impossible de retirer l'helice bipale

Bonjour à tous,
mon navire etant à terre pour l'antifouling, j'aimerais changer aussi l'hydrolub dan s la chaise de l'arbre..pour cela demonter l'helice..de bonnes intentions en fait ;;l'ecrou à l'arriere de l'helice est venu gentiment..c'est deja bien MAIS ALORS, l'helice refuse...j'ai usé de mon marteau...rien n'y fait..qui donc peut m'aider ?

L'équipage
14 août 2017
14 août 2017
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En plus de l'écrou vous devez avoir une 'rondelle' rabattu il faut la remettre plate à l'aide d'un marteau + tournevis ou mieu burin plat, pas comme un bourrin hein ;-) ensuite quelques coup sur l'hélice pour la faire sortir, toujours délicatement. Le mieu étant de désserer l'écrou mais sans l'enlever pour éviter que l'hélice se casse la geule. Si il n'y a pas cette rondelle chauffer au challumeau le moyeux devrait aider à la faire sortir.
Je ne sais pas si je suis très clair... sorry...

14 août 2017
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prendre un gros marteau d'un côté du moyeu, frapper avec un autre de l'autre côté, ça devrait lâcher, mais laisser l'écrou vissé de qques tours, sinon l'hélice va sauter par terre !
(sinon, arrache moyeu)

14 août 2017
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quelle rapidité pour m'aider...grand merci..
sur le plan pratique j'ai bien noté que j'ai interet à remettre l'ecrou avec quelques tours..
la solution de bil56 ne ma parait pas claire..pexu tu m'en dire plus? sachant que la partie filetée de l'arbre sort de l'helice..rien de plus normal..mais où dois je applicquer je le marteau sur le moyeu?

14 août 2017
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le moyeu de l'hélice, la grosse partie centrale où sont fixées les pales !
un gros marteau de chaque côté (un tas immobile, un qui frappe)

14 août 2017
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Salut,
Ou que vous soyez à terre, vous trouverez une personne locale qui possède un arrache hélice de fabrication artisanale , éventuellement un arrache moyeu ! Tous les pecheurs plaisanciers locaux traditionnels en ont!
Comme le dit Bil56, et Dam-de-chine,dévisser l'écrou sans le sortir.
Il vaut mieux utiliser un arrache que mettre des coups de marteaux et risquer de marquer (voire de déformer) le moyeu...
Mamita

14 août 2017
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ok..je vais chercher cette merveille...le 15 aout celane sera pas facile à Port de bouc mais j'essaie ..
merci à tous

14 août 2017
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Faire appel à un pro...pour éviter des frais...à coup de burin.

14 août 201716 juin 2020
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Quelque chose qui ressemble à ça :heu:

15 août 2017
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ça c'est l'ideal !!!!!

14 août 2017
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je vois..;peut etre vais je trouver cela dans un magasin brico exceptionnellement ouvert...Merci à tous..je vous tiens au courant

14 août 2017
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Certains ship en ont, AD en a pour les impeller mais peut être pas pour les hélice (gros format) sinon je trouve beaucoup d'outillage sur amazon

15 août 201716 juin 2020
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RE,
Faites en un vous même pour 3 fois rien et qui vous servira a vie !
2 coupelles acier, 3 tiges filetées ,un gros écrou et un boulon de 16 ...et c'est tout !
Voir dessins ci joint:
Amicalement
Mamita

16 août 2017
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Bonjour,
Est il possible de me faire passer le plan en fichier joint. Je suis très intéressé mais j'ai du mal à voir la pièce jointe.

15 août 2017
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Un arraché moyeu à 2 "bras" même de qualité médiocre suffit et ca coûte 3 fois rien.

15 août 2017
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Bonjour Attalia83.
Regarde bien que ton hélice n´ait pas une clavette (pas en travers mais en long incrustée dans l´arbre).
Normalement marteau cale en bois ca sort... C´est du conique...
Si tu dois taper fais le avec une ou des cale en bois.
1) Sur les flancs de l´hélice pour la décoller comme décrit plus haut par Bill 56.
2) Sur les bords avants alternativement haut et bas pour la faire reculer.
.
Chauffer modérément est une solution mettre du dégripant ne peut pas faire de mal et l´arrache moyeux, si tu en as un,c´est la solution de facilité.
Dis moi... ¿ Le 15 Aout c´est pas le jour ou il est interdit de travailler et ou il est conseillé d´aller manger des glaces sur le port?

15 août 2017
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Bonjour, j'ai eu le même probleme , et en marteau je m'y connais, donc j'ai mis un arrache moyeux serré correctement ( parce que les points d'accroche ce n'est pas évident)et j'ai chauffé progressivement , un petit coup de marteau au bout de l'arrache moyeux et vlan le truc est venu

15 août 2017
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Bonjour,
C'est un 15 aout où il me faut malheureusement finir cette mise à terre.
Ouzio, peux tu me dire dans quel sens enlever cette clavette..je vois l'emplacement mais il me semble qu'elle n'y est plus..
et encore merci pour tous ces conseils à tous..je suis armé pour gagner cette petite bataille...
bonne journée a tous

15 août 2017
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la clavette ne s’enlève pas , elle se libère lorsque tu enlèves l’Hélice, par contre regarde regarde s'il n'y aurait pas une vis qui bloque perpendiculairement a l'axe (on ne sait jamais) tu n'aurais pas de photos ça aiderait .

15 août 2017
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Bonjour,
Je ne suis pas trop adepte du coup de marteau. Si ça ne vient pas du premier coup, ça risque de se finir en massacre. Essaye de bricoler un arrache, avec 2 plaque d"acier épaisses, trois trous, 3 boulons (1 central, et 2 de part et d'autre du moyeux, mettre tout ça sous tension, éventuellement chauffer le moyeux de l'hélice, (j'utilise un bon décapeur thermique avec buse de chauffe) pas l'arbre (pas facile) et là seulement un coup de marteau, avec un deuxième marteau posé diamétralement opposé, pour faire "coup". Pour la clavette, pas de problème, elle n'empêche pas l'extraction de l'hélice, elle est posée longitudinalement, dans le sens de l'arbre, pour empêcher la rotation de l'hélice sur l'arbre. Quand je dis mettre sous tension il faut quand même serrer fort. Tous les magasins de mécanique (feu vert, norauto et autres vendent des extracteurs bon marché qui feraient l'affaire, mais pas le 15 aout. Certains peut être ouverts ce matin seulement (bricod,LRm...)

15 août 2017
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Bonjour.
Il existe des clavettes qui bloquent l´hélice sur l´arbre conique.
D´autres servent seulement a garder l´hélice dans l´axe.
Si il y a l´emplacement (au ras de l´arbre) et que tu ne la vois presque pas et qu´elle est plus longue que l´hélice c´est certainement une clavette de retenu et pas une clavette d´entrainement.
Si au contraire sa forme rentre clairement dans l´hélice et qu´elle ne dépasse pas celle-ci c´est une clavette d´entrainement (anti rotation).
C´est une règle mais il faut tenir compte des possibles transformations ``maison´´ et des variantes constructeurs.
On déloge généralement les clavettes de blocage au tournevis plat en faisant levier pour la décoler et en la retirant vers l´arrière (pinces).
Désolé du retard dans la réponse mais décalage horaire ici - 6 heures.
¿Tu as peut être déja solutioné le problème et gagné la bataille?
Tiens nous au courant.

15 août 2017
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Pour utilisation une fois par an:
www.amazon.fr[...]sr_1_68

15 août 2017
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chauffe marcel ...
alain

15 août 2017
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"Un coup de marteau, ça passe...mais plusieurs bonjour les dégâts".

Je pense que l'inverseur, qui reçoit les coups par l'intermédiaire de l'arbre, ne doit pas trop apprécier la chose.

Si ça ne vient pas la première fois, c'est peut-être plus prudent de trouver ou fabriquer un extracteur.

15 août 2017
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EH bien, l'helice a cessé de livrer bataille et j'ai gagné..
Degripoil avait dû faire son travail la nuit et j'avais commencé à faire un extracteur quand j'ai essayé une dernière fois..un marteau et une masse sur le moyeu..comme cela m'avait été suggéré...et hop c'est venu...là aussi, bien conseillé, j'avais gardé l'écrou en place et l'hélice n'est pas tombée...
En tous cas, merci à tous...j'ai ainsi pu noter la solidarité...
Bon vent à tous

15 août 2017
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j'oubliais : la clavette est venue avec l'helice ..

16 août 2017
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Mets une clavette neuve. Ça coûte rien. Tu trouveras ça au ship de la zone de carénage de l'autre côté du rond point

15 août 2017
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Bravo :pouce:
Merci pour le feed back

16 août 2017
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Je ne vois pas trop l'intérêt de changer la clavette, c'est quand même assez difficile à détériorer. (pièce en acier spécial inox ect...) Par contre, la rondelle "bloque écrou" celle dont on plie un coté, elle doit être changée.

Phare du monde

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2022