Il pleut dans le bateau.

Slt les Captain,
Je remets en état un vieux plastic Hollandais de 28 ans, mais il prend l'eau via la descente de cockpit, qui est en bois, à la jonction bois polyester, le pont est un sandwich. Je pense couvrir le dormant en bois au polyester pour le souder au pont. A votre avis, ou si vous avez une autre idée ? Et comme en Belgique il pleut les 465 jours par an c'est mieux ne pas avoir fuite. Lolll.

L'équipage
18 fév. 2009
18 fév. 2009

Avec une photo
de la zone concernée, on pourrait peut être y voir clair.

Difficile d'imaginer. Tous les bateaux ne sont pas identiques…

18 fév. 2009

oui, photos
pour voir le type de montage, glissières ......

18 fév. 2009

De toute façon
quand il pleut 465 jours par an, il n'y a pas grand-chose à faire (blague.)

18 fév. 2009

wrenna
ne crois tu pas qu'une année de 365 jours d'emmerdes suffisent pour ne pas nous en ajouter une centaine de plus :mdr:

18 fév. 2009

C'est pas moi, m'sieur
C'est le capitaine H qui l'a dit.

18 fév. 200916 juin 2020

Systeme à double glissière.
C'est une double glissière, pas facile.
Je n'ai qu'une toute petite photo.

18 fév. 2009

Allez, vu d'ici, je dirais :
démontage des glissières verticales + la parti horizontale du bas.
Poncage complet.
Et remonter tout cela avec un mastic polyuréthane type Sika, histoire d'être peinard dans la grande mare des canards

18 fév. 2009

étanchéité
est-ce qu'un simple démontage et remontage avec bonne étanchéité ne suffirait pas ?

18 fév. 2009

De toute façon
Au moins ici si tu veux plus de ton bateau tu le laisse ouvert une année pour le couler. (Blague)

18 fév. 2009

Il ne coulera pas
C'est un bateau belge insubmersible.

18 fév. 2009

ok pour démontage complet.
Je suis de votre avis, un bon démontage complet et on verra bien.

Merci Bil et Lorenzo

18 fév. 2009

C'est une opération assez facile
pour tout manuel basique.

Quelques vis à trouver…

18 fév. 2009

Ils ne coulerons plus.
Oui c'est pour ca qu'ils sont presque en faillite, voir Etap racheté par Dehler ?

19 fév. 2009

il a la goutte.
pour rigoler,
Ils sont insubmersibles par en dessous: pas par en dessus !

19 fév. 2009

Bien que des infiltrations.....
...Par les montants verticaux soient possibles,la traverse basse peut aussi générer ce désagrément.C'était le cas sur le canot.Vérifier le rejet d'eau,s'il existe,le joint entre montants et traverse,et la pente pour déverser dans le cockpit.

19 fév. 2009

et dit donc........
et si tu y installerais une belle petite capote de roof.......fini les fuites et navigation plus confortable lorsqu'il y a un grin ......ou pour prendre le Pastis tranquille..... ;-)

19 fév. 2009

Non didjou fais froid hein.
Voilà l'engin en partie démonté, l'ancien proprio étais un inconditionnel du bon silicone de chez castobrico à prix cassé, un peu de pourriture mais largement récupérable.
Néanmoins j'ai une question : j'ai remarqué qu'entre les pièces de bois et le gelcoat du pont, le constructeur en 1980 à fais un joint de mastic caoutchouteux très dur de teinte presque noir comme du goudron. Connaissez-vous ce produit ?
Il reste à fermer les fissures du bois avec un bon produit, changer la visserie et je passerai à l'époxy après ponçage complet en été bien sur, pour l'instant dodo sous la bâche pour un long séchage.
Ce matin, hein, il i avais de glace à la place de l'eau dans le bateau hein ? Drôle casse figure sur le roof hein, j'aurais peut-être du mettre les pantoufles à clous hein? bien venu chez les chtis.
Quand à une capote de roof, c'est gentil JICE, mais pas pour un bateau à 3.500€ ?, c'est une vieille dame, on va plus la mettre en mini jupe. Lolllll
:-p

20 fév. 2009

ou bien
t'achete un parapluie!!!!
lol!
non jdekone!!
bon courage et bon vent!

20 fév. 2009

oui , Paul
je te comprend , limites les frais et par au plus pressé , c'était juste une petite idée comme cela .....je pense que ce que tu envisages de faire sera déja bien , cordialement :-D

20 fév. 2009

euh?
Haddock tu es "localisé" juste à hauteur de ma poissonerie c'est normal?
pour coller etancher sur supports humides
"marine sealant" a utiliser hors et dans l'eau
(coté cote la pluie c'est 46,5 jours de pluie)

20 fév. 200916 juin 2020

Poissonnerie Albert
Bonjour ,
L'étal de cette poissonnerie est si bien achalandé qu'une petite photo s'imposait
(avant les travaux du Tram)
Salut
Marc

20 fév. 2009

C'est déjà presque réparé. Merci à tous.
Merci Cath pour l'info, je passerai à Blankenberg avec la voile pour te vendre les 8,7gr de crevettes que j'aurai pêchées depuis Nieuwpoort le demi-jour ou il ne pleut pas. Lollllllll

Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

Phare du monde

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

2022