installation blu E/R

jamais eu besoin de plaque de masse !
Emetteur, matcher pour les ondes de 1 à 30 méga câble coaxial jusqu'au portique, tresse à la masse au portique, fil d'antenne ensuite le plus long possible jusque vers la tête de mât, isolation en fil de nylon. Beraucoup conseillent pas plus de 7 m d'antenne mais j'ai cru remarquer que plus c'est long et plus c'est bon.

Et c'est tout ! Ca marche bien partout mais c'est un peu long à régler, il faut avoir sa feuille de notes devant soi pour matcher plus vite.
Désolé ! je n'ai pas de matcher automatique.

Jamais eu de plainte de mes voisins de mouillage et je leur ai demandé. Quand on est accordé, la petite puissance du transmetteur est toujours suffisante.
le problème principal est de connaître les crénaux horaires et mensuels selon la longueur d'onde mais on trouve ça chez les RA sympa ( , car il y en a parfois)sur des petits programmes informatiques

Franchement ! As-tu bien réfléchi ? Car c'est un peu chiant si ce n'est que pour communiquer. Pour le plaisir je ne dis pas.

sur mon boat precedent
avec le 706 icom j'avais une boite d'accord automatique et une plaque de masse je n'ai jamais eu de problemes de liaison avec monaco radio .
j'avais un sony en reception et le 706 en emission .
sur mon catalent je n'ai rien dans l'eau
effectivement je peux peut étre me servir du portique comme contrepoids mais peut étre qu'un paquet de fil etlectrique sous le poste peut le faire aussi .
ça me sert surtout en reception pour le fax ,le rtty , et eventuellement pour communiquer hors de la portée vhf .
alain

Une remarque un peu HS
Avec un emetteur BLU 100 watts, antenne pataras isolé, j'ai claqué sur un pilote autohelm 3000 le fluxgate.

un ami
a " cramé " l unité de puissance de sont pilote in bord car l alimention de l unité et le coaxial de la blu est attaché ensemble

pour moi en mer , je peux pas trafiquer sur le 10 méga , le pilote n aime pas , fait des zigzgs

Mauvaise masse...
ou mauvais reglage d'antenne.