IDENTIFICATION DE MON BATEAU

bonjours a tous je cherche a identifier mon bateau j ai quelque piste pour le constructeur "massies" mais je cherche a savoir quel genre de bateau est ce et si possible avoir des photos pour pour voir ce que ça donne fini je recherceh le constructeur pour refaire la plaque d identification pour pouvoir l immatriculer merci a tous

L'équipage
13 août 2012
13 août 2012
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ca ne dit rien a personne ?

13 août 2012
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Non, j'ai cherché un peu, mais ça me paraît un hybride.
Des ressemblances, mais j'ai pas trouvé.

Patience en tous cas, les bons sont sur l'eau :))

Pierre

13 août 2012
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merci elpeyo d avoir jeter un coup d oeil , j espere l immatriculer un jour quand meme il est pas trop mal comme bateau pour debuter

cordialement thierry

13 août 2012
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Pourquoi l'immatriculer ? sur un voilier, ce n'est pas obligatoire. Tu veux dire que tu n'as pas de livret de francisation, le livret rouge ?

13 août 2012
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non je n est rien de tout ça le cousin de mon pere devait le faire mais quand il est parti (décédé) ça femme n'a rein fait pendant 11 ans ,normal et donc cette année apres onze année ,elle a décider de me donner ce bateau mais a jeter tout les papier donc je démarre avec rien voila pour la petite histoire ,elle ma fait quand meme un certificat de vente met pour rien comme elle me la donner

13 août 2012
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Tu dis que c'est une construction amateur et tu pourras l'immatriculer.

14 août 2012
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y a t il un coup et combien a peu pres ?
pour l immatriculation ?
et faut t il le passer a sorte de mine ?

14 août 2012
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Sauf grosse erreur, en amateur, on peut immatriculer sans passer d'homologation en catégories C et D.

14 août 2012
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Le problème ne sera pas le coût, mais la complexité:

Tu trouvera les informations ici:

www.loire-atlantique.gouv.fr[...]aisance

Mais, pour le faire immatriculer comme construction amateur, tu doit fournir un dossier d’auto-certification et vérifier sa conformité à la "division 240" (laquelle est bien postérieure à la construction de ton bateau.

Tu devra fournir notamment: les plans du bateau et les calculs ou essais de stabilité et de flottabilité.

En fait, pas sur que la procédure marche:
- elle ne s'applique pas exactement à ton cas,
- normalement le constructeur amateur fournit d'abord les plans, attend la validation par les aff-mar et ensuite construit ,
- en pratique, le plus souvent, les plans sont fait par un architecte, ce qui est un gage de sérieux pour l’administration.

Je te conseillerais plutôt de contacter le quartier des affaires maritimes où ce bateau était probablement immatriculé, leur expliquer que les papiers sont perdus suite au décès ... et espérer qu'ils le retrouvent avec le nom du propriétaire s'il n'y a rien d'autre.

Enfin, à part tes parents, personne ne peut te dire si le bateau en vaut la peine.

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