Impossible de réamorcer ma pompe Johnson...

Tout est dans le titre, je n’arrive Pas à réamorcer mon circuit de refroidissement d’eau de mer... sur mon Lombardini 1204.
Ma turbine dépasse de 3mm avant de fermer le boitard, est-ce normal ? Je n’ai pas souvenir de ce détail auparavant.

L'équipage
12 mai 2018
13 mai 2018
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Ta turbine ne fait pas la bonne dimension et quand tu fermes le boitier, elle se bloque. Et si elle bloque, elle risque de se décoller de son axe...

13 mai 2018
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oui c'est ce que je pensais mais il n'existe qu'une seule épaisseur de turbine il me semble?

13 mai 2018
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Quel type de pompe équipe ce moteur? A partir de là, tu trouveras la bonne turbine.
As-tu gardé l'ancienne?
Mesures et retournes chez le ship qui t'a vendu ça sans même te demander les infos nécessaires.

13 mai 201813 mai 2018
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il existe plusieurs tailles , la pompe est branchée a l'envers si elle ne se réamorce pas !
je rejoint PhilippeG dans son analyse

13 mai 2018
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cette pompe marche dans les 2 sens. Malheureusement, j'ai jeté l'ancienne turbine car Secodi m'a envoyé directement la nouvelle suivant le descriptif du moteur.
Je les rappelle demain...

13 mai 201813 mai 2018
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La pompe est une Johnson F4B-9

13 mai 2018
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Donc diamètre ext. 50.8mm, diamètre int. 12.7, épaisseur 22mm. 12 pales.
Johnson en fait, soit en caoutchouc, soit en néoprène qui dure plus longtemps. Ne pas hésiter à mettre de la graisse silicone bien partout sur la turbine.
Chez Pescaro, référence 09-1026B-1 pour la néoprène, prix 26,95€
Big Schips à 22€ mais ils ne disent pas ce que c'est...

13 mai 2018
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Merci pour tant de précisions Philippe!
La nouvelle turbine n'a que 6 pales comme l'ancienne je m'en souviens. Donc moi qui croyais que ma pompe était HS, je comprend qu'il me faut vraiment trouver la bonne turbine.
Merci à tous pour vos réponses, je posterai la solution bientôt , il me faut d'abord retourner au bateau à 300KM...

14 mai 2018
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Il faut faire attention car il y a plusieurs pompes à eau possible sur les Lombardini, et sur le 1204 il y a deux pompes montables, différentes en dimensions.
C'est un peu normal, Lombardini est un constructeur de moteurs "universels" qui peuvent servir à tout usage, soit nautique, soit agricole, soit statique, alors ils adaptent leurs périphériques. Mais au moins, pour la pompe à eau, c'est du Johnson, pas une chinoiserie ou copie.

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