infos sur palier auto alignant ?

regarde
chez greement import , il en vente , et en pleurant il font des prix

sympa
merci à vous pour ces infos

Bonjour,
J'y vais aussi de mon problème, découvert en nettoyant le bateau ... au retour de pêche:
Je ne comprends pas comment une "rondelle" peut se déplacer à ce point, sauf à ce que le diamètre de son "trou" soit très supérieur à l'axe sur lequel elle est enfilée ?
Est-ce l'écrou circulaire percé de 2 trous qui tient tout le safran "en pendant", comme on dit "chez nous" ? tempête sous un crâne ...
Bon WE
PL

Bonjour Breizhou
Demander à bavaria une vue éclatée du montage.Pour ma part je penche pour une rondelle de friction empéchant le contact métal contre métal

Ci dessous une réponse reçue d'un spécialiste :
"Il faut resserrer l’écrou inox qui tient la mèche de safran car celui-ci a du se desserrer et la rondelle de friction n’est plus centré sur la mèche.
Il faut vérifier pourquoi cette écrou c’est desserré. Normalement il y a une petite vis qui freine l’écrou en l’écrasant (pas visible sur la photo) mais avec le temps et les mouvements de barre cette écrou peut se desserrer même si cette vis est bien serrée.
Il faut recentrer cette rondelle de friction et resserrer la mèche en mettant du frein filet pour éviter qu’il se desserre à nouveau et resserrer la petite visse qui freine l’écrou.
Cela fait partie en effet des éléments à vérifier de temps en temps sur les bateaux équipés de système de palier auto alignant JP3.
Je pense que du faite qu’il se soit desserré votre safran doit avoir un peu de jeu longitudinal et avec cette intervention vous pourrez partir tranquille."