Indenor (sonde compte tour)

Bonjour, nous sommes entrain de restaurer 2 Indénor XD88 mais avons un soucis avec les comptes tours qui ne fonctionnent pas.
comment tester les sondes, on a déjà essayé avec un multimêtre moteur tournant mais rien, on a interverti les appareils et toujours rien ......
qui sait? et eventuellement où se procurer des sondes....
Bien sûr, il n'y a pas de borne W sur les alternateurs.
Cordialement, Francis

L'équipage
31 jan. 2009
31 jan. 200916 juin 2020
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suite sonde
La sonde et l'AR du compte tours.

23 déc. 2009
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re sonde
A la réflexion il se peut que le W aille aussi à la sonde le signal étant renvoyé avec la référence propre au circuit.

31 jan. 2009
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sonde compte tours
c'est un capteur magnétique:

1: Contrôler la résistance de la bobine interne au capteur avec un ohmètre, ainsi que l'isolement de la bobine par rapport à la masse.

2: Le mettre en place tout près du pignon: plus l'entrefer est faible, plus la tension du signal produit sera élevée. Respecte quand même la valeur du constructeur pour que son extrémité ne soit pas mangé par les dents du pignon.

3: Maintenant tu peux relever le signal: une tension alternative.

L'idéal c'est oscillo.: Il devrait te donner une jolie courbe sinusoïdale

Daniel

16 déc. 200916 juin 2020
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Relance
Bonjour, je remonte le fil car je n'ai toujours pas trouvé de solution.
Mes comptes tours sont bons, c'est les sondes qui sont HS pas de référence, qui saurait me dépanner.
Peut on mettre ces compte tours avec une borne W.
Cordialement, Francis

17 déc. 2009
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il y a les mêmes sondes dans le catalogue

bonsoir

d'un fournisseur bien connu.

bonne soirée

Jean

18 déc. 2009
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VDO
bonjour,

c'est une grande marque dans l'instrumentation moteur. Tu derais trouver ça chez Vidal distrubution. J'ai regardé le catalogue: en 2008 il y était en 2009 je ne le vois plus. Le mieux est de le leurs demander. Il te faut passer par un revendeur (mécano sur le port) ils ne vendent pas en direct.
Sinon en demandant chez auto distribution, il ont le catalogue VDO ou celui d'un revendeur qui travaille pour eux.
Tu n'auras pqas exactement le même capteur qu'à l'origine, il te faudra le caler par vis et rondelles pour respecter entrefer avec dans pignons de distribution.

Bonne recherche

Jean

18 déc. 2009
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capteur compte tour
bonsoir,

j'ai regardé plusieurs catalogues de fournisseurs, pas de bol les capteurs pour compte tours ont été enlevé des listes 2009, ils ne devaient pas en vendre assez vu que c'était fiable et que tous sont actuellement sur borne w.
reste plus que les catalogues AD.
Je veux bien regarder dans ma réserve: j'ai peut-être un qui pourrait te dépanner. Il me faudrait le diamètre ext de la partie vissée et le pas.

Jean

18 déc. 2009
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capteur compte tour
bonsoir,

j'ai regardé plusieurs catalogues de fournisseurs, pas de bol les capteurs pour compte tours ont été enlevé des listes 2009, ils ne devaient pas en vendre assez vu que c'était fiable et que tous sont actuellement sur borne w.
reste plus que les catalogues AD.
Je veux bien regarder dans ma réserve: j'ai peut-être un qui pourrait te dépanner. Il me faudrait le diamètre ext de la partie vissée et le pas.

Jean

18 déc. 2009
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Borne W
Bonsoir;
Il est en effet bizarre que les deux soient en panne: as tu essayé de rapprocher l'entrefer est'il réglable ?

Si non il est très facile de sortir une borne W d'un alternateur en soudant la sortie sur un borne du stator avant redressement.
N'importe quel électricien auto saura te faire cette modif
Bonnes navs

20 déc. 2009
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Reglage compte tours
A conditions qu'il s'agisse bien d'un cadran indicateur de tours qui à une borne W active,et dans ce cas il à obligatoirement un réglage qui se trouve sur la face arrière au milieu des connections ,et parfois dans un petit trou au fond duquel on trouve le potentiomètre d'ajustage.

Il suffit après avoir alimenté le cadran de relier la borne W alternateur à celle du cadran.

De la même manière que tes capteurs d'origine qui délivrent des impulsions dont la fréquence varie avec la vitesse,la borne W envoie un signal alternatif variable en fréquence (avant le redressement pour la charge).

Pour l'étalonnage il faut utiliser un (outil) compte tours mécanique ou optique et régler par comparaison sur les plages de régimes basses , hautes et moyennes du moteur.

18 déc. 2009
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STP
Bonsoir,merci pour ta réponse, pourais-tu être un petit peu plus précis car des fournisseurs bien connus en marine ça ne manque pas.
Je suis allé voir sur V...s et n'ai rien trouvé
Cordialement, Francis

18 déc. 2009
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Sonde
Merci pour l'info, je passerai chez AD car je suis trés loin d'un port pour aller voir un mécano marine.
Cordialement, Francis.

18 déc. 2009
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capteur compte tour
Merci Jean pour la démarche et surtout de te casser la tête pour moi.
C'est du 18 au pas de 1.5.
Si il y en avait 2.......
Tu dis que c'est fiable comment ce fait-il que les 2 soient HS, c'est vrai qu'ils ont 35 ans quand même.
Sur les compte tours il y a une borne w mais bien sur pas sur les alternateurs, ne serait-il pas possible d'en tirer une.
Cordialement, Francis

19 déc. 2009
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capteur compte tour et borne w
Bonjour, merci Maui, pour les capteurs ains que les compte tours,je les ai fait vérifier par un électronicien car ça nous semblait bizarre que les 2 capteurs ne fonctionnent pas (il ne trouve pas d'impédence)ni d'autre signal.
Nous avons essayé en réglant les distances et en changeant de moteur mais rien n'y fait.
Pour la borne W si on en tire une, il suffit alors de la relier au W du compte tour?
Comment regler le nombre de tours?, il n'y a pas de point de réglage sur le compte tours.
Cordialement, Francis.

21 déc. 200916 juin 2020
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Réglage compte tours
Bonjour, merci maui, ci joint la photo de l'arrière
Je ne vois pas d'empreinte permettant un réglage dans le trou indiqué par la flèche.
Cordialement, Francis

19 déc. 2009
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piece indenor
si besoin de pieces pour votre indenor, j'en ai un marinisé bowman qui somnole et qui marche :)

19 déc. 2009
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pièces indénor
Merci Céthy, nous ferons l'état de nos besoins et je vous contacterai par mp.
Cordialement, Francis

22 déc. 2009
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sonde compte tours
Bonjour, pour remonter ce fil qui était bien parti.....
Cordialement, Francis

23 déc. 2009
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ça se corse
Bon là ça se corse ...
Je ne suis pas sur que ce cadran de compte tours soit compatible avec une borne W d'alternateur.
Je n'ai plus souvenir de l'année d'apparition des cadrans compatibles W chez VDO mais 1974 me semble un peu tôt.
Cependant,sur une photo précédente, les quatre bornes sont branchées sur le tableau de bord.
Ou va le fil W ?
En général, la borne G est celle qui reçoit le signal (pour tout les types de cadrans VDO T°, pression et autres)le fil doit donc aller de la borne G vers le capteur.
Je ne vois pas ou va le W.
Suis le fil pour voir.
Dans le doute tu peux éventuellement passer voir un électricien auto : il pourra tester ton compte tour à l'occasion d'un passage au banc d'un alternateur d'un client.

27 déc. 2009
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capteur inductif
Si le capteur possède deux bornes , il est possible qu'il s'agisse d'un capteur inductif isolé.
Peut être que des distributeurs de matériel marine tels que Ke.t , Vi..l ou autres en ont encore en stock: ils existaient bien en 18X150 et en longueur différentes.
Il faudrait se dépêcher de leur demander avant l'invantaire de fin d'année : ou l'on ferraille souvent les invendus et invendables.

Quant à changer de compte tours,tu pourras bien sur faire fonctionner les nouveaux à partir d'une borne W d'alternateur à conditions de le préciser à la commande avec le régime maxi du moteur.

24 déc. 2009
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Effectivement
Bonjour, si l'on regarde la photo de début du fil on s'aperçoit que les fils G et W vont à la sonde.
Ca veut dire quoi?
Si je ne trouve pas de sonde(je n'ai pas encore eu l'occasion d'aller chez AD)et que j'achète des comptes tours d'aujourd'hui avec borne W, pourais-je les brancher et les régler en tirant une borne w sur les anciens alternateurs?
Cordialement, Francis

27 déc. 2009
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Capteur inductif
Bonjour, merci maui, je vais essayer dans ces directions, on verra ce que ça donne.
Cordialement, Francis

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