Installation panneaux solaires / position régulateur de charge dans le circuit

Bonjour,
J'ai une question concernant mon montage élec pour 2 panneaux solaires de 70w en 12v chacun installés en parallèle. Mes 2 batteries (moteur et service) sont installées également installées en parallèle avec un séparateur de charge. Est ce que je peux brancher le MOINS et le PLUS communs des 2 panneaux en parallèle indifféremment sur l'une ou l'autre batterie ? Ou dois je mettre le PLUS sur le PLUS de la première batterie et le MOINS sur le MOINS de la deuxième puisqu'elles sont en parallèle ou bien le séparateur de charge fait le boulot automatiquement et il suffit de brancher le PLUS et le MOINS sur la même batterie ? Merci beaucoup !
Aurélien

L'équipage
19 août 2023
19 août 2023

Victron fournit de très belles documentations sur son site :-)


aureliendav:Ma question porte sur le rôle du régulateur et du séparateur de charges en cas de montage en parallèle.·le 19 août 21:24
19 août 2023

tu dois brancher le regul en aval du repartiteur c'est a dire sur la batterie a charger (+ et - bien sur; je suppose "service"), sinon le regul "ne verra pas la batterie".
d'autre part je te conseille de mettre un inter bipolaire d'amparage adapté coté bat et coté panneaux... toujours connecter le bat en premier et toujours deconnecter les panneaux en premier


aureliendav:Ok, merci, cela signifie que je ne peux pas utiliser le même régulateur pour les 2 panneaux et les 2 batteries alors que les2 sont montés en parallèle ?·le 19 août 21:20
19 août 2023

C'est très simple. Le fil vert sur le bouton vert et le fil rouge sur le bouton rouge


aureliendav:Ma question porte sur le rôle du régulateur et du séparateur de charges en cas de montage en parallèle.·le 19 août 21:25
19 août 2023

La doc Victron indique de brancher le régulateur sur une batterie. Impossible de brancher le régulateur sur un répartiteur de charge d'après la doc (j'ai tout de même déjà vu des bricolages sur le net).

Si tout est correctement câblé, la batterie moteur n'est pas sensée se décharger donc aucun intérêt de brancher le régulateur solaire dessus.


aureliendav:Ok merci pour ces précisions. Vu que j'ai un séparateur de charge, je me demandais quel impact cela avait sur le fonctionnement du régulateur des panneaux solaires. Je trouve intéressant de pouvoir charger la batterie moteur avec les panneaux même si l'alternateur fait son boulot, pour être sûr de pouvoir démarrer en toutes circonstances.·le 19 août 21:39
Lady_C:dans ce cas, remplacer ton répartiteur à diodes par un Cyrix, qui saura basculer entre les batteries.
tu trouveras de nombreuses réponses sur le Cyrix dans de nombreuses questions·le 19 août 21:40
19 août 2023

Bonjour,

Il me semble que des batteries en parallèle sont à considérer comme une seule batterie. (Donc prendre le + de l'une et le - de l'autre pour conserver l'equilibre entre les deux batteries).

Lorsque j'ai refais l'élec de notre bateau j'ai préféré installer un interrupteur bipolaire entre les bat.servitudes (en parallèles, et chargées par le mppt des paneaux solaires) et la bat.moteur (isolée et chargée par l'alternateur).

En fonctionnement normal chacuns des parcs est rechargé par son producteur, et tout roule, mais en cas de défaut de l'un ou l'autre en tournant l'interrupteur bipolaire on couple les parcs, ce qui permet de démarrer avec un apport de puissance des servitudes, mais aussi de charger ces dernières avec l'alternateur, ou encore de charger la batterie moteur avec les paneau.

C'est certainement pas l'idéal sur le long terme car les deux parcs sont différent, mais je pense pas que ça soit génant car c'est exceptionnel.

En tout cas ça tombe pas en pane, c'est simple à monter, et ça fait un appareil complexe de moins a bord ;)

Jusque là ça fonctionne très bien et je pense pas qu'à l'avenir je changerais de sustème. Simple=fiable. Bonne chance ;)


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