Images de voyage. Drones.

Bonjour
Quand on voit les images, les vidéos que certains arrivent à faire durant leurs voyages à partir de drones ça donne très envie.
Par exemple : m.youtube.com[...]/watch .

Qu’avez vous comme type de drone vous même ? La technique d’envoi et de récupération de l’engin, la qualité des vidéos et photos ?

NB : si on pouvait éviter les débats déjà effectués sur les drones utilisés dans des mouillages fréquentés et qui ennuient les voisins de mouillage. Là n’est pas le propos. Merci.

L'équipage
09 déc. 2023

Bonjour,
la recherche ici donne pas mal d'avis
www.hisse-et-oh.com[...]/search

et j'avais apprécié ces deux sujets :
www.hisse-et-oh.com[...]erience
www.hisse-et-oh.com[...]r-creux

Bon vol !


09 déc. 2023

Oui j’ai bien évidemment effectué ces recherches et vu ces fils.
C’est un update 2023 que je cherche.
Si quelqu’un a des informations récentes sur des drones récents, leur capacité à revenir au bateau, leur capacité à être récupérés sans trop de difficulté etc…


fxvt:Hello,
Tu écris "...leur capacité...", en fait les caractéristiques techniques du drone lui même n'y sont pas pour grand chose quant à son aptitude à revenir à bord. C'est surtout l'habileté du pilote. Les fonctions du type "retour à la base" dont difficiles à exploiter sur un bateau en mouvement. Et les fonctions de détection d'obstacles ne savent pas toutes éviter les haubans ou le pataras.
Amicalement.
FX·le 09 déc. 18:31
pepere:Tu as probablement raison. Je vois quelques commentaires d’il y a quelques années de pilotes oubliant de désactiver les fonctions de détection d’obstacle. Incapable de récupérer le drone refusant l’approche du bateau. Mais peut être cel a t’il évolué ces derniers temps. ·le 10 déc. 10:47
09 déc. 2023

Peut être poser la question à ceux qui font les vidéos. Certains comme BagBihan répondent aux commentaires basiques alors pourquoi pas aux techniques ?


09 déc. 2023

C’est une idée. Merci. Peut etre aussi certains sont sur ce forum


09 déc. 2023

En regardant les contenus sur You Tube vous verrez que immencablement une bonne partie des drônes finissent leur vie au sol ou en mer...panne d'énergie ou autres !


juliusse:Ou dégommés ·le 09 déc. 15:45
tatihou:Degommes je comprends je n apprecie pas les voyeurs·le 09 déc. 16:24
fxvt:Parce que tu penses que la seule ambition de ceux qui font voler leur drone dans les mouillages est de mater ta femme ou toi même ?
Soit c'est du nombrilisme ou bien de la paranoïa. 😉·le 09 déc. 18:35
juliusse:Fxvt, on voit que tu n'as jamais pris un de ces trucs dans le gréement, pour qu'ensuite il te tombe sur le coin du museau. Maintenant j'ai une balafre sur le crâne et ça m'a coûté 200 balles de drisses. Donc oui, quand j'en vois un je le dégomme, si j'arrive à le toucher, c'est qu'il est trop proche. Et si le propriétaire se manifeste, c'est le même tarif pour lui ·le 09 déc. 18:47
fxvt:Une drisse endommagée ?
Mais quel type de drone était-ce ? !!!·le 10 déc. 08:56
09 déc. 2023

Ah ça y est le fil dévie ...

Drone DJI. Avec DJI Care. J'ai pas d'action chez eux hein.


pepere:Oui malheureusement ça dérive. Il y en a ici qui se croient sur Twitter. Bref. Tu utilise un des drones dji ? Il y a tellement. Le magic 3 ou le 4 qui a des poignées mais qui est encombrants. D’autres plus petits avec une poignée plugable au milieu ·le 09 déc. 22:31
Milkan:Attention pour le DJI Care il faut récupérer le drone, donc s'il fait plouf c'est fichu·le 11 déc. 18:00

Bonsoir,
Une entreprise française est en train de finaliser un drone étanche et flottant.
Il est récupérable dans une espèce de filet à papillon fixé à l’arrière du bateau. Un logiciel est prévu pour faire tomber le drone dedans.
Commercialisé en 2025, prix prévu:1 500€
Certains bateaux de course le teste actuellement.
Guère plus cher qu’un drone moyen de gamme, je trouve l’idée intéressante. Un peu de patience...
Bonne soirée,
Patrice


09 déc. 2023

Merci Ar-men. Tu n’aurais pas le nom de cette boîte ?.
Je ne suis pas pressé. Je prépare doucement un voyage.


Now:Je pense qu'il veut parler du Dronevor de Inanix. dronvor.com[...]/ ·le 09 déc. 22:38
pepere:Merci c’est noté.·le 09 déc. 22:42
Peuwi:Si quelqu'un pouvait détailler quelles sont les différences (physiques, pas logicielles) entre ce drone et ceux de swellpro, je serais intéressé... Plutôt spry ou plutôt splashdrone ?·le 10 déc. 09:55
09 déc. 202309 déc. 2023

Outre ce qui a déjà dit sur d'autres fil, je ne peux qu'abonder dans le sens de ce qui a été écrit ci-dessous.
ce qui compte, ce n'est pas le drone, c'est le (télé)pilote. Je le dis en en ayant déjà perdu en mer (peut être aussi car je vole en mer ;-) )
Avant d'acheter un drone cher, acheter un petit drone pas cher et/ou faire du simulateur.
S'entrainer aux situations dégradées à terre, puis par très beau temps en mer au moteur.
Briefer l'équipage sur les cas dégradés, s’entraîner à terre au lancer/récupération (à 2 c'est plus facile)

Sans expérience, acheter un drone pour faire des photos en mer c'est la catastrophe quasi assurée pou de multiples raisons!

Les drones "chers" le sont en particulier pour des fonctions souvent inutiles en mer (évitement d'obstacle, retour maison ou pilote notamment)

ne pas oublier une chose : piloter un multicoptère, passé la découverte, c'est assez inintéressant (sauf racer).
faire de belles photos/vidéos avec, c'est un autre sujet : il faut être bon vidéaste/photographe, et faire du montage, retouches etc....

et se faire à l'idée qu'il finira peut être au fond de l'eau quand même (et que c'est pas bien pour le portefeuille, ni pour les poissons)

pour répondre à la question première, un bon vieil ANAFI à 250€ sur leboncoin fait bien le job. pas de capteurs inutiles, pas de geofencing inutile, capteur photo/vidéo très correct.

Ca donne ça par exemple, tournage et montage par un non vidéaste:



https://vimeo.com/851373630


Now:Pas mal la vidéo (même mieux que pas mal 😉 ) Tu as réussi à avoir ou ne garder que des images ou ton voilier est seul sur l'eau, c'est pas évident près des cotes. ça à été tourné ou?·le 10 déc. 14:26
yannbis:C'est au SE de Belle-Ile, un beau WE de juin·le 11 déc. 13:49
Milkan:Très belles images. Avoir une zone du pont bien dégagé aide grandement a sa récupération. (PS : il faut aussi garer ne tête que l'immense majorité de la façade atlantique est strictement interdite de vol pour les drones :-) )·le 11 déc. 18:03
Trimaran:C'est pas mal la vidéo, mais une fois que c'est fait ? Tu fais la même chose par 15 kts de vent ?·le 11 déc. 21:51
10 déc. 202310 déc. 2023

Mercy Yannbis, Quel est le modèle de ton anafi avec lequel tu as fait cette vidéo ?

C’est tout l’intérêt de faire un point sur ce qui se fait de plus récent. On a déjà quelques drones étanches qui savent se poser sur l’eau et ré décoller sur l’eau. Il y en a maintenant qui sont développés spécifiquement pour les images en mer.


10 déc. 2023

Perso ce qui m’intéresserais c’est un drone capable de filmer mon voilier en navigation sous tous ces angles. Le hic….c’est le vent. Si tu navigues sous voile, le drone ne tient pas au vent, sauf des drones pro très chers.
Et pour le récupérer avec du vent, à la gîte….bon courage
Dommage car au mouillage c’est hors de question, respect des autres oblige


MOONLIGHT:Quant aux drones qui se posent sur l’eau, ok mais sur un lac. Avec du clapot et des vagues, il fait quoi. Il faudrait qu’il soit sous marin. Puis aller le chercher !!!·le 10 déc. 06:55
Peuwi:Étanche implique généralement flottant...Ça implique aussi éventuellement de pouvoir redecoller depuis la surface.·le 10 déc. 09:52
Bernard56:Rien n'oblige à le récupérer à la gîte... sauf si on veut se compliquer la vie.Grand largue ça se fait très bien, le bateau est à plat, moins de vent apparent, pas de difficulté à la barre, le drone va dans le sens du vent.On adapte de quoi le récupérer sur le drone; nous on fixait à chaque fois un bout de drisse de 20cm qui pendait sous le drone; ça ne gêne pas les hélices en vol et ça permet de le récupérer facilement sans mettre les mains trop près des rotors. Ça coûte un serreflex à chaque usage.Des australiens l'avaient cousu à un scratch qui ceinturait le drone, ça fonctionne aussi.Pour nous c'était Mini2 de DJI. Prises de vue simple, qualité excellente, simple et très abordable.·le 10 déc. 14:18
pepere:Bien vu le coup de la drisse. Noté pour le dji mini.·le 10 déc. 16:14
Bernard56:youtu.be[...]Hfqm5SU J'ai retrouvé le lien de la chaîne des australiens.Je confirme que ça fonctionne très bien car c'est quasiment ce qu'on faisait. Dès que l'équipier a saisi la drisse, il crie "j'ai" et le pilote effectue l'arrêt d'urgence des hélices. Commencer à terre, puis au mouillage, puis au moteur, puis sous voile!On avait un portique arrière, donc on le récupérait juste avant les haubans, le long du passavant, au vent bien sûr. Le pilote gère le drone à vue exclusivement (on ne regarde pas l'ecran). On commence par le placer parallèle à la route du bateau, on ajuste la vitesse pour se mettre à la même vitesse que le bateau et ensuite on se décale progressivement vers le passavant tout en maintenant la vitesse (c'est un coup à prendre)Garder un bon potentiel de batterie pour ne pas avoir besoin de faire la manœuvre "sous pression". Si doute sur la manoeuvre, on touche plus a rien, le bateau s'eloigne tout seul et on recommence l'approche. Avec le mini2 on commençait l'opération à 40% de batterie... mais ça laisse assez de temps pour avoir de belles prises car quand on navigue au grand largue, le drone va globalement dans le sens du vent donc consomme beaucoup moins sur l'ensemble du vol.On n'a jamais volé par plus de 15kn apparents.Bon vol!·le 10 déc. 17:33
Pierre3:Bernard56, merci bcp, ce lien et tes explications sont pour moi l'évidence quand à la résolution du probleme de récupération du drône lorsque le bateau est en mouvement (seules prises de vue qui m'intéresse vraiment).·le 10 déc. 17:56
pepere:Très sympa. Très instructif. Merci ·le 10 déc. 18:14
10 déc. 2023

@Moonlight. C’est curieux ce que tu dis. Es tu sûr d’avoir des infos récentes (comme demandé) ?
Je vois des drones Parrot FPV 4k d’occasion à 350 euros. Vitesse max 55 km/h. Ça laisse un peu de marge quand même meme si les données constructeur sont peut être un peu exagérées.


MOONLIGHT:J ai des doutes avec 20 noeuds de vent que le drone soit contrôlable et récupérable. Peut être ai je tort ?·le 10 déc. 13:56
Bernard56:Avant 20kn il y'a de la marge pour faire de belles vidéos sous voile.11-13kn c'est le top, le bateau marche bien, les voiles sont gonflées et le drone se déplace autour sans difficulté.·le 10 déc. 14:16
pepere:@Moonlight, tu as des doutes . Quel modèle de drone as tu ? ·le 10 déc. 16:20
Milkan:Attention un drone FPV n'est pas nécessairement adapté, tout dépend du style de plan que tu compte faire·le 11 déc. 18:08
pepere:@Mikan, peux tu m’expliquer en quoi il ne serait pas adapté ? Tu en as déjà utilisé un ? Et lequel utilise tu ? ·le 11 déc. 19:11
Milkan:Un drone fpv n'a normalement pas vocation a faire des plan fixe. Si on fait abstraction de celui de chez dji les drones fpv ne sont pas stabilité, leur pilotage est beaucoup plus technique et il servent à faire des plans beaucoup plus dynamique type acrobaties, courses, suivi de voiture, etc... A l'inverse les drones type Mavic ont pour avantage d'être excessivement stable et simple a piloter. On privilégie un pilotage très souple et des plans très souple également. Donc tout dépend de ce que tu veux faire.·le 11 déc. 21:11
Bernard56:C'est vrai qu'avec un FPV la cam est solidaire de la nacelle, donc tous les mouvements du drone sont restitués en image... Avec une cam gyrostabilisée les mouvements sont beaucoup plus fluides et amortis (je suis impressionné par la qualité du gimble de DJI), ça donne des plans plus propres, bien plus adaptés à un amateur. Les vidéos en FPV sont réservées pour moi à des pros et uniquement pour certains plans spécifiques car le pilotage est beaucoup plus technique, ce sont des plans tres dynamiques et on n'a pas le droit à l'erreur sauf à voir des images avec des "sauts" très désagréables.Après je ne suis pas expert et le matériel évolue très vite. Peut-être est-ce que c'est moins vrai aujourd'hui qu'il y'a 4ans.·le 11 déc. 21:16
pepere:Ah ok. Après je citais ce drone d’occasion pour la vitesse indiquée en réponse à Moonlight. Mais ce sont de bonnes informations à prendre. Donc il faut prendre un drone avec caméra stabilisée pour avoir de bonne images tout en n’étant pas un pilote chevronné. Merci de vos explications .·le 11 déc. 22:20
10 déc. 2023

Bonjour
Mon système avec la toile pare soleil arrière montée sur l’arceau porte annexe. Je le laisse légèrement incliné vers le bateau au cas ou je me loupe un peu😌


pepere:Bien vu aussi. Et quel modèle de drone tu utilises ? Et en es tu satisfait ? ·le 10 déc. 16:22
tiki83120:Parrot anafy, oui j’en suis satisfait Il n’a pas le détecteur d’objet ou radar je ne sais plus comment cela s’appelle ,mais cela m’arrange, je fait attention, comme en moto je n’ai pas coyote pour la même raison😉·le 10 déc. 17:23
10 déc. 2023

@tiki83120. Je note. Grand merci à toi


10 déc. 2023

Je note que j'avais eu cette idée de filet pour la réception du drone à l'arrière du bateau il y a plusieurs années, j'en avait parlé sur un fil H&O, et "on" c'était gentiment moqué de moi. Aujourd'hui une boite sort ce principe et "on" trouve ça génial ... pfff j'aurais du breveter l'idée 😁🤣

Sinon, pour réceptionner le drone plus tranquillement avec ou sans filet, on peut se mettre à la cape.


xabia:Il y a fort longtemps vu dans un reportage sur un navire de guerre israélien un filet où le drone atterrissait en catastrophe...à l'époque ledit drône avait des ailes comme un avion...donc déjà dans le domaine public ! ·le 11 déc. 22:37
11 déc. 2023

Pour la récupération, une première chose toute bête, revenir en marche arrière pour éviter les inversions.
Par l'arrière c'est plus facile car un seul axe à gérer, sur le coté ça se fait bien aussi.
Il vaut mieux avoir un pilote et un récupérateur. gants, manches longues et lunettes conseillés.

Pour ma part je l'attrape par dessous et le retourne vivement, ce qui arrête les moteurs.

Je ne crois pas au filet, car il faut une bonne coordination pour couper les moteurs, ne pas rebondir; etc.. mais chacun fait comme il le sent.

ANAFI, il n'y a qu'un modèle grand public (il ya une V1 et V2 sans très gros écarts je crois)

Quant à la tenue au vent, ça peut faire peur mais en fait il y a de la marge. Bien évidemment toujours partir face au vent pour juger du potentiel et ne trop rester trainer derrière en conditions limites.

Je reposte cette vidéo, prise avec un Phantom 4, trouvable pour 500€ d'occasion.

https://www.youtube.com/watch?v=17RWWVnFij8


Bernard56:Ce que tu dis est vrai quand on regarde son drone en étant tourné vers l'arrière, ce qui est effectivement le plus indiqué quand on cherche à le récupérer par l'arrière.Dans notre cas avec un portique, une éolienne et une antenne VHF de secours, on a vite oublié la récupération par l'arrière.Et pour une recup sur le côté, je pilotais en regardant l'avant du bateau, donc drone en marche avant pour éviter comme tu le dis l'inversion des commandes.Quelle que soit la configuration, pilotage à vue et vol du drone dans le sens du regard du pilote.Pour le retournement, ça pose problème avec un drone comme le mini2 car le corps est petit (pas facile à attraper) et le capteur de hauteur n'est pas désactivable donc quand on approche la main par dessous et qu'on passe sous le capteur, le drone remonte automatiquement.La drisse permet de s'affranchir de ça, en plus d'être plus simple à attraper.·le 11 déc. 21:24
13 déc. 2023

Un petit truc pour récupérer un drone en nav, c'est de l'équiper d'une poignée verticale.


Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

Phare du monde

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Phare de Vieste (IT) , 20 juillet 2023, Photo argentique.

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