IDENTIFICATION DE MON BATEAU

ca ne dit rien a personne ?

merci elpeyo d avoir jeter un coup d oeil , j espere l immatriculer un jour quand meme il est pas trop mal comme bateau pour debuter

cordialement thierry

non je n est rien de tout ça le cousin de mon pere devait le faire mais quand il est parti (décédé) ça femme n'a rein fait pendant 11 ans ,normal et donc cette année apres onze année ,elle a décider de me donner ce bateau mais a jeter tout les papier donc je démarre avec rien voila pour la petite histoire ,elle ma fait quand meme un certificat de vente met pour rien comme elle me la donner

y a t il un coup et combien a peu pres ?
pour l immatriculation ?
et faut t il le passer a sorte de mine ?

Le problème ne sera pas le coût, mais la complexité:

Tu trouvera les informations ici:

www.loire-atlantique.gouv.fr[...]aisance

Mais, pour le faire immatriculer comme construction amateur, tu doit fournir un dossier d’auto-certification et vérifier sa conformité à la "division 240" (laquelle est bien postérieure à la construction de ton bateau.

Tu devra fournir notamment: les plans du bateau et les calculs ou essais de stabilité et de flottabilité.

En fait, pas sur que la procédure marche:
- elle ne s'applique pas exactement à ton cas,
- normalement le constructeur amateur fournit d'abord les plans, attend la validation par les aff-mar et ensuite construit ,
- en pratique, le plus souvent, les plans sont fait par un architecte, ce qui est un gage de sérieux pour l’administration.

Je te conseillerais plutôt de contacter le quartier des affaires maritimes où ce bateau était probablement immatriculé, leur expliquer que les papiers sont perdus suite au décès ... et espérer qu'ils le retrouvent avec le nom du propriétaire s'il n'y a rien d'autre.

Enfin, à part tes parents, personne ne peut te dire si le bateau en vaut la peine.