infiltrations à l'aileron de safran

c'est sur l'hermione ,sur un navire neuf ça la fout mal
alain :mdr:

je dirai un ATTALIA.

c'est depuis qu'il fûme des filtres ,il y a moins de nico tine ...
alain :whaou: :doc:

bonsoir à fritz et à sillage
et désolé de ne pas avoir pris la précaution de préciser qu'il s'agit d'un Attalia, cela me semblait évident vu que j'avais choisi de poster sur le forum dédié ...
et bravo à Virus pour sa perspicacité

Bien vu Alain, en 2013 j'avais fait un joli joint congé au sika et ensuite plus de fuites... l’été dernier nouvelles entrées d'eau en nav rapide. et rien au port. Le sika est'il barré ou décollé??? Donc, dans mon cas, une histoire de tube qui reste quand même mystérieuse car à l'intérieur la strat sur le tube est très propre et j'imagine mal l'eau passer facilement dans le polyester incognito pour ressortir nickel dans le petit puits du skeg, et pourtant...Une fois le safran déposé je vais poser un cp avec du joint par dessous et remplir le tube par le haut pour étudier ça...

il s'agit sans doute d'une infiltration au niveau de l'aileron (skeg) plutôt qu'au tube jaumière
avec une bonne lampe, après un séchage soigné on voit presque l'eau soudre au fond du puisard (qui a peut etre été partiellement comblé de résine dans le passé) ...
et ceci, en dessous (en avant du Mp peuplier 15mm)
donc très loin du tube jaumière
il me semble que l'infiltration viens soit
-de fissures au niveau de la jonction coque-aileron
-de la fixation de la crapaudine
si je me fie au dossier albums photo / club - attalia / attalia safran et aileron