infiltration d'eau

suite à une fuite d'un bidon de gas oil dans le coffre arrière, j'ai dû nettoyer sous la couchette de la cabine arrière quelques traces de gas oil ayant coulé et là j'ai remarqué quelques gouttes d'eau salé qui suintait sur le même niveau que la chaise d'arbre mais 30cm en arrière, vers la poupe. Or, lors d'un gruttage malencontreux mon arbre d'hélice a été tordu et la chaise a également souffert. Le chantier responsable a pris à sa charge la réparation. Pas de vibration de la ligne d'arbre tout semble en ordre, mais cette infiltration m'inquiète. Quels sont vos suggestions avant que je fasse intervenir un expert? Merci.

L'équipage
17 août 2009
17 août 2009

pourquoi un expert ?
je pense que d'en parler au chantier serait plus intelligent et après suivant leur réaction on avise .
les pros ne sont pas agressifs et les meilleurs savent reconnaitre leurs tords ,il ne faut pas oublier qu'une affaire ne vit que par ses clients,
comme disait Coluche il suffit de ne pas acheter pour que ça ne se vende pas .
cordialement
alain

17 août 2009

c'est vrai mais le chantier
ou du moins la société qui le gérait n'existe plus donc plus d'interlocuteur

18 août 2009

alors la
un expert ne servira a rien ,tu n'es plus qu'a effectuer la réparation toi meme
mais ce nest pas grand chose
il faut reprendre de l'exterieur et de l'interieur
tu commences par creuser autour de la chaise
quand c'est bien propre et sec bien degraisser à l'acetone ou à l'alcool suivant la resine, faire un boudin de mastic en fond de gorge et retratifier par dessus .puis passer à l'interieur ,meuler tout autour et stratifier
de nouveau
et normalement ce sera étanche
travaille plutot a l'epoxy diluant alccol 90 ça t'evitera de t'asphyxier à l'interieur .
alain

19 août 2009

ça dépend
si le chantier était assuré, je crois bien que les assurances fonctionnent même après la fermeture du chantier...

19 août 2009

quel type de mastic?
combien de temps le bateau à sec?
Il faut nécessairement reprendre le travail sur la chaise également à l'intérieur?
Est-ce que la mesure de l'humidité sur la tête de la chaise à l'intérieur est un indicateur fiable qui permettrait d'occulter ce travail?
Faut-il sécher par ventilation l'intérieur de la cabine arrière?
Beaucoup de questions certes mais c'est un sacré boulot que je n'ai pas envie de louper comme ce chantier.
Pour répondre au problème d'assurance, société hollandaise qui n'existe plus je peux toujours courir.
Merci pour les tuyaux.

19 août 2009

mastic
5230 de chez 3M
si il y a de l'eau à l'interieur c'est forcement humide ......
ce n'est pas un gros chantier
avec une pochette de tissus et un petit pot de resine ça doit suffire
alain :-)

19 août 2009

Qu'en est-il de la mousse?
Va t'elle sécher dans le temps ou bien pourrir?
Car je viens de découvrir cette infiltration mais la réparation a eu lieu l'année dernière en juillet et le bateau n'est plus ressorti de l'eau depuis. Je peux supposer que l'étanchéité réalisée avec du sika à l'extérieur n'ai pas tenu dans le temps.

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