il prend de l'eau dans la cale moteur

bonjour
je voudrais avoir une certitude
quand je navigue au moteur ,il faut aprés quelqe heure pomper pour retirer 3 sceaux d'eau ,et de mmemme quand il reste a l'arret quelque jour,je pense que c'est mon presse etoupe ,car il goutte,et mon bras d'helice claque un peux au moteur ,serait il ma bague autolube?
merci pour les infos

L'équipage
27 juin 2007
27 juin 2007
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rectification bague hydrolube
je rectifie

27 juin 2007
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alignement
bonjour, la fuite d'eau vient certainement du presse étoupe mais çà tu peux le voir toi-même et y remédier.
Le claquement de l'arbre sur le moteur, je ne sais pas trop ce que cela veut dire mais peut effectivement venir d'une usure normale de la bague hydrolube et cette usure est anormale cela peut venir d'un mauvais algnement du moteur.
Au vue des détails que tu nous fournis je ne vois personnellement rien d'autre à rajouter.

29 juin 2007
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eau dans la cale moteur
Salut à tous
Bjr Tonyx,
D'aprés les rares renseignements que tu distilles, il semblerait comme le dit Pendruig, que l'eau entre par ton presse étoupe.
Le bruit arbre / moteur que tu entends, doit etre l'arbre qui touche le tube étambot à certaines vitesses.
Ca c'est la conséquence, ce n'est pas la cause...
La cause peut etre:
1°) Usure anoramle ou destruction de la bague hydraulube arriére.
2°) Hélice qui a pris une tronc ou un filet et qui a pu se déformer légerement, ou voiler l'arbre
3°) Affaissement ou destruction des silentblocks
4°) autres raisons techniques...
Mais toutes ces causes entrainent un désalignement arbre d'hélice /arbre inverseur, et un agrandissement du diamétre du presse étoupe au niveau des tresses, et entrée d'eau.
L'arbre n'étant plus aligné, il tape dans le tube étambot.
Solution, réparer et... en profiter au passage pour remplacer le presse étoupe par un joint d'étancheité tournant.
Autre source d'entrée d'eau possible (mais pas associée au bruit arbre/moteur!) le cas du waterloock percé, surtout si est en inox.
Amicalement
Daniel

29 juin 2007
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Autre cause possible
Bonjour

vérifie quand même si l'entrée d'eau ne vient pas de la pompe à eau de refroidissement . Il est fréquent qu'elles laissent passer quelques gouttes , mais si le joint a lèvres de l'axe de pompe est foutu rien d'étonnant a trouver trois seaux d'eau dans la cale . De toute façon , presse étoupe ou pompe , c'est facile a vérifier .

Amicalement - Joël

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