hydrogommage basse pression

l'hydrogommage basse pression c'est bon pour bien pour enlever jes vieilles couches d'anti foolinf, maintenant si tu montes la presion à plus d'un bar et demi tu feras surement sauter le gelcoat, mais bonjour les frais (tu peux tripler le nombre de sac d'agréga).

L'aérogommage ou l'hydrogommage est dans ce cas adapté.
Votre coque doit être mise à nue jusqu'au gel-coat (les différentes cloques seront crevées par le sablage basse pression).
Un rinçage régulier ainsi qu'un bon séchage de la coque est obligatoire.

Aie la disqueuse attention a ne pas dégrader ou creuserle gel-coat. En ce qui me concerne, j'ai fait (faire) sur mon S.O 40 un hydrogommage, le tout réalisé en une journée et demi resultat = finition impecable +deux couches d'appret epoxy castellano et deux couches d AF dur du meme fournisseur. Pour 2012 AF erodable d'une couleur différente et a nous la glisse vers la Sardaigne.

Suis d'accord avec Fast Nautic, mise a nue de la coque entière, obligatoire, sur le miens, le traitement réalisé par l ancien proprio avait été fait au trou par trou, résultat : j ai tout décapé jusqu a la strat, je le rince souvent, tres souvent et je laisse secher, mais il est clair que j ai bien galéré pour le mettre a nue.

Concernant les outils, j ai essayer la ponceuse a bande => A BAnir ! grosse marque , rien de régulier.
Puis un copain m a preter un gelplane, bien mais tres tres lourd.

Finalement j ai investi dans un Rabot a semelle concave fait poyr cela, le résultat est nickel !

Bon courage a toi

Sauf que moi je n avais plus de gel coat, car bateau deja traité, donc jusqu a la strat.
et pour info, l'osmose s infiltre également sous le gel coat....

un peu plus d'info, sur la disqueuse est monté un support de disque de marque NOR... de forme triangulaire avec disques à gros grain perforés ce qui permet avec la vitesse de rotation de voir à travers et ainsi contrôler le ponçage très précisément.
Pour le temps de travail: 2 jours, 1 pour chaque bord pour un 8,00m type vedette.
Je trouve le travail très propre et régulier, avec juste ce qu'il faut pour voir le strat sans l'endommager.
Cout de l'opération 12€ le support + 10€ pour les disques (si l'on a déjà la disqueuse) et de l'huile de coude.
Ça vaut peut être le cout de se salir les mains non? et de bien se protéger bien sur.

oui, support de forme triangulaire mais disque rond percés avec la vitesse on vois à travers.
www.hisse-et-oh.com[...]andwich

Vu !
Effectivement, c'est ... particulier.
Merci Matinik la