masse commune NMEA qui de mémoire est le - 12v de l'alim.
Faudrait que je redémonte pour te dire.
essaye aussi de détecter avec un voltmetre le apssage du signal NNEA, ton métrix doit réagir.

Amicalement.
FX

26 avr. 2009
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Masse commune ?
Pas de pb en ce qui concerne les fils nmea,et aussi vérifié au metrix,ok.Par contre,la masse commune nmea,je pige pas...
Sur le bus où je récupère le signal de la girouette,2fils nmea,et sur le ST,2entrées,nmea+ et-,c'est sûr que c'est là que je me plante.Doué comme je suis pour ce type de problème,peux tu me dire comment je dois raccorder?
Merci pour ton aide.

26 avr. 2009
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A quand une fonction éditer
désolé pour les fautes c'est dimanche :)
++

26 avr. 2009
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la masse...
L'histoire de la masse c'est qu'il faut coté NAVMAN 3150 utilisé le cable blanc (NMEA+) et le cable noir de l'alim (NMEA-)
Si tu as utilisé Jaune et blanc ca ne marchera pas c'est normale.

Entrée NMEA du Wind : Jaune + noir (le pilote n'envoie pas d'info à la girouette ça ne nous intéresse pas.
Sortie NMEA (qui nous intéresse) : Blanc + noir

et ça devrait marcher.

28 avr. 2009
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Finalement,
c'est tombé en marche! merci encore.

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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