HP extérieur/lampe LED

oui, mais...
Robert,

Je ne remets pas en cause tes connaissances, loin de là ;-)

Mais le béotien que je suis, en lisant l'article du mensuel "Bateaux" de ce mois, découvre un intérêt certain dans l'éclairage led.

En effet, cet article démontre ni plus ni moins que l'on consomme de 30 à 80% de moins avec des led, comparé à un éclairage classique.

Je veux bien que les revues nautiques écrivent souvent des co***, mais force est de constater que cet article est réellement affirmatif.
Le rendement est donc meilleur, même si cela coûte encore cher...
AS

oui, mais...
Tu as raison Robert...

... mais je faisais simplement allusion à un article, comme tu l'as également fait dans ton post précédent ;-)

J'évoque un article dithyrambique d'une revue, tu évoques un article du ouaibe ; quid de la responsabilité des annonceurs dans chacun de ces deux cas ?
Perso, je fais (un peu) plus confiance à une revue (ours, prix,...) qu'à un site ouaibe.

Malgré tout la lecture de ce site est très intéressante et même instructive et finalement je n'y trouve pas de contradictions majeures (efficiency vs efficacy).

De plus, en le parcourant rapidement, j'ai noté la conclusion suivante:

" Moral? If you're building a small torch (e.g. something akin to a single LED) then LEDs are much less power-hungry than small bulbs, so your equally small battery will last a lot longer.
If you're trying to build a multi-LED high output torch to compete with the more efficient halogen bulbs, then you're not going to get much more from your battery using LEDs. The only advantages now are that the LEDs are more rugged and should last many times longer than a fragile bulb filament. (...)"

Loin de moi la volonté de polémiquer. Je partage ta vision qu'iol s'agit avant tout d'une démarche marketing. Mais je pense - en même temps - qu'avec encore qques progrès, ces fameuses led seront une solution supplémentaire pour mieux gérer "la réserve d'énergie" à bord...

Bref, pas naïf, un peu sceptique et surtout intéressé...
AS

euh je reposte sur stw, mais après j'arrête les doublons ;-)

Alain,
La source que j'ai citée

(www.caving.org.uk[...]ff.html )

est là pour la commodité du lecteur du forum, mais ces valeurs peuvent se trouver ailleur dans des littératures plus techniques et sont conformes à ce que l'on sait.

Une autre source, fabriquant de LED (Osram) précise dans sa notice pour le remplacement des feux de circulation routière que le gain à espérér est de l'ordre d'un facteur 2 à 4 au mieux , et ce ne sont pas des LED blanches (mauvaises) mais dfes rouges et vertes (bonnes !), de plus dans un process industriel dont les cahier des charges sont un peu plus sérieux que ceux de nos voiliers vache à lait :-)

" ...Low voltage bulbs consume 20 to 60 Watts each. With LEDs this power consumption can be reduced to 5 to 15 Watts for 8 and 12 inch red signal heads for most countries and to 8 and 17 W for the United States...."

www.infineon.com[...]nal.pdf

Pour les blanches cela ne peut être que moins bon.

On est loin des gains d'un facteur 10 cités ici et là ...

Mais bon, je n'ai rien à vendre :-) juste peut-être le plaisir d'un peu de rigueur ...

Robert.

précaution
La seule verite de l article cite plus haut est que les led consomment moins.
Mais remplacer tel quel les ampoules classiques du bord par des leds est une vraie tromperie.
Chaque ampoule led doit avoir un courant regulé électroniquement sous peine de sauter.Pour l'instant il n'y a pas de leds à douilles correspondant au format des ampoules utilisées sur les bateaux sauf à la rigueur les spots de tables à carte à prêts à installer.
Et ce n'est qu'un tout petit aspect des problèmes que les leds posent aujourd'hui.Ce système sera opérationnel un jour mais ce n'est pas le cas actuellement.

Merci Muzo pour ton compte-rendu d'expérience
et bravo pour la réalisation qui a dû te prendre du temps, mais as-tu le bon angle de 50° dans le plan vertical ?
Tu filtres la lumière de LED blanches, c'est pourtant pas la solution la meilleure du pt de vue du rendement ?
Robert, si comme le dis Osram on divise la conso par un facteur de 2 à 4, c'est très appréciable AMHA.

schéma de montage ?
Muzo, peux-tu m'envoyer ton schéma de montage. Je suis intéressée car j'ai (enfin mon papa pour être honnête) réalisé le feu de mouillage en LED, et c'est génial. Plus de pb de consommation, on l'installe à volonté sur le mât des couleurs et il éclaire même le pont (lors des sorties nocturnes). Il est visible de loin car les amis qui nous rejoingnent parfois de nuit nous identifient à cette lumière. J'aimerais complété mon équipement en LED et le tien m'intéresse ! Nous réfléchissons aussi à remplacer certains néons intérieurs, gros consommateurs et lumière désabréable de toute façon. Notre plan de montage est celui proposé sur le site dans les articles HEO.

skipsub se sert chez Selectronic
alors autant aller directement chez eux.
Je suis très contente des lampes à led et de tout ce que l'on peut faire avec.
Mon père vient de me refaire un montage sur la base d'éclairages néons dont on a enlevé... le néon pour le remplacer par 15-20 led. Eclairage plus ympa, consommation passe de 1,5 A à qq mA, on peut donc avoir tout de même de la lumière si il n'y a eu assez de vent ni de soleil et que vous n'avez pas envie de mettre le moteur. Bref, moi j'aime franchement, et cela va pousser les fabriquants à réagir et à innover dans le secteur plaisance et autres camping-cars. Et au lieu de râler en disant que le rendement n'est pas si bon, j'encourage tous ceux qui ont des connaissances en électronique de faire des montages test et de nous donner leurs impression !

diodes et spéléologie

Pour information, un ami spéléologue me parle de diodes hautes puissance commandé aux USA, qui sont hyper puissante par rapport a nos petites lampes de poche diode ou autres...
Je lui demanderai l'adresse la prochaine fois.

Les spéléos ont définitivement abandoné les halogène et autres ampoule, pour des diodes (et une acétylo).
Pour une seule raison: la sécurité (énorme autonomie, éclairage modulable, pas de casse, étanche facilement, montage bidouillé perso). Le seul défaut étant la blancheur de la lumière donnant un effet de morgue a leur grotte, d'ou la présence d'un acétylo.

Amicalement
Benjamin