Installation d'un panneau solaire sur un etap 22i

Bonjour.

Je viens de faire l'acquisition d'un etap 22i. J'en prend possession la semaine prochaine. Impatient...
J'envisage l'installation d'un panneau solaire pour soutenir une batterie qui alimentera l'électronique de bord, pilote auto et recharge des portables (indispensable pour mon fils...).
Je n'y connaît absolument rien.

Quel panneau et régulateur ? Je suppose flexible mais quelle puissance, taille, marque (solariflex, wattuneed...) et où le poser ?

Pour des raisons esthétiques je préfère éviter un mât support de panneau à l'arrière du bateau. Le mieux capot de roof, du moteur, la capote de roof ?

Est il possible de mettre un panneau amovible ? Positionnable par exemple sur le capot de roof, aussi sur la capote de roof, rangeable dans le carré... selon les besoins.

Merci d'avance pour votre aide.

L'équipage
02 août 2017
02 août 2017
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Je vais te dire ce que j'ai fait sur mon Kelt 707...
Panneau souple sur capot de rouf, il tient avec des scratchs....le temps de la navigation...50W. puis régulateur Victron mppt adapté. la batterie est chargée à fond en 4h. (on est dans le Sud)... :heu:
Je m'en sers pour le pilote essentiellement.
Les scratchs collés sur le capot du rouf ont tendances à s'abimer...il faut les remplacer chaque année...
Bon, un point de colle et deux bouts de scratchs, ca vas pas chercher loin... :goodbye:

02 août 2017
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sur mon bavaria 30, j'ai 2 panneaux flexibles 50w (backcontact) + regulateur mppt (acheté en chine) et fixés un sur la capote avec des tenax et l'autre mobile fixé avec des colsons sur les filières au mouillage...attn, l'inclinaison (placement) est importante !!

02 août 2017
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Bonne idée les scratchs. L'idée d'un panneau amovible me plait bien.
Alainboubou la fixation avec tenax te permet facilement de retirer le panneau pour par exemple replier ta capote pour une manoeuvre au port ?

02 août 2017
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les tenax sont assez faciles a enlever (si pas gripé)... PREVOIR une longueur de cables assez longue pout permettre de bouger les panneaux a la demande

02 août 2017
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Bonjour,
concernant vos souples posés sur la capote, ils ne sont pas à l'ombre sous la baume ?
J'attends un rigide 50W, je pense le monter sur "charnière" maison sur les filières, à plat ou sur la tranche en fonction de l'état de la mer et navigation ou pas.

02 août 201702 août 2017
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le miens sur le pont, je le déplace selon le soleil selon le bord , attaché avec de la drisse , je le retire a chaque arrêt de navigation

02 août 2017
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pour ma part on a choisi un panneau fixe de 100w et sur portique ar car il était trop long pour le mettre sur le coter mes deux batteries de servitude sont autonome pour le moment on verrat ce que mon frère me dira une fois le bateau a l eau (fin de semaine ) avec le pilote et tous électronique qui va bien . le panneau on la acheter sur my shop solaire avec régulateur mppt . cdt

02 août 2017
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Sur un First 24 (moteur en puit), ma petite capote ne me permettait pas une installation sur le roof et les vacances arrivant, pas le temps de bricoler un mât. J'ai donc installé il y a un mois un 50w souple (kit 50w /regul. Mppt Wattuneed) sur le capot moteur, pour voir. Peu de recul, une croisière dans les anglos de 9 jours, mais pour l'instant que du positif. Sûrement moins de rendement que sur un mât (ombre de la barre franche en nav, on la lève au mouillage, voir les nôtres), mais peut être plus que sur le roof (bome, gv).
Installation des plus simple : pas de trou a percer (passage de cable de l'alternateur, fixé par ses oeillets avec 2 bouts qui passent sous le capot) , peut se ranger entre le moteur et le capot.
Avec le temps, j'essaierai sans doute sur un mât provisoirement pour voir la différence de rendement, mais nous sommes déjà autonomes sur quelques jours (pilote, GPS lecteur/traceur, tablette/tel, lumières led,vhf, autoradio)

02 août 2017
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On peut espérer combien d'ampère au milieu de la journée ?
Alors et cette dérive ?

03 août 201703 août 2017
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Merci. Selon vos expériences je vais opter pour un 50w qui sera mobile. À voir maintenant où, capote, capot de descente, moteur... Je verrais quand j'aurais récupérer le bateau...

Je regarde du côté de la marque Wattuneed.
Je pensais à ce kit avec option panneau 50W et régulateur mppt tracer A10A. Ensemble à 259 euros.
www.wattuneed.com[...]05.html

Le régulateur doit être celui ci

www.wattuneed.com[...]53.html

Qu'en pensez vous ?

Ou faut il privilégier le régulateur Victron 75/15 qui semble avoir une excellente réputation ?

www.myshop-solaire.com[...]10.html

03 août 2017
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le kit est à 206€ chez solaire shop:
solaireshop.fr[...]ex.html
et 213€ avec le victron

03 août 201703 août 2017
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Nous avons un 50w souple collé au sika sur le panneau de descente et malgré la bôme, nous sommes autonomes à ce jour.

équipement électrique jusqu'aux dernières croisières longues:
éclairage LEDs, musique, recharge smartphones, tablettes, ordi portable, charge des différentes batteries appareils photos, caméras, torches, flashs etc...
Lock/speedo, sondeur.

jusque là, aucuns soucis avec un 50w et une batterie de 110Ah en sachant que je ne descend jamais sous les 12.5v donc un gros tiers de décharge seulement car le % de décharge est un point très important, jamais plus de 45% pour conserver des batteries.

installés mais pas encore de retour dans le temps, pilote ST2000 et glacière électrique.

le bateau est 100% autonome au mouillage car pas de port d'attache.
pas de reprise pour le moment sur l'alternateur car il s'agit d'un petit bateau.
Un second 50w sur balcon arrière est prévu si nécessaire.

03 août 2017
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Bonjour,
Avec l'ajout d'une glacière (avec compresseur) + pilote, je pense que tu vas être trop juste avec un panneau de 50W.
J'ai un 70W sur le panneau de descente et la même configuration de matériel que toi, si je n'avais pas le petit coup de moteur aux arrivées-départs cela serait trop juste, une glacière à compresseur va te prendre environ 1/4 de ta batterie sur 24H.

03 août 201703 août 2017
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doublon

05 août 2017
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avec la glacière électrique même le deuxième panneau ne suffira pas et la batterie non plus
alain

03 août 2017
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www.first18.org[...]pic.php

sujet complet avec des liens vers de bonnes adresses.
moi, j'en ai eu pour 265€ ports inclus pour un panneau 50w souple, le régulateur, la connectique panneau/régulateur, régulateur/batterie et une batterie 105Ah à décharge lente.

de mémoire, il y a même un lien vers des plans encore plus intéressants (genre 100€ le kit solaire sans batterie).

03 août 2017
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Sur mon canote, je ne mets le panneau en place que pour naviguer, raison je craignais la fauche...
Pour l'emplacement sur le capot du rouf, pas de problème.. Il faut savoir que le rendement d'un panneau diminue beaucoup en fonction de son orientation. donc, ou que vous le posiez......
A moins d'avoir une poursuite....et sur un bateau.... :heu:

03 août 2017
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Merci Moby pour ton retour.
la glacière est une simple glacière de voiture branchée très très ponctuellement et plutôt a brancher sur le 220v lorsque nous sommes dans un ports.
pas pour avoir du froid, uniquement pour éviter d'être à 35°.

03 août 201703 août 2017
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Les choses avancent.

Je fais le choix du régulateur MPPT Epsolar Série Tracer A - 10A

www.wattuneed.com[...]53.html

Après renseignement il semble être de bonne qualité et efficace. Et gros avantage sur le Victron il possède un écran incorporé. D'après un vendeur il sortirait de la même usine que le Victron...

Mais dilemme. Hésitation entre deux Kits.

Le moins cher chez Solairshop 206 euros. Flexibilité à 60 %

solaireshop.fr[...]ex.html

Plus cher chez Wattuned, 259 euros. Flexibilité à 30 %. Mais revêtement ETFE du panneau qui selon le vendeur apporte une bien meilleure résistance aux micro fissures. Vendeur très disponible par ailleurs...

www.wattuneed.com[...]05.html

Que me conseillez vous entre les deux ?

Enfin et surtout, aux propriétaires d'Etap 22i.
Ces dimensions de panneaux 50W conviennent-elles au bateau pour être posés sur le capot de roof, moteur... Je ne peux le vérifier moi même n'ayant pas encore pris livraisons de l'Etap et je voudrais passer commande.

Solarshop : 56×62.5
Wattuneed : 56×53.5.

Merci.

04 août 2017
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Attention concernant solaireshop. Le vendeur est très réactif malheureusement, le livreur est GLS. Une fois de plus, je suis en souffrance avec cette boite d'incapables avec un colis ayant fait 100kms en 48h au motif :"Réception d´un colis non convoyable".
Si la commande n'est pas faite, insistez pour passer par TnT.

04 août 2017
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Merci pour cette info importante.
Désolé pour vous.

Sinon un avis entre Solaireshop et Wattuned ?
Un retour sur ce revêtement ETFE trouvable selon mes recherches que chez Wattuneed, offre t'il réellement une meilleure résistance au panneau ?
La dimension d'un panneau 50W convient bien pour un 22i ?

Je voudrais passer commande cet après midi...

04 août 2017
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Peut-être choisir une technologie éprouvée ?

05 août 201705 août 2017
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bjr ,
je ne pense pas qu'un régul mppt apporte grand chose en dessous de 100w de panneau un pwm suffit à mon avis .
surtout si on est à bord et que l'on peut optimiser la charge en orientant le panneau .
le câble solaire ? pour un 50 w du 2.5mm2 genre câble hifi ou ro2v et c'est bon
par contre soigner la connectique ,étamer les extrémités et souder plutôt que de mettre des cosses ou dominos .
alain

05 août 2017
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20% de gain sur des petits panneaux représente peu d'ampère, mais c'est parfois ces quelques Ah qui évite l'installation d'un 2ème panneau.

05 août 2017
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bjr
j'ai 200w de panneaux avec mppt qui suffisent en été
mais à partir de mi septembre ,comme la luminosité diminue sensiblement j'ajoute un 50w sans régulateur en // et je redeviens autonome ..évidement si je suis à bord avec un oeil sur le volmètre
évidement ..
alain

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