hydrogenerateur

Bonjour à tous.
Je suis complètement incompétent en éléctricité, c'est pourquoi je vous soumet mon idée qui pourra sembler totalement loufoque.
Voilà: en principe un moteur éléctrique en 12V continu devient un genérateur si on le fait tourner à la main ou par n'importe quel autre moyen.
Mon idée est de transformer un moteur electrique pour bateau en generateur.
Si je laisse l'hélice tourner dans l'eau grace a la vitesse de déplacement, le moteur fournira-t-il de l'electricité en 12v en fonction de sa puissance en watt?
Ex: une visseuse sur batterie fournie du courant si on tourne le mandrain à la main (on peut s'en servir pour recharger un telephone portable), mais on peut aussi mettre sur la mandrain de la dite visseuse, une petite hélice qui sera actionnée par le vent.
J'attend vos commentaires et acceptez mes plus plates excuses si ma question parait incongrue mais mon ignorance en éléctricité est à la hauteur de ma question ;
CORDIALAMENT

L'équipage
12 juin 2014
12 juin 2014

ebn c'est aps incongru et ca s'appelle un hydrogenerateur !!ils existe des appareil tout fait ou alors on met un alternateur sur l'arbre a faible vitesse d'amorcage...avec un bete moteur , je sais pas , ca marche peut etre
philippe

12 juin 2014

Bonjour motutunga ,l'idée ici c'est qu'un moteur electrique de bateau comme on en trouve sur le net, ne coute pas le prix d'un hydrogenerateur comme ceux proposés par les revendeurs.

12 juin 2014

il faut un moteur à aimant permanent ou un avec une possibilité d'éxitation comme un alternateur .
ce qui n'est pas le cas des moteurs électriques vendus dans le commerce .
alain

12 juin 2014

Bonjour,
en théorie un arbre de moteur libre qui tournerait avec la vitesse permettrait de charger, comme l'hydrogène. Le pb est l'impossibilité de faire tournée l'arbre avec l'hélice en place tel que conçu pour propulser. l'hélice si elle tourne , le ferait insuffisamment entre 3 et 8nds

12 juin 2014

BONJOUR Sinbad je pensais mettre le moteur en position inverse de façon à ce que l'helice se trouve plus pres du tableau arriere.

12 juin 2014

ce sont des moteurs à cage d'écureuil qui fonctionnent en alternatif pour pouvoir varier le régime en fonction de la fréquence ...avec un onduleur intégré bien sûr
alain

12 juin 2014

Merci Alain je ne savais pas que c'était du courant alternatif sur ces moteurs.
Je suis bien incompétent!!!!!!!!!!!!! CQFD

12 juin 2014

si l'hélice tourne à la main sans points dûrs c'est déjà qu'il n'y a pas d'aimants dans le moteur ..s'il y en a c'est du continu donc ça peut fonctionner dans l'autre sens mais il faut supprimer tout le système de régulation de tension
et en installer un autre avec un cut off a 14.5v un epu comme un chargeur
alain

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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