inox / fonte d'aluminium

Bonjour à tous

J'ai un pb de grippage d'un axe aluminium diam 17mm
dans son logement longueur 80mm en fonte d'aluminium. Il s'agit du vit de mulet de ma bôme enrouleur Profurl. J'ai mis du wd40 et je pense avoir aggravé le pb. Pour + de facilité j'ai ramené la pièce à la maison. J'arrive à faire tourner l'axe sur 380° mais au prix de quel effort! j'ai chauffé un peu la fonte d'aluminium mais pas de résultat probant. Qq'un aurait-il une idée pour désaccoupler cet axe?
Merci pour votre aide

L'équipage
06 fév. 2008
06 fév. 2008
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Comment
As tu pu aggravé le pb? A ma connaissance le WD40 n'interagit pas chimiquement avec l'alu...

Peut être peux tu faire une photo afin que l'on puisse mieux te conseiller.

06 fév. 2008
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wd40
Le WD40 est utilisé comme anti corrosion alu dans l'aviation...
Si c'est grippé faut laisser tremper plusieurs jours dans du dégrippant ou à défaut du WD40...

06 fév. 200816 juin 2020
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aluminium/inox
Voilà une photo de la pièce.
Merci à ceux qui veulent m'aider

06 fév. 2008
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oui,
laisser agir assez longtemps
l'axe peut-il être sorti ?
après dégrippage, y-aurait-il moyen d'y installer discrètement un raisseur ?

06 fév. 2008
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bill ...
Je suppose que tu veux dire un "Graisseur" ?
Pour monter ce dernier, il devra d'abord demonter l'axe ...

06 fév. 2008
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vraisemblablement tu as crée un chien.
C'est à dire un arrachement de métal, un copeau qui coince. Reste plus qu'a extraire à la presse pour refaire les portées ultérieurement.

Ne pas tourner, cela risque d'empirer le problème.

J'ai le même pb sur ma butée de rail d'écoute. Alu sur alu ou inox sur inox il y a des risques de grippage.

06 fév. 2008
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c'est un grippage
il faut percer l'axe de 17mm commencer par percer a
8mm puis a 12et 14 mm puis nomalement taper sur le reste de l'axe pour l'extraire et faire verifier les portees interieur pour retouche eventuelle
si retouche du diam inter il faut faire usiner un axe a un nouveau diam .pour le graissage il faut
faire effectuer sur le nouvel axe un rainure elicoidale jusqu'a 5 mm des extremites de cet axe
et percer la piece pour mise en place d'un graisseur

bon courage

07 fév. 2008
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ALU INOX UNI S POUR LA VIE ?
j'avais posé la question ici voila ce que j'ai eu de mieux , acide phosphorique c'est un derouillant por l'inox apres soudure ou point de rouille , en general quand on met de l'alu et de l'inox ensemble les emmerdements ne trainent pas et bonjour la suite genre boulons inox dans taquet alu le jour ou l'on a besoin de demonter c'est etonnant , aussi bien qu'une soudure,, bref il te faut faire trempete a ta piece et bien rincé a l'eau douce car l'alu n'aime pas trop apres remonter avec de la graisse a winch verte et demonter de temps en temps, voila au boulot

07 fév. 2008
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il y a
de l'électrolyse dans l'air, ça colle très bien les sels d'alu.
pas sûr que l'acide phospho agisse, il faut essayer, le plus rapide est comme décrit plus haut à la perceuse et remplacement. mais le triste, c'est qu'il serait mieux de remplacer l'alu.
comprends pas qu'on fasse des amalgalmes pareils Inox/alu.
:reflechi: rensigne toi sur du neuf avant d'entreprendre des travaux.
bon courage,
jlc

07 fév. 2008
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démontage
bonjour à tous.

vous dites que l'axe tourne.
alors il m'étonnerait que vous ne puissiez le sortir sous chocs, avec une massette et un simple chasse goupille, l'ensemble positionné sur un bon étau...

07 fév. 2008
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mécano
J'ai confié la pièce à un mécano qui va essayé avec un arrache moyeu. je vous dirai s'il a réussi

09 fév. 2008
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Bonne idée mais maintenir la tension :
Un bon résultat peut être obtenu en laissant tremper le montage (pièce grippée + arrache moyeu) dans un bac de dégrippant (pétrole...) et en conservant l'arrache moyeu en tension (un petit tour de clef de temps en temps).

Patience et longueur de temps font mieux que force et que rage.

15 fév. 200816 juin 2020
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opération réussi
Au bout d'un bel effort la bête c'est rendue.L'arrache moyeu était l'outil adapté. Maintenant pour entretenir la rotation tout en souplesse que me conseillez-vous?

08 fév. 2008
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et en chauffant beaucoup
deja si ça bouge il y a de l'espoir alors essai a la moyen ageuse pourquoi pas,ça soulage avec un bon coup sur la tronche non mais ...

08 fév. 2008
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pourquoi pas mettre la piece............
......dans le four.....choisir programme "pyrolyse" la temperature monte a 500° cela devrait resoudre le probleme par dilatation et tu éviteras de fondre l'alu si tu le chauffais par chalumeau ou autre (temperature de fusion de l'alu 800°(a verifier)).... :alavotre:

08 fév. 2008
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En degrés Kelvin?
Non. l'alu c'est 660°c et les alliages sont bien inférieurs. Le Zamac par exemple est seulement à environ 400°C.

09 fév. 2008
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mille excuses
erreur complète de ma part.

09 fév. 2008
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zamac
le zamac n'est pas un alliage d'aluminium mais de zinc...

08 fév. 2008
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Chauffe et dilatation
La technique consistant à chauffer une pièce pour la dilater est la même que celle qui consiste à la refroidir pour la contracter, mais :

Le but de l'opération est de modifier la température d'une des pièces et non pas des deux : en chauffant lentement dans un four les deux pièces vont se dilater en même temps... cela ne sert pas à grand chose.

La chauffe doit être brutale et rapide. Dans le cas de l'axe inox coincé dans la pièce en alu, c'est une opération qui ne peut durer que quelques secondes... au-delà l'axe va prendre la température de la pièce en alu et sera sera trop chaud. Il faut dans ce cas laisser refroidir l'ensemble et recommencer autant de fois que nécessaire.

L'outil : un bon chalumeau ! ;-)

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09 fév. 2008
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plus simple
retour chez profurl. Garantie 10 ans. Bons vents.

09 fév. 2008
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garantie 10 ans?
Interssant j'ai acheté le bateau avec ce système et je n'ai pas connaissance de la durée de garantie. J'ai contacté Profurl qui me propose un kit de modification à 1200€ mais ne me dit pas qu'il y avait 10 ans de garantie. Avez vous des certitudes de ça?

09 fév. 2008
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la grippe
ton probléme est bien simple
l'oxyde de l'alu c'est l'alumine qui est plus dure que l'alu donc tu as un roulement à billes carrées ,c'est pour ça que c'est dur ma brave dame ,
donc faire tremper dans de l'acide phosphorique
qui va dissoudre l'alumine ,au besoin pour activer utiliser un pistolet à air chaud
et si ça marche pas le jeter par la fenétre
ALAIN

09 fév. 2008
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AÏE !
QUI EST LE C... A BALANCE CE TRUC PAR LA FENÊTRE !

:-D

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