Horus

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"le facteur au long cours" d'alain maignan, qui est le "vendée" en mode bateau de presque "mr tout le monde"; tres intéressant à lire car presque brut de livre de bord et sans romance donc on découvre bien la vie au jour le jour d'un gars qui reste 6 mois sur un bato en solitaire pour faire le tour du monde

cela rend compte de l'exceptionnelle qualité du monsieur

cordialités maritimes
larent le hareng

Si tu aimes les solitaires…
les éditions "les pages du gabier" ont réédité cette année les livres de Vito Dumas… dont 2 excellents : "Seul, cap vers la croix du sud", où comment traverser l'atlantique en solo en 1931, sur un bateau de régate… et… "A travers les 40èmes rugissants"… incroyable exploit d'un tour du monde par les 3 caps (le premier je crois)… Sur les Traces de Slocum, par des chemins… plus rudes encore…

A propos de Slocum, à part "Seul autour du monde sur un voilier de onze mètres" le premier de tous… je suis récemment tombé sur une réédition chez "écrits ouest France", du "Voyage du Liberdade"… et là le pied ! Une aventure !!! la première qu'il ait écrite… raconte la construction d'une sorte de jonque au brésil avec les débris de son ancien bateau de commerce… et son retour aux states avec ce bateau de 10,60m et sa petite famille… en 1894…

Kurun
à voir au Croisic 44

www.amisdukurun.info[...]/

jacques yves le Toumelin
Ouais exact . C'est le premier bouquin que j'ai lu en entier . je devais avoir onze ou douze ans , et je l'avais emprunté au Bibliobus de mon village.
C'est marrant , ça marque. je me souviens qu'il n'avait pas de moteur sur son bateau, et qu'un peu après être rentré il avait construit , ou envisagé de construire un super Kurun , avec un moteur , celui la.
J'avais lu un bouquin d'alain gerbeau dans la foulée; puis plus aucun bouquin sur le sujet jusqu'à Horus.
Ce qui m'a le plus frappé dans le bouquin d'Alex de Roquefeuille c'est l'évolution de l'insécurité.
J'avais conscience que sur la terre notre espace de liberté d'aller s'était réduit. Dans les années 70 on pouvait aller de paris en Inde ou de Paris à Koweit City sans gros problème, par la route en 2cv.
C'est maintenant totalement impossible.
Il semble que maintenant il y ait aussi des tas d'endroits où les ports sont devenus difficiles d'accès ou dangereux , je n'avais pas le souvenir de tels problèmes sur les lectures citées.

Merci pour les références, je vais aller faire un tour sur le site du kurun

rencontre
au salon nautique , vraiment sympa avec un bon contact technique, j'avais envi d'acheter le bouquin, j'en ais dédicacé…
On accroche bien avec pas mal de détails utiles

A lire

LM

Dans Horus
le premier "détail" que j'ai trouvé surprenant . Avant de partir il s'enquiert de trouver un homme de confiance ( ou une femme bien sur) pour continuer à gérer son courrier et tous les problèmes laissés derrière eux pendant le voyage. il dit que plusieurs navigateurs rencontrés ensuite auront des problèmes pour avoir négligé ce point. il y a des fois on est content d'avoir lu un bouquin pour une seule phrase. J'aurais jamais pensé à ça.
Vers la fin du bouquin et dans un autre genre il y a la traversée en direct , entre la nouvelle Zélande et le chili par les mers du sud , avec une tempête de compête en prime assez poignante.

Tourt à fait d'accord
vraiment pas rentable , je vais te donner un truc , je l'ai relu deux fois de suite.

Lectures...
Il y a ce fil, pour des idées de livres
www.hisse-et-oh.com[...]cle.php

Ah ! le livre de Django
Je ne savais même pas qu'il y en avait d'autres sur le même sujet .

C'est vrai que c'était une sacré époque, pensez que les cartes marines n'existaient pas encore...

D'ailleurs JR est très vieux, en fait c'est son arrière petit fils qui poste dans ce site .

:heu:

KURUN
je l'ai vu avec émotion l'été dernier...pas en très bel état... :-(

ayé fini Horus
Même les zannexes... Tite pause et j'attaque le tien Django ! Rien que le titre me fait rire.

Ptirouge
Je passe mes vacances au Croisic depuis 8 ans et je peux te dire que l'Association travaille chaque année à maintenir ou remettre le Kurun en état.
Le voici encore cette année (juin 08)sur la cale où des bénévoles ont consacré leur temps à effacer les coulées de rouille et à refaire les peintures. Evidemment, ça demande plus d'entretien qu'un Tupperware

Il n'est d'ailleurs pas interdit d'aller leur donner un coup de main. ;-) ;-)