impédance d'antenne

ce n'est qu'une impédance caractéristique ZC
qui varie en fonction de la fréquence .
alain

fr.wikipedia.org[...]istique

Sauf si on compense avec cette inductance une réactance capacitive de l'antenne.

L'antenne présente une impédance (R + jX), l'impédance caractéristique est une 'caractéristique' de la ligne, pas de l'antenne.

Jacques

On peut diminuer l'impédance d'une antenne quart d'onde en abaissant ses radians.
De quelle antenne parles tu ?
Parce que des antennes quart d'onde, on n'en voit pas beaucoup sur nos bateaux...

la theorie c'est pour un monopôle quart d'onde dans le vide.
Les antennes marines sont des antenne J qui ne font pas un quart d'onde et qui ont un dispositif d'adaptation a la base (le J).

Une antenne dipôle demi onde présente une impédance dans l'espace libre de 73 ohms. Une antenne quart d'onde munie d'un plan de sol parfait et horizontal toujours dans l'espace libre est en fait la moitié d'une demi onde donc son impédance est de 73/2 =36 ohms. Dans le monde réel un plan de sol parfait est bien imite avec 4 radians au moins. Si on rabat les radians de l'horizontale à la verticale vers le bas, l'antenne passe progressivement d'un quart d'onde 36ohms à une demi onde 75ohms. A environ 30 degrés l'impédance est de 50ohms sans self et sans aucun système d'accord. En vhf toute antenne située à plus de 10m de la mer peut être considérée dans l'espace libre du point de vue impédance.

Non...
Relisez le post de Aura : nos antennes VHF sont de type J-pole, c'est à dire un brin demi-onde avec un stub quart d'onde d'adaptation à la base.
Documentez vous sur les antennes j ou même de type Topfkreiss (la pompe à vélo...) pour en savoir plus et comprendre.