Infiltration d'eau colonne de safran

Bonjour à tous,

Sur mon Gib Sea 352, j'ai un gros souci à règler : j'ai une infiltration d'eau en bas de la colonne de safran. A première vue, je dirais qu'il faut je sorte le safran pour faire une réparation efficace.

Ma question : Sortir le safran sur ce voilier est-il faisable par un bricoleur correct (moi ) ? Quels sont les points clé de la manip ?

Merci

L'équipage
23 août 2020
23 août 2020
0

Il y a peut être une autre solution (si elle est applicable sur votre voilier), ce serait de retirer le secteur de barre, et enfiler un morceau de chambre à air du diamètre du tube de jaumière. Faire l’étanchéité à l’aideDe colliers


23 août 2020
0

Bonjour,

Déjà ouvre le coffre arrière et prends quelques photos de ton installation.
Comme ça on pourra avoir une idée, parce que là...


23 août 2020
0

On peut toujours faire tout, tout seul, mais attentions aux risques pris, c’est un vrai métier.

Le forum donne parfois l’impression que tout est simple car nous avons la chance d’avoir de vrais spécialistes qui ont passés leur vie pro sur des bateaux ou ont accumulé une immense expérience.

En voyant une vidéo sur YouTube idem, on a l’impression que tout est simple, mais compétences et expériences sont irremplaçables.

Sur la voiture, si tu dois refaire le système de direction, même si tu es équipé, si tu ne l’a jamais fais prendras tu le risque?

Bien réfléchir sur le comment je vais faire.

Steph


23 août 2020
0

J’ai fait changer les bagues de mèche de safran ce printemps.
A priori rien d’insurmontable pour un bon bricoleur, j’en connais qui l’on fait eux mêmes.
Sauf que pour démonter le secteur de barre, il a fallut trois heures d’efforts par un pro bien équipé et qui en fait une douzaine par an rien que pour enlever l’axe supérieur qui empêche le safran de tomber.
Ensuite pour extraire ce qui restait de ce fameux axe, il a fallu une presse de trois tonnes.
Le safran lui même était fendu dans le plan supérieur, donc meulage, strat epoxy, repolissage, primaire etc... Il est plus solide que neuf.
Ensuite il a changé la visserie, repeint le secteur de barre pour que ce soit propre.
Finalement Je ne regrette pas d’avoir choisi de faire un chèque.
Mais ça se tente...


Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

dans le port de Pollenca aux Baléares

Après la pluie...

  • 4.5 (187)

dans le port de Pollenca aux Baléares

mars 2021