instruments tacktick amovibles ?

Salut à tous,
j'envisage toujours de remplacer mon électronique défaillante et vieille par du tacktick sans fil( kit anémo-gir + sondeur + speedo ).
Quelqu'un peut-il me confirmer que les afficheurs et le centralisateur sont bien amovibles ?
L'idée étant de laisser seulement à poste l'aérien en haut du mat et la sonde bi-data immergée car les vols sont fréquents sur mon ponton.
Dans ce cas je laisserais la connectique d'alim en attente...
Est-ce que tout est reconnu et remarche bien dès qu'on rebranche et qu'on rallume l'ensemble ?
Merci de votre aide :tesur:
jacques09

L'équipage
07 mai 2012
07 mai 2012
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Les afficheurs sont effectivement facilement démontables. Ils sont justes posés sur des supports. La connection avec le réseau du bord se fait par radio et l'alimentation par des petits panneaux solaires intégrés.

Le centralisateur (je suppose que tu parles des deux calculateurs, celui du speedo, celui de l'interface NMEA) ne sont pas démontables mais doivent être monté à l'intérieur du bateau, à l'abri de l'humidité.

Tu sais, à part ça, qu'il y a un gros problème de fiabilité sur ce matériel, en particulier sur les girouettes.

Jacques

07 mai 2012
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Merci pour cette réponse Erendil, nous avons d'ailleurs déjà échangé sur le sujet il y qq jours.
OK donc pour les afficheurs, mais pourquoi les deux calculateurs ne seraient-ils pas démontables si je prévois une connectique polarisée rapide ( à visser )et une sorte de station d'accueil ?
Dans les précédents fils sur ce sujet, les avis sont partagés sur la fiabilité.
Les avis négatifs parlaient d'une version relativement ancienne, les modèles actuels sont peut-être plus fiables ?
Certains utilisateurs sont très satisfaits de cet équipement, mais il est vrai que je m'inquiète un peu quant à l'anémo puisque je suis basé vers Narbonne et qu'il y a des jours où ça décoiffe un peu quand même... :langue2:
jacques09

07 mai 2012
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ben heureusement qu'on reprend pas tout ceux qu'on vend quand même ;)

ca dépend des versions et peut etre du niveau d'exigence aussi.

07 mai 2012
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Oui, Benoit, moi je crois que je n'ai pas trop de chance. Là, je subis par intermitence une perte du signal de la girouette. Cela arrive même en plein midi sous le soleil, ce n'est donc pas un problème de batterie. Mais ça me gonfle. Tu penserais à quoi, comme problème ?

Sinon, Jacques, les calculateurs ne sont pas faits pour être démontés. Tu pourras toujours le faire, mais il faudra déja un support amovible et des prises pour les connections.

Jacques

07 mai 2012
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Erendil, quelle est la version de ton matériel et son ancienneté ?
Sinon, je sais que ce n'est normalement pas fait pour être démonté et remonté, mais si c'est techniquement faisable : pourquoi pas ?
J'ajoute que je l'ai déjà fait pour un tridata que je montais/démontais sur mon ancien bateau (samouraï) au moyen d'une connectique adaptée : durée de l'opération 10 secondes ! et plus de soucis de vol, parce qu'au bout d'un moment j'en avais assez d'approvisionner les puces marines... ( pour rien qui plus est parce qu'un afficheur tridata sans les sondes n'a plus aucune valeur ).
je continue ma réflexion...

09 mai 2012
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Pouh, j'ai quasiment tout changé !

J'avais acheté en 2006 le pack sondeur, le pack girouette, le boitier nmea et la télécommande.

J'ai changé la télécommande (qui avait pris l'eau dans une baston) en 2009
J'ai changé le boitier hull transmitter en 2010
J'ai changé la girouette en 2011.

Reste d'origine les capteurs et le boitier nmea.

Jacques

08 mai 2012
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Quand je vois tous les fils qui arrivent aux 2 boitiers dits HULL transmitter et NMEA transmitter, faut vraiment vouloir les démonter à chaque fois. D'autant plus que c'est sur le NMEA tranmsitter que tu vas aussi connecter ta VHF ASN, ton GPS, ton piote auto....bref, tout ce qui nécessite des phrases NMEA.

Tu installes le tout dans un coin planqué du bateau et hop, c'est fait.

09 mai 2012
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c'est pas con, ça ! j'y avais pas pensé ! merci pilote :pouce:

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