huile semi synthèse et vieux moteur?

Bonjour,
J'ai vidangé le moteur volvo M2DB et mis de l'huile de semi syntèse, j'ai voului bien faire mais un moteur de 30 ans supporte t'il ce type d'huile?
merci et bon vent

L'équipage
11 mai 2011
11 mai 2011
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L'essentiel est d'employer la bonne viscosité. 20°C: SAE20 Contenance 3l si inverseur RB
Pour l'inverseur RS à carter séparé mêmes viscosités que pour le moteur.

11 mai 2011
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oui c'est de la 10/40 et je n'arive pas a voir de bouchon deremplisage pour l'inverseur, ca doit etre le meme que le moteur car c'est a peut près 3 l que j'ai mis.c'est quoi RS/RB?
merci

11 mai 2011
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C'est le type de l'inverseur, le RB était monté en premier. On reconnait le RS à son bouchon de remplissage hexagonal sur le dessus. Si tu as mis 3l, c'est un RB normalement.
As tu le manuel d'instruction? Sinon je peux te l'envoyer par mail.

11 mai 2011
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je l'ai en Anglais, alors je veux bien que tu me l'envoies en Francais.
merci
le.bigor@hotmail.fr

11 mai 2011
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pas bon huile de synt sur un vieux moteur huile mineral 15-W40 oui le vieux moter a trop de juex puor un huile syntèse. je ne le ferais pas

11 mai 2011
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Bonjour,
Pour ma part, j'estime que mettre de l'huile de semi-syntèse ou de synthèse n'apporte rien à votre moteur. C'est un peu donner de la confiture aux cochons. Sur mon 4108, il a droit à de la 20/40 de la marque d'un coquillage, vidange toutes les 100 H, un filtre toutes les 2 vidanges, accompagné d'un compliment, et dans la pétole, je lui demande de faire souffler la brise Perkins :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

11 mai 2011
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bonjour, s'il est vrai qu'il n'est pas nécessaire de mettre une huile de haute gamme sur un moteur ancien, ce qui semble le cas, les huiles actuelles, notamment à base de synthèse ont une plus grande longévité par le fait qu'elle s'oxydent moins vite et ont un pouvoir de "détergence " plus grand, par conséquent ont peut espacer largement les vidanges. Par contre, elles sont nettement plus chères, alors, à ta calculette

11 mai 2011
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Tout à fait d'accord ! On peut garder une huile de synthèse beaucoup plus longtemps, que le moteur soit ancien ou pas ne change rien. Notre moteur a 28 ans et marche à la semi synthé depuis 7 ans bientôt 8 sans problème. Je ne fais plus les vidanges que tous les 300 heures et je me demande bien pourquoi.

11 mai 2011
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bonsoir
Ne pas oublier qu'il faut une vidange au mini une fois par an nombre d'heures atteind ou pas.

11 mai 2011
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Bonsoir,

Perso ça c'est un truc à ce que le moteur mange de l'huile. Si le cas se produit revenir vers un huile minérale a la prochaine vidange.

La semi synthése dans des vieux moteurs, je ne suis pas farouchement pour. Trop d'additifs a mon gout pour cette vielle mécanique.

Les huiles minérales de maintenant sont toutes trés bonne et elles ont déja elles aussi un tas d'additifs.

Pour répondre a la question le moteur supportera, il fumera peut etre plus.

Il n'y a quand même pas une trop grande différence entre de l'huile minérale et une semi synthèse.

cdlt.

seb

11 mai 2011
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Sur un site d'amateurs de véhicules de collection (Renault 16), ils déconseillent formellement l'emploi d'huile de synthèse ou demi-synthèse. Ces huiles contiennent des additifs qui seraient néfastes aux divers joints des anciens moteurs (particulièrement les joints 'spi').
Le problème ne doit guère être différent sur nos bateaux. Sur mon vieux Volvo 2002, je n'utilise que de la minérale.

12 mai 2011
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Ca doit concerner de très très vieux moeurs quand c'était les huiles non détergentes d'il y a plus de 40 ou 50 ans. Mon vieux bourrin de 83 accepte très bien les huiles semi-synthé ou même 100% synthé (mais c'est cher !) et il va bien depuis 7 ou 8 ans que je lui fais ça. Ca économise un gros tas de vidanges dont on sait combien elles sont peu faciles.

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