Importer au maroc

Bonjour la compagnie, je suis nouveau sur le forum que j’ai découvert récemment surtout que je compte me lancer sérieusement dans la voile
étant marocain et résident au maroc j’ai remarqué que le marché des embarcations en voile est quasiment inexistant par contre en France ou en Espagne on trouve de très belles occasions
Ma question est ce que quelqu’un sur le forum a pu importer un bateau à voile au maroc ? Si oui Que sont les modalités ?
Autre chose est ce possible d’acheter un bateau d’occasion et demander le service d’assistance en navigation depuis l’Europe jusqu’au maroc et à combien pourrait coûter ce service ?
Merci beaucoup

L'équipage
18 sept. 2021
18 sept. 202118 sept. 2021
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Quand tu dis "service d’assistance en navigation depuis l’Europe jusqu’au maroc" je pense que tu veux parler d'un convoyage de bateau depuis l'Europe au Maroc : tu veux que quelqu'un t'amène ton bateau nouvellement acheté depuis l'Europe au Maroc.
Si fais des recherches avec le terme convoyage, tu trouveras de nombreuses réponses. Après si tu achètes ton bateau d'occasion à un broker plutôt qu'en particulier, le broker pourra organiser le convoyage de ton bateau pour un prix certain. ;-)

Pour le reste (achat depuis le Maroc), je ne peux pas t'aider : je ne suis jamais allé au Maroc.


Emounir:Merci beaucoup pour votre réponse oui effectivement je parle d’un convoyage rémunéré biensur ·le 19 sept. 03:32
19 sept. 2021
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Attention, je ne connais pas les droits d'importation au Maroc pour les bateaux, mais pour les véhicules terrestres, c'est assez "salé" !

Les taxes se calculent sur la valeur vénale estimée du bien.

TVA 20 %
Droits d'importation : 25 %
Taxes parafiscales : 0.25 %

Ce qui représente un total de 45,25 % de la valeur vénale 😲


Emounir:effectivement pour les véhicule terrestres c'est tres exagéré par contre sur le site de la douane j'ai vu comme 2,5% ce qui est tres cool je vais me renseigner d'avantage et faire un retour sur le forum pour partager l'infoen tout cas merci pour votre reponse·le 19 sept. 19:45
19 sept. 202119 sept. 2021
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pour les taxes d'importation, tout est sur le site douanes.gov.ma...
assez ardu à déchiffrer..mais n'importe quel bureau de douanes ou de transitaire pourra te renseigner...(taxes similaires à celles sur l'automobile, j'avais regardé à une époque..)
pour l'automobile, l'importation de véhicules de plus de quatre ans est interdite, je ne sais pas ce qu'il en est pour les bateaux..(les taxes sont calculées sur un barème fixé par les douanes..largement supérieur à la valeur vénale)
reste le problème du change, le dirham n'étant pas convertible (l'importation par un transitaire est donc quasi obligatoire..), une facture apostillée du vendeur sera nécessaire (voir l'office des changes)
pour sécuriser le paiement, tu peux passer par le Crédoc...l'argent est consigné aux douanes qui ne le transfèrent que lorsque le produit est visé par eux...donc sécurité totale pour l'acheteur de recevoir le produit et le vendeur de recevoir l'argent...mais ces complications logistiques vont rebuter la plupart des vendeurs, sauf celui qui à un loup à vendre...
après, acheter un bateau d'occasion "par correspondance" sans un correspondant fiable sur place pour contrôler la marchandise comporte bien-sûr une grande part de risques...


Emounir:effectivement je vais essayer de me renseigner aupres des douanes pour importation des bateaux afin de confirmer ou pas que c'est 2,5% comme je viens de lire dans un site....pour le probleme du change il y a toujours une solution car j'ai de la famille et des ais à l'étranger que je peux es rembourser en dirhams une fois ils sont au Maroc pendant les vacances surtout que mon budget ne depasse pas les 15000 euros.me déplacer et verifier le bateau sera automatique pour le Crédoc j'aimerai bien d'avantage d'explication si possiblemerci·le 19 sept. 19:50
nomade:Credoc : crédit documentaire....voir avec le transitaire..par contre, l'office des changes pourrait te demander à l'avenir (quelque fois un an après..) un bordereau de change...à mon avis, le plus simple serait que ton contact en CEE achète le bateau (donc à son nom) puis l'importe -par route ou mer- et le dédouane à son nom...beaucoup plus simple·le 19 sept. 23:09
nomade:pour te le revendre classiquement une fois au Maroc une fois qu'il serait dédouané...aucune suite à craindre pour ton ami, il s'agirait dans ce cas d'importation d'effets personnels, procédure très couranteLes taxes seront les mêmes, mais il suffira de les payer au port d'entrée (en dirhams uniquement)si l'importation se fait sur remorque, prévoir autorisation du propriétaire de la remorque (si louée) et ne la rentrer qu'en importation temporaire (fiche verte), gratuite, valable 6 mois...vois quand même un transitaire, (il y en a plein le télécontact) mais entre les commissions des banques sur l'achat de devises (l'exportation de dirhams est interdite) donc facture pro-format à fournir, les frais des transitaires, le parcours compliqué pour un débutant, tu t'y retrouveras en tranquillité d'esprit...un transporteur international peut s'occuper de tout (transitaire intégré) mais la difficulté sera d'en trouver un dans le sens importation...(ils sont occupé avec l'approvisionnement des fournitures des usines automobiles et pas trop envie de sortir de la routine...) et le mini de budget serait dans les 30 à 50 000 dirhams, plus les taxes, le budget est sérieusement entamé...(prévoir dans ce cas un emballage han-hoc, sinon pas d'assurance..)·le 19 sept. 23:34
Emounir:Merci beaucoup pour ces valeureux conseils je vais commencer en premier à chercher un transitaire qui acceptera d’importer sans difficulté un bateau Merci·le 19 sept. 23:53

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