idée conso volvo MD3B

à moins de 2000 tours/min ?
4L/H ??

merci de vos lumières

L'équipage
07 août 2013
07 août 2013

Même pas la moitié ! J'ai eu ce moteur sur un ketch acier, on le poussait rarement plus haut que 2500 tours et on comptait 2 l/h pour estimer notre conso.
Il s'agit bien d'un moteur de 35 ou 36 CV ?

07 août 2013

Hello !
Je suis un peu étonné des régimes moteur évoqués.
J'ai un MD3B de 36 cv sur mon Evasion 32.
Lorsque je suis plein pot, le régime maxi est de 1500 tours, ce qui correspond à une vitesse de 6,5 nœuds. La conso moyenne est alors autour de 1,5 l/h.
Régime de croisière autour de 1300 tours, vitesse 5 noeuds

07 août 2013

Il me semble 36cv (je découvre ce moteur, bateau acheté il y a une semaine).
Sur un ketch composite de 11m - 10t (Contest 36).

Régime de croisière entre 1500 et 2000 tr/min (si le compte-tours fonctionne bien), pour 5 à 5,5 nds sur mer calme.

Normal que régime croisière < pour E 32 (qui doit peser 6t ?)

07 août 201307 août 2013

Sur mon ketch de 35', 6,5 tonnes, je tourne entre 2 et 3 litres/H mais calculé sur des petites durées et des petites remise à niveau des pleins...
Comme mon compte-tours est HS, je ne peux pas en dire plus mais j'avance à 5,5 - 6 nœuds comme ça...
Par contre, il démarre "au coup", sans souci et ne fume (presque) pas malgré ses 37 ans et 3500 heures...
Attention à l'inverseur, pas remplaçable et pas réparable...
Le cône d'embrayage, s'il est avec des "ferodo" et non en bronze, n'est plus disponible nulle part en pièces détachées et, s'il casse, c'est tout le moteur qu'il faudrait changer à moins de trouver la perle rare...
L’inverseur est partie intégrante du bloc moteur, aussi, n'hésites pas à le faire vérifier...
Et, si le moulin tourne bien, mets-toi déjà en chasse d'un autre...
site intéressant (mais pas l’officiel Volvo):
www.marinepartseurope.com[...]90.aspx

07 août 2013

merci Bigornot.
Je "serre les fesses", car ne pourrait pas me payer un autre moteur si mon MD3B me lache.
Il démarre bien, fume peu (mais blanc ?).
C'est le n°3816.
Je ne pense pas qu'il ait des milliers et milliers d'heures (10 ans au port sur ces 40 ans de vie, et je ne sais rien des 30 premières années).

Comment fait-on attention à l'inverseur ?? huile ? embrayage tranquille ?

07 août 201307 août 2013

comme tous les moteurs diésel un peu anciens 200g/cv/h à toi de voir quelle puissance tu mobilises

ps densité du gazole env 0,8

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