impermeabiliser lattes teck

Une fois fixées sur les bancs de cockpit, les lattes de teck pourrissent à leur face inférieureà cause de l'eau qui stagne par capillarité probablement. Impossible de les huiler régulièrement par le dessous, donc je cherche à les imperméabiliser par le dessous: mastic silicone dilué au white spirit=?.Vous feriez comment?
Merci.

L'équipage
friendshipfriendship
26 oct. 2017
(oceanix)(oceanix)
26 oct. 2017

saturateur transparent

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friendshipfriendship
26 oct. 2017

J'u ai pensé mais un saturatieur n'est pas durable.

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jeanlittlewingjeanlittlewing
26 oct. 2017

inutile, si c'est vraiment du teck ça ne pourrit pas, j'ai fait changer les lattes cet été apres 37 ans pour des raison esthetiques mais le teck n'était pas pourri,

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LECELTELECELTE
26 oct. 2017

idem mes lattes de pont en teck datent de 1970 ( 47 ans) et ne sont pas pourries..... mais un peu usées a certains endroits ( l'ancien proprio avait poncé un peu trop a mon avis...), par contre les joints sont a refaire tous les 5 ans en moyenne (ça dépend du soleil= UV)
qui dis mieux sur ce site en durée ????? LECELTE

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friendshipfriendship
26 oct. 2017

Les miennes, complètement pourries sur la face inférieure, la face supérieure impeccable.Je m'en suis aperçu à cause de la mousse verte qui se détache de la face inférieure et du fait qu'elles se brisent sans prévenir donc j'ai un problème.J'étais en Manche pas en Med..

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ailesurloailesurlo
26 oct. 2017

joint de pont plus de 30 ans et intact mais, en silicone, et posé dans les règles de l'art. (ça n'empêche pas l'usure du teck). joint polyuréthane même le spécial pont, beurk. Sika est très fort en commercial....
le teck ne pourrit pas et des chutes retrouvées dans la terre sont intactes pendant de nombreuses années

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Papy-ZoomPapy-Zoom
26 oct. 2017

Arroser régulièrement à l'eau de mer : c'est l'eau douce qui favorise le développement des mousses.

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friendshipfriendship
27 oct. 2017

Merci Papygénial, c'est pour ça qu'il y a de la mousse verte!Ok, je rince et à l'eau de mer bien sûr, c'est La solution

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Jean-Marie First 310Jean-Marie First 310
27 oct. 2017

pour le teck dans le cockpit, je ne fais rien, aucun traitement, j'en ai changé une partie ( les plus fines ) au bout de 15 ans et les plus épaisses au bout de 26 ans ( cales pieds ) j'adorerais les rechanger dans 26 ans, c'est un travail très agréable
je conseille d'éviter le karcher de trop près, juste un petit coup de papier de verre grain fin tous les 2 ou 3 ans, un coup d'éponge verte suffit à l'entretien annuel
et en plus c'est beau

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