icom 802 open mode

bonjour

je lis ici

www.radios.net.au[...]59.html

en bas de la page

qu'il est possible de programmer l'icom m802 en open mode et je crois comprendre qu'il est alors possible de trafiquer sur les bandes amateur usb et ssb (avec une licence bien sur)
ai je bien compris ?
Quelqu'un connaît t'il se genre d'appareil ?
Cette fonctionnalité n'est t'elle pas réservé aux modèle export car je vois sur le site Icom France que certains modèles ou packages sont réservés à l'export ?

Merci

hipparque

L'équipage
19 fév. 2017
19 fév. 2017
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ça se débloque très bien
si tu as la licence et que tu est RA prends plutôt un E/R radioamateur
qui va de 150k a 30mhz en continu ,comme ça tu couvres tout

alain

19 fév. 2017
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Oui mais un ER radioam est t'il prévu pour un usage en atmosphère marine ?
De plus je pense qu'il est impossible d'y afficher des canaux mais seulement des fréquences

19 fév. 2017
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Bonsoir,
L'utilisation légale d'un E/R HF à bord d'un navire français réponds à plusieurs règles:
1° l'utilisateur est titulaire d'un licence de Radio Amateur, son matériel est libre dans le cadre de la réglementation RA, et l'indicatif est celui du titulaire;
2°le navire est équipé d'un E/R qui doit être approuvé qui figure sur la licence délivrée par l'ANFR, et utilise l'indicatif dudit navire,
L'utilisateur doit être titulaire d'un certificat qui dépend du matériel et de l'âge du certificat:

"J’ai une BLU sur mon bateau. Le CRR maritime est-il suffisant ?
Non, les CRR maritimes passés après juin 2005 ne donnent pas cette compétence alors que les "anciens" CRR (obtenus avant le 1er octobre 2004) permettent d'utiliser une BLU non ASN, avec des canaux pré-programmés. Pour se servir d'une BLU, il faut détenir un certificat d'opérateur (CSO ou CGO) qui dépend du type de matériel utilisé (ASN ou non) et de la zone de navigation. Veuillez contacter la direction des Affaires maritimes de votre région"

Dans l'exemple de la 802 cité, son utilisation à bord d'un navire français n'est pas autorisé car venant d'Australie. Il faut une 802 française et un CSO ou CGO car elle est ASN!

Alain

19 fév. 2017
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Bien compris mais le 802
qui ne se trouve pas en France est a la vente en angleterre (bien moins cher que le 801)
www.sailcom.co.uk[...]
l'Angleterre est pour l'instant en europe
l'anfr peut elle me refuser la licence

19 fév. 2017
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Voilà ce que dit l'ANFR:
"Tout appareil radioélectrique commercialisé en France et dans les autres pays de l'Union européenne doit faire l'objet d'un marquage spécifique garantissant qu'il satisfait aux exigences prévues par les directives européennes applicables : marquage barre à roue pour les navires soumis au SMDSM en vertu de la réglementation internationale (directive " MED "), et marquage "CE " pour les autres navires (directive "R&TTE")."
Donc logiquement acceptable sir CE...mais il y le CSO car la 802 est ASN...

19 fév. 2017
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J'ai le CGO mais je ne pense pas que le 802 soit estampillé CE
Je vais envoyer un mail a Icom pour vérifier
Merci quand même

02 mar. 2017
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L'ANFR m'a confirmé que le 801 était acceptéet pouvait apparaitre sur la licence mais que le 802 non

02 mar. 2017
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le site mods.dk recense pas mal de modifs de toutes sortes sur ces transceiver. en particulier pour le Icom M802 :

www.mods.dk[...]dex.php

il faut s'inscrire au prealable.
F6ITS

02 mar. 2017
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Pour passer en *open mode" sur la 802.
radio éteinte, presser et maintenir les 3 boutons suivants :
2,
Mode,
TX.
Les trois boutons maintenus, mettre la radio sur ON.
Ceci permet d'enregistrer divers fréquences sur les canaux (les voies) de son choix ou en tapant la fréquence sur les touches ou par le bouton de droite, pas à pas.
La répétition de la manipulation remet la radio en mode bloqué.

04 mar. 2017
0


La vidéo d'un Icom M710 (E/R Marine comme le 801/802) avec un QSO rapide en fin de séquence.

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