Humidité, ventilation. Solution?

Si tu es à quai avec une prise de quai 220v, un déshumidificateur est très efficace,
Ils en existent aussi en 12 volts, vu aux Caraïbes sur un bateau

la photo n'est pas contractuel, c'est a titre indicatif

Trouver la chose qui provoquera la condensation et l'evacuera.
Je pense a un matériaux double face dont une métallisée et l'autre isolante .
Une bordure et une goulotte d'évacuation.
La partie métallisée vers le haut bien sûr et d'un format légèrement inferieur au panneau .
Faudrait essayer mais l'idée est la.
Au mouillage ça pourrait le faire.

Expérimenté: isolation ext; avec 2 couches de film bulle:cela créé une zone chaude à l'extérieur du panneau... évidement vu du quai ça fait un peu "voile pourave"...:policier:

ça marche aussi sur les plexi latéraux: plus de buée mais on voit plus à travers!! Ca fait très pourave! :doc:

Je vais tester le film, moyen le plus économique .
Merci

Oui, ça c'est bien, j'en ai un sur ma porte de garage, mais ce n'est pas valable si on vit à bord, ça rend le bateau inchauffable et de surcroit ça ne marche pas la nuit et c'est au réveil qu'il y a beaucoup d'humidité sur les alus...en plus l'hiver en Bretagne, le solaire, comment dire...

tous mes panneaux sont entrouverts de 5MM et il est vraiment très rare que la condensation soit présente le matin sur le cadre, elle est directement liée à l'humidité extérieure(je suis en normandie) j'envisage tout de même un déshumidificateur à compresseur car testé l'année dernière en écosse et c'est franchement très efficace

Bonjour,
Quand nous allons passer 8 jours en Janvier, l'humidité est plus importante, surtout quand on maintient une température de 19/20°. Le bateau est bien isolé (mousse + vaigrage) sauf dans 2 placards ou la condensation était importante (pas d'isolation côté coque). Depuis que j'ai collé de la mousse, c'est plus agréable de ne plus avoir de l'eau qui goutte à cet endroit.
La nuit je coupe le chauffage et je laisse un hublot entrouvert, le matin tout est sec. Un peu de condensation sur les panneaux ouvrants, mais au bout de 10' de chauffe l'air est asséché et la condensation disparait.
Quand nous partons, je fais tout le contraire, je bouche toutes les entrées d'air au "chatterton" de façon à ce que l'air salin ne pénètre pas à l'intérieur et je relève les matelas, tout reste sec. Il y a très peu de différence de température entre l'int et l'ext, lorsqu'il n'y a personne à bord, donc très peu d'humidité.

ALAIN