INFO DUFOUR 4800

Salut a tous.

Voila je suis aux USA entrain de chercher un canot d'environ 35 pied.

Je suis pas mal tenter par un Dufour 4800 "personnaliser" et surtout pas cher.

Je cherche un expert maritime pour deceler d'eventuels problemes graves.
Le week end commence et l'expertise ne sera pas effectuer avant quelques jours pour sur.

En attendant ,je suis a l'ecoute de tout commentaire a propos de ce canot.

Voici le lien:

yachtworld.com[...]ils.jsp

L'équipage
29 juin 2007
30 juin 2007
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bon lien
ce lien vaut le detour des prix tres abordable
si tu en a d'autre tu peux nous en faire profiter
merci

30 juin 2007
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pourquoi
on ne voit jamais des prix comme ça par chez nous !? :-(

30 juin 2007
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Déja tu as 30/35% de décote devise
Et ensuite c'est la loi de l'offre et de la demande qui varie d'un pays à l'autre, regarde chez les grands bretons, ils sont encore + chers que chez nous, mais là encore avec une devise + forte que l'euro et à fortiori que le USD .

30 juin 2007
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Dévalorisation de l'occasion
Deux explications :
La première est purement financière avec un dollar au plus bas,et un prix d'achat neuf moins cher sans tenir compte des aléas de change.
La seconde est sociologique ,au US acheter d'occase est déjà la preuve d'appartenir à une classe sociale inférieure,les classes moyennes préfèrent s'endetter pour acheter neuf.
Vous trouverez les mêmes phénomènes sur les voitures d'occases : 50% moins chères qu'en France si ce n'est plus.
Les bus camping car donnés,les mobil homes géants....etc.

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de plus,
sur le marché de l'occasion US, ce qui est "importé" ne benefivcie plus du cachet dont cela profitait sur le marché du neuf.
Les bateaux de construction US sont scandaleusement surévalués par rapport à des équivalents français

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mais...
pour revenir à la question:
Dufour 4800, très bon bateau.
Pas un foudre de guerre mais solide et stable, très sécurisant.
Il demande un grément bien ajusté et des voiles en bon état sinon il devient vite fort ardent.
Le perkins a ses défauts connus, attention à la disponibilité des concessionnaires aux US, mais si tu t'adresses directement à un motoriste sans passer par les ships concessionnaires, ça va vite et vachement moins cher.
Je ne me souviens plus si il y avait une cloison à l'avant du carré, mais vérifier là qu'il n'y a pas d'affaiblissement.
Bonne chance

30 juin 2007
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good morning
Bonjour a tous.
Ici c'est le petit matin et je suis super content de voir que j'ai des copains gaulois derriere l'ecran (longue vie a internet).
Ton retour a la question confirme mes pensees Kiwi.
L'inspection va etre essentiellement axer autour de la structure du canot ,liaison quille/coque,le mat et l'epontille (emballer dans ces boiseries).
C'est la premiere fois que je vois l'interieur d'un 4800 totallement decloisonner.
Le lit breton est Geant bien sur.
Je m'attarderais donc,tu as bien raison,sur un eventuel affaiblissement au niveau des anciennes cloisons.
Pour repondre a la question du pourquoi c'est moins cher que par chez nous,il me semle que Penloch et Kiwi ont cernes l'essentiel.
Ce genre d'occase est accessible en quelques clics via yachtworld.com (quoique celle-la est encore moins cher que d'habitude).
J'ajouterais juste que concretement c'est pas facile tous les jours (ca fait un mois que je tourne).
En gros,ca prend du temps,de l'argent,pas mal d'energie,barierre de la langue pour les termes techniques.
Bref,pas mal de risque.
Sans oublier le retour (ca perso c'est un plus).
Je ne saurais donc qu'a la fin si ca en valait financierement la peine.
Merci pour vos reponses

30 juin 2007
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amha
"a quand une administration regroupée ou il suffit d'avoir une seule personne pour repondre a nos question "

Moi je dis qu'on est pas sorti du port si attend ce Messie ;-)

30 juin 2007
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+18%
On m'a renseigner mais j'attend de voir par moi meme.
En gros 15% TVA +2 ou 3% de douane.
Il a l'air sympa le Starratt 45 Yawl mais je connais pas du tout ce bateau

30 juin 2007
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les bonnes questions
j'ai pris le temps de lire les differents articles
qui se rapporte a l'importation de bateaux des us
bateaux hors cee donc homologation? tva? octroit de mer pour les dom? taxes? mais rien de bien precis sur les montants visite sur le site des douanes mais je suis resté sans plus de reponse il faut faire le tour des admisnitrations pour avoir des reponses et tomber a chaque fois sur la personne tres bien renseigné sinon ....
a quand une administration regroupée ou il suffit d'avoir une seule personne pour repondre a nos question

30 juin 2007
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bonne reponse
on peu toujours rever -)lolll
j'ai vu cette annonces Starratt 45 Yawl il y a de tres bonne affaire a faire mais t'es tu renseigné sur le cout du retour

30 juin 2007
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18%
sa va je m attendais a + mais j'attend ton retour avec impatience

30 juin 2007
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c pas le meme site
c une adresse d'agence

30 juin 2007
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c une agence de tortola
ile vierge britanique a voir si c le meme cout les iles britanique faisant parti de l'union europene je pense

02 juil. 2007
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les iles vierge c britanique ou us?
?????

03 juil. 2007
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c surtout
des paradis fiscaux

20 juil. 2007
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B R A V O
BEL ACHAT !!

03 juil. 2007
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les 3 en fait,
j'ai oublié les plus belles : les spanish V.I. qui partage le statut de Puerto Rico (US pour certains trucs et toujours colonie espagnole pour d'autre !).

Rigolo non ? surtout que les portoricains eux, ils se sentent d'abord et avant portoricain ;-).

03 juil. 2007
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les 2mon général :-D
il y a USVI et BVI. Tortola est BVI (british) mais pas EU c'est le CW.

03 juil. 2007
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nononnon
ce sont des paradis touristiques (pour qui ?) ,mais pas du tout fiscaux.
Si tu veux de vrai paradis fiscaux genre andorre ou Jersey, il faut aller aux Caïmans ou dans une moindre mesure aux Bahamas.
Il ne faut pas confondre la facilité anglo-saxonne de créer des sociétés (offshore pour la plupart) qui payent quand même des taxes, avec des endroits où on peut défiscaliser à outrance et où, en plus, on peut remunérer ton argent : martinique, tahiti,etc... :-D .

20 juil. 2007
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A y'est
Me voila proprio d'un 4800 pour le moins unique.
En pleine prepa pour le retour :panneau solaire ,pilote ,etai largable,survie,et tout le tralala.
Merci a tous pour votre participation a mon fil.
L'aventure d'acheter aux US a ete jusqu'ici exitante,ereintante des fois,financierement plus lourde que prevu,of course.Mais je voulais voir par moi meme,alors je suis venu.D'ailleurs c'est pas fini...
J'y retourne

03 juil. 2007
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attention
moi aussi j'aime les 4800...

suis curieuse de ta conclusion sur la solidité pour les changements
il a oté les toilettes et oté les cloisons pour faire un lit breton
et dans la cabine arriere il a fait sdb toilette....douche ou baignoire ??

04 juil. 2007
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belle personalisation
Apparemment c'est le chantier Dufour qui a livrer le bateau tel quel suivant les desirs du 1er proprio.
Boiserie de partout,magnifique interieur.

04 juil. 2007
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ben
tu l'achetes alors ?

04 juil. 2007
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stand by
J'essaie d'obtenir 2 petites infos en lancant un autre fil + technique et je vois.

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