Il l'a échappé belle...

ça sent
le mouillage qui a laché/décroché , taud en place, voiles non déployés, annexe de l'equipage revenu à bord.

explications
captrichardrodriguez.blogspot.com[...]or.html

The family of four had lost power due to a line fouled in the prop (also referred to as a wheel.) When I asked why didn't they sail, they indicated that the sails were stuck (hum, all three?)

To make matters worse, these folks had their VHF and Nav instruments below at a traditional nav station, not at the helm, where they can be used in an emergency.

Traduction :

Visiblement ils ont perdu l'energie à cause d'une ligne "fouled" in the prop, je penserais donc à un orin dans l'hélice ?

Vhf et Nav system "not a the helm" qui voudrait dire pas dans un casque ?

Si un pro de l'anglais peut nous éclairer ? merci !

not at the helm
ça veut dire 'a l'interieur pas loin du bar et que chaque fois qu'ils descendaient donner des consignes sur le 16 ils prenaient un coup de 'récomfortant''
svp - a vot'service

duf36
effectivement, bien vu.

et bien pierre
c'est tout de meme ça que j'ai essayé d'expliquer...la vhf était en bas

où es la différence ?

je sais pas si vous avez remarqué
mais un boat pour la remorque (font d'ailleurs ça très cool) et l'hélico pour hélitreuiller si ça se passe mal....
En europe c'est comme ça aussi ou les budgets ne permettent pas.
Merci aux pros du sauvetage et aux sauvés pour leurs réponses constructives.

c'est vraiment cool
:-)