infos sur sprint 95

Bonjour,
Je navigue depuis peu, ai fait quelques stages, quelques régates mais pour apprendre il faut pratiquer aussi j'ai trouvé un sprint 95 à moins de 20000€ pour m’aguerrir ( et pas trop pleurer si je casse tout) , c'est un modèle 89 avec bastaques qui n'ont pas vraiment bonne réputation aussi parmi vous y en a t il qui connaissent ce type de bateau et qui peuvent me conseiller sur ce bateau? Je réponds déjà à la question 'pourquoi un sprint95 ' ben parce que il est dans mon 'budget débutant' et que après avoir fait quelques régates sur un j109, j'ai pris gout aux bateaux qui se trainent pas trop ( sans vouloir vexer personne!) et celui là semble plutôt bien...

L'équipage
30 mai 2013
30 mai 2013
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Je connais pas mal ce bateau notamment sur un programme de régate. Celui sur lequel je navigue n'a plus de bastaques et il est devenu beaucoup plus sage. Il a connu 2 dématages sous bastaques car on a pas mal tiré dessus et le mat d'origine est pas trop épais. En régate, le rating est très dur a sauver et encore plus sans bastaques.
Ce bateau est typé régate et exigeant en solo mais gérable. Il est marin, sympa à barrer, préfère le petit temps car assez leger (environ 2,1T pour 9,5m) et avec un grand cockpit et une jupe. Le principal inconvénient est la faible hauteur sous barrot et en escale à plusieurs ca devient "intime"!
Le moteur de 9 cv est quelques fois un peu juste.

31 mai 2013
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merci Nicorob pour les infos, je ne compte pas faire de régates avec de toute manières, juste un peu de croisières et de la pratique, pourrais tu me dire ce que tu entends par exigeant en solo ? niveau bastaques, en quoi les enlever le rends plus sage ? ( je ne savais pas qu'on pouvait le faire car c'est lier au type de gréement il me semble), dernières choses y a t il des points faibles à vérifier sur l'ensemble du bateau?

31 mai 2013
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il est exigeant en solo car le cockpit est long et tout n'est pas a portée de main. Il est tout de meme toilé et n'est pas aussi lesté qu'un pogo...
Les bastaques ont été supprimées car après 2 dématages, le greement en conséquence avec un vrai "poteau"! ce qui explique d'avantage de sagesse...
En ce qui concerne les points a vérifier, il n'y a pas de gros problèmes à ma connaissance.

08 juin 2013
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"En régate, le rating est très dur a sauver..."
Tous les voiliers ont des ratings difficiles à sauver d'après leur propriétaire.
Par exemple, je connais un Sprint 95 qui durant près de 10 ans a toujours été dans le dernier tiers des classements aussi bien en IRC qu'en HN.

Sauf deux fois, ou il a terminé 1ier et 2ième de manches de brise en IRC. Le propriétaire n'était pas à bord. Depuis, ce Sprint a été vendu a un propriétaire compétent et il court pour les premières places...

07 juin 2013
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le mien est sans bastaque, je navigue tout seul et il est à moins de 20000€ ... à voir dans les annonces de Hisse et Oh
www.hisse-et-oh.com[...]rint-95

07 juin 2013
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c'est vrai que le cockpit est grand et les winchs voile d'avant ne sont pas très accèssibles, par contre le chariot de GV est directement sous la main. Je trouve le bateau bien équilibré et je lâche facilement la barre ou alors je le mets sous pilote automatique le temps de régler l'avant.
Personnellement le mât à été changé et la quille est celle du Sprint 98 ce qui lui assure une bonne marche. Par contre je confirme que le moteur est juste même avec une carêne comme celle là, je ne dépasse pas les 3 nds, c'est long quand le vent tombe ...
Ce que j'aime aussi dans ce bateau, c'est qu'il a une "bonne habitabilité" (relative pour ce genre de voilier !)
bon vent ...

07 juin 2013
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merci pour les infos, j'ai été en voir un dernièrement et ce qui m'arrête un peu ( en dehors des bastaques et du fait que l'ancien proprio avait bricolé un rajout de poids entre varangue mais vraiment pas propre ) c'est la hauteur sous barrot, je ne pensais pas que c'était aussi bas et là j'ai des contraintes liés à madame qui risque de pas aimer du tout...

08 juin 2013
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c'est vrai qu'il est bas, mais quand on est à l’intérieur, en général on est assis ou couché donc ça ne pose pas de problème a part peut-être pour utiliser le réchaud qui est sur l'avant. Ce ne certes pas un voilier de croisière, mais quel plaisir d'aller vite ...

08 juin 2013
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Si j'avais été dans le coin je serais bien passer vous voir ( et peut être me laisser tenter!) mais je suis sur la med (port Camargue ) , un peu loin.
C'est un peu le dilemme infernal, quel voilier rapide, peu couteux ( quitte à ce qu'il soit ancien) et 'habitable', à 20000 € c'est dur et à 30 K ... c'est dur aussi. Surtout que pour démarrer j’appréhende un peu de tout péter en faisant une connerie.

09 juin 2013
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Ca dépend de ce que tu entends pas habitable... Je vais encore une fois prêcher pour ma paroisse, mais à ce prix là tu trouveras un Comet 28 Race comme celui-çi

www.bateau24.ch[...]121309/

Il est affiché à 15000CHfr (12000 euros), mais je sais que le proprio est prêt à négocier. C'est pas grand confort, mais tu as plus de hauteur sous barrot que dans le Sprint, ça coûte pas un bras à l'entretien et ça reste facile à mener. Celui-çi, comme le mien, est un gréement lac. La version gréement mer est un peu moins performante mais plus tolérante. Seul soucis, je pense que c'est quasi introuvable en France...

08 juin 2013
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Je les connais pas, mais pourquoi pas ces modèles:

Ca: www.leboncoin.fr[...]818.htm ?
habitable - sans doute pas beaucoup mais 24k euros avant négo et groupe hn 28!

ou www.leboncoin.fr[...]435.htm le db1 à 15 keuros

des sélections ou figaros 1 ...

moins cher (ou qui devrais être très bien) le suspens.

Si tu as peur de la casse, il faut viser plus petit: la casse coute moins cher.

12 juin 2013
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Je confirme pour le dehler, un sacré bateau, je n'ai pas l'iimpression qu'il est encore des bastaques, donc un sacré bon plan!

10 juin 2013
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pas mal le dynamic 3000, super racé, je connaissais pas...
pour la casse c'est effectivement une bonne réflexion, plus c'est petit moins ça coûte, je retiens !
mais comme je régate parfois sur un j109, j'ai lorgné aussi du côté du j105 qu'on peut trouver vers 45/50k € , c'est certes plus cher mais les jboats marchent vraiment très fort , alors peut être une copropriété...

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