Installation éolienne

Eolienne ?
Salut Michel,

Sur le coup de l'eolienne, apres avoir longtemps evalue le probleme, je suis arrive aux conclusions suivantes :

• Eolienne ''versus'' panneaux solaires : on a tendance a priori a preferer l'eolienne, si on est un peu technique,parce que, dans l'absolu, son rendement est meilleur. En fait il faut, je crois, se poser la question en termes de conditions reelles d'utilisation.

1 - En route : j'ai choisi definitivement l'alternateur avec helice remorquee, parce que dans les conditions normales et moyennes de route, c'est le bidule qui, de tres tres loin, apporte le meilleur quota d'ampereheures par jour quelles que soient les conditions.

2 - Le probleme de la recharge en route etant definitivement regle, reste la recharge au mouillage : un bon mouillage est par definition abrite (pas toujours, mais du moins c'est ce qu'on cherche), donc l'eolienne ne travaillera jamais dans de bonnes conditions - si tu regardes les - vraies - courbes de debit de toutes les eoliennes du marche en fonction du vent, tu vois que dans un mouillage raisonnablement abrite, le debit d'une eolienne est totalement ridicule. Ce que je veux dire c'est que la courbe n'est absolument pas lineaire. Un autre inconvenient de l'eolienne est son probleme d'installation comme tu l'as mentionne - matereau , portique, ne pas se faire scalper, ne pas la cramer, presque obligation de la bloquer si on laisse le bateau qq. temps, bruit, etc...

3 - Si on definit le besoin au mouillage, c'est :
- conso du frigo pendant les heures chaudes du jour (donc de soleil)...si l'isolation est a peu pres correcte on peut l'arreter le soir.
Un peu d'eclairage, oui, mais en zone tropicale, tu es dans ton cockpit le soir avec une lampe a combustible liquide.
Donc dans cette application precise du mouillage, les panneaux solaires sont finalement plus efficaces, leur cout pour 2 x 50W etant a peu pres similaire a celui d'une bonne eolienne, le cout et le souci de l'installation en moins.
Comme ces panneaux ne vont me servir qu'au mouillage, je ne vais meme pas me casser la tete, ils vont rester ranges dans un coffre en mer, et seront simplement poses au mouillage, soit sur le taud, soit accroches aux filieres a l'exterieur a l'horizontale...
On les deplace et on les oriente grosso modo au mieux pendant la journee. Finalement simple et efficace. Le soir on les ramasse a l'heure de l'apero et on ne se les fait pas piquer. J'ai vu un gars qui revenait d'un long sejour en polynesie faire ca, sur le coup je n'avais pas trop saisi l'interet...

Je prevois deux Siemens de 55W chaque, monocristallin.

Juste une opinion, apres avoir pas mal planche sur la question...

A+

eolienne?
Je suis arrivé aux meme conclusions que xav: au mouillage 2 panneaux solaires de 50w feront l'affaire, et pour le frigo il marchera au gaz.
En nav, ne pouvant mettre d'alternateur d'arbre pour cause de sail drive j'envisage un hydrogenerateur, plutot un modèle sur chaise plus pratique que celui avec un bout:
quelqu'un a-t-il experimenté et la construction amateur d'un hydrogenerateur est-elle possible?

J'oubliais...
J'oubliais:

Un tel système consomme environ 50 Ah par jour en climat chaud (genre 30-35°C), en buvant pas mal de pastis avec de l'eau fraîche et des bières idem sans restriction...(;-)).

Faites vos calculs ! 8 heures de soleil exploitable, il faut dont 6 à 7 A de courant moyen sous 14V, soit 100 Watts. Donc 150 W de panneaux bien orientés.

ça dépend...

Si t'es vent arrière, elle te pousse, non ? Mais je paris que tu le savais déjà...(;-))

mouillage
Mouiller signifie jeter l'ancre; par extension le mouillage représente aussi bien le matériel utilisé (ancres, chaînes, aussières) que le lieu où l'on mouille.