Hublots sur evasion 37

Bjr,
à la suite de fuites je suis en train de changer les hublots de mon évasion 37. j'ai commencé par en démonter un (celui de babord arrière) et grâce à l'ancien hublot j'en ai découpé un nouveau que je vais reposer avec un joint en polycarbonate.
Mais je dois aussi remplacer toutes les vis (mâles/femelles) que je trouve sur le catalogue de USHIP, mais à des prix exorbitants (4,80€ le sachet de 4 vis, que ce soit inox ou alu).
Pourriez-vous me dire où je peux me procurer ces vis (car il m'en faudra près de 500 en tout) à un prix plus raisonnable svp ?
merci d'avance

L'équipage
30 juin 2011
17 avr. 2016
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Bonjour, l'évasion 37 est un très bon bateau, mais j'ai le même problème, normal après 30 ans....hublots de capot de pont bons à changer et aussi vitrages des côtés et les vis sont toutes bonnes à changer également, où peut-on trouver les hublots pour évasion 37 bénéteau et vis ? merci pour vos tuyaux...

18 avr. 2016
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hublot-bateau.fr
Je n'ai pas d'intérêt dans cette boutique... :mdr:

18 avr. 2016
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Theix Inox Diffusion
mais les vis femelle pour hublots sont chères (partout)

18 avr. 2016
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mais je recherche surtout où trouver les hublots de roof ....

18 avr. 2016
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visserie express.fr
60€ les 50
a verifier la compatibilite, le schema donné est different du schema sur internet

18 avr. 2016
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De plus, il n'y a pas que les vis canon, il y a aussi le profilé alu autour des nombreux hublots qui se détériorent ! Où peux-t-on trouver un tel profil ? ( j'imagine, sans avoir mesuré, qu'il faut au moins 25 mètres ! ).
Du coup, cela fait 9 ans que j'hésite ( bon, j'ai quasi pas de fuite, alors ça va!) .

18 avr. 2016
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Les profilés alu sont-ils nécessaires ?
Sur mon Moody, ils ont été supprimés.

19 avr. 201619 avr. 2016
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Je ne sais pas. je n'ai jamais osé démonter. S'ils ne le sont pas tant mieux. parce que, dans mon calcul au pif, j'ai oublié de multiplier par deux ( intérieur/extérieur)
Du coup, je pense que l'ensemble doit coûter une blinde 3/4, au minimum, et la peau de mon cul en sus!

19 avr. 201616 juin 2020
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Bonjour tout le monde, pour une fois qu'on parle de l'évasion 37, je ne manque pas de donner mon avis sur le sujet. Voici ce que j'ai fait pour mes hublots, j'ai purement et simplement supprimé les cadres en alu pour tailler et poser directement des plaques de plexy fumé gris brillant ep. 6mm tenues par des vis poêlier, écrous et rondelles inox de diam. 4mm long. 20mm. L'étanchéïté est assurée par du mastic polyuréthane noir sur tout le pourtour.
Coût de l'opération 500€ de plexy, 150€ de visserie et 100€ de mastic.
Depuis j'ai recouvert les têtes de vis de mastic polyuréthane ce qui donne un aspect moins mécanique à l'ensemble.
Le mastic pour Thierry ça craint peut-être un peu mais c'est efficace quand on le pose seulement aux endroits voulus !!
Je n'ai fait que l'arrière l'an dernier et ai projet de réaliser le reste cette année.
J'ai toutes les coordonnées fournisseur en mp si vous le souhaitez.

19 avr. 2016
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Et supprimer les vis (sauf de serrage) puis coller avec de la colle pare brise ? Sur mon cata les hublots (longs, larges, et arrondis) de la nacelle ne sont que collés, les vis (à chaque coin puis 4 au milieu) ne sont là que pour tenir au moment du serrage. ça tient depuis 20 ans.

19 avr. 2016
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sur mon bateau ça ne tient pas
je pense que c'est parc que le rouf est galbé, et que les plexis qui sont montés n'ont pas été mis en forme, ils sont droits

et ils se décollent rapidement aux extrémités, inévitablement

@kileor : tu as mis des écrous borgnes à l'intérieur ? ou bien tu as les vis qui dépassent et ça ne te gêne pas niveau esthétique ?
je m'intéresse car c'est probablement la solution que je vais adopter pour mes plexis cet été

19 avr. 201619 avr. 2016
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C'est magnifique ce que tu as fait ! Je veux bien aussi voir l'intérieur! Toi aussi, c'est du faux teck sur ton pont?

28 avr. 2016
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D accord avec toi c est super bien fait

28 avr. 2016
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je viens de tilter la bateau autour des plexis sur les photos de Kileor
il a l'air top !
je connaissais pas, je vais me renseigner :D
il marche bien à la voile ou c'est un peu un sabot ?

29 avr. 2016
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Bonjour

Ouessant les SCilly 6.7n de moyenne vent 20 27N allure bon plein largue

Dan un super confort
bateau top pour des " vieux " qui aime croisiere confortable
sur au pres c est pas un pogo

29 avr. 201629 avr. 2016
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Pas mieux.
Ce n'est pas un bateau pour les petits airs... EN dessous de 8 noeuds apparents, ça va pô vite !
Au délà de 10noeuds, on va où on veut, sauf au près bien sérré ( encore que, sous trinquette et artimon, je fais un près respectable)

Si tu veux le voir en mouvement, voici mes p'tites vidéos ( y'a longtemps que je n'en ai pas fait d'ailleurs...)

www.lepetitmondedetroll.fr[...]on.html

Thierry, sur Troll, evasion 37DL

29 avr. 201616 juin 2020
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Je reviens vers vous après deux semaines d'absence, pour les hublots, je n'ai pas de photos de l'intérieur, j'ai oublié d'en prendre. Je le ferai mais pas avant fin Mai. Les vis sont restées dépassantes à l'intérieur et peintes en blanc. J'ai refait tout le vaigrage en lambris pvc blanc. Peut-être je poserai des moulures pour les cacher.
Pour le pont, oui c'est du faux teck mais je suis très réservé à ce sujet. Posé par le proprio précédent l'effet n'est pas au top !
Je suis d'accord, l'EV37 est un confortable bateau au bon plein/largue marchant à 6/6.5N par 15/20N de vent (conditions idéales). Pour le près on met souvent le moteur en Med !

28 déc. 2016
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pour les vis depassante à l'interieur on peut mettre des écrous borgne ça fait plus finie

08 fév. 2017
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bonjour
je recherche le frabricant de l echangeur sur mon evasion 37 le moteur est un ford2401E si tu as une info!!
merci davance

30 avr. 201616 juin 2020
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Merci pour les futures photos.
Le faux teck, on l'a fait nous même et on est super contents du résultat, pour notre part. Voir le détail de l'opération à partir d'ici : www.lepetitmondedetroll.fr[...]ex.html

Sinon voici une photo du résultat final.

30 avr. 2016
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6,5nds pour un 38 pieds
c'est moins que la vitesse de carène non ?
on s'attendrait à plus au largue dans 20nds de vent
effectivement ça a l'air confort dedans, genre gros volume
bateau de nordique ça :D

30 avr. 201616 juin 2020
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Au largue, Troll dépasse facilement les 7 noeuds.
8 noeuds plus rarement, mais ça arrive!
Et même, l'autre jour, sous le pont de Patras...

28 déc. 201616 juin 2020
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Bonjour
J'ai aussi un Evasion 37, port de Bandol.
Nous avons refait également nous même le pont en faux teck, il y a 9 ans, pas de problème à part la chaleur en été, en plein soleil c'est vraiment très chaud.
Pour les hublots je suis bluffé par le résultat de Kileor, où as-tu commandé tes hublots ? C'est toi qui les a posé ? Le budget semble vraiment abordable. J'aimerai bien voit ton bateau...Il est à Gruissan ?
Je vais t'envoyer un mail.
Pour le reste sur les performances du 37, on a passé deux ans en Grèce avec un super confort.
On navigue deux mois l'été, bien sur, souvent en Méditerranée "la risée Perkins" est souvent présente...Mais à la voile c'est en effet du 5 à 6 N..Nous sommes en couple...Retraités...Donc les chandeliers dans l'eau ce n'est plus d'actualité...
Cordialement
Guy

08 fév. 2017
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Salut,
Pour info, je suis également à Bandol, panne I 23 avec un évasion 36, et toi?
Cordialement,
Jacques

06 juin 2017
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Bonjour Jacques
Navré de répondre aussi tardivement, je n'avais pas reçu ton message.
Je suis panne A parking du stade. Dernier bateau à droite.
A un de ces jours ?
Cordialement
Guy

28 déc. 2016
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Je vois qu'on fantasme tous (enfin, ceux qui ont un EV37) sur les hublots de Kielor !

Ceci dit, 750€ au total, juste pour le tour plexi de l'arrière, ça sent largement les 2000€ pour le total... Argggh !

Bonne année les "évasionneurs"..et pis les autres aussi, bien sur !

28 déc. 2016
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Bonjour à tous,
Je vais changer les hublots latéraux de mon evasion 34 ( latéraux bas + les latéraux du carré).
C'est un gros chantier mais qui sera fait par un pro qui avait fait mon evasion 32 il y a qq années.
Gros chantier car on ne sait pas trop ce que l'on va trouver en enlevant les anciens (notamment les écarts entre chaque ouverture, sachant que sur les latéraux bas, il n'y a qu'un seul plexi d'origine qui fait toute la longueur!)

Chantier obligatoire car le plexi est vieux et cassant et les manip à terre (le bateau est à sec) n'arrange pas. Il y a plus que des fissures, carrément des cassures à certains endroits.

Devis d'environ 5000 euros (avec ma participation aux travaux, il faut parfois être 2 pour mettre en place les plexi latéraux). Main d'oeuvre et matériaux inclus).

"le prix s'oublie, la qualité reste..."

08 fév. 2017
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Fait sur mon ex 34 par mes soins, mais j'avais supprimé les cadres extérieurs pour ne garder que les interieurs qui maintiennent les vaigrages .

phare des Baleines, ile de ré

Phare du monde

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phare des Baleines, ile de ré

2022