Hors-bord sur chaise de balcon....risqué!

Bonsoir,
A peine amarré dans mon nouveau port d'attache, un visiteur souhaitant se mettre à coté de mon bateau accroche, lors de la manoeuvre, mon hors-bord sur balcon, casse l'hélice et la pièce dans laquelle pivote le moteur, résultat : moteur HS.
Que dire de plus, j'attends des nouvelles de son assurance.
Au fait, comment procède l'assurance dans ce cas (expertise ou...)?
Salutations.

L'équipage
28 août 2007
29 août 2007
0

la solution
pour les hors bord sur balcon c'est de les mettre a l'interieur pas à l'exterieur!

et la plus deproblemes avec les maladroits!!

:reflechi::reflechi::reflechi:

29 août 2007
0

Pas sur du tout................
........d'une part dans le baston avec perte d'équilibre de l'équipage ça risque d'étre pas triste quand tu vas rencontrer le moteur (surtout la partie immergé de l'arbre avec la téte).
........d'autre part faut déja un bateau un peu important pour moi faut toute la place dans le cokpit.
:heu:

29 août 2007
0

"il faut vraiment le vouloir pour aller s'ecraser sur l'embase du moteur "
.....je dois étre vraiment maladroit, mais pour ma part quand ça bastone méme un quart (les gobelets) doivent etre rangés, si tu t'assieds sur un quart dans le "rythme" d'une vague t'as droit a douleur + echymose......
......embase + élice + téte ça peut faire rire.....
...je maintiens....
...enfin je dis ça sur la base de nav en Med avec des vagues courtes et des mouvements de bateau bruteaux...
..enfin quoi comme d'had pour ceux qui savent pas ce qu'est la navigation (les meditérannéens en fait)..........
:langue2:

30 août 2007
0

On se demande pourquoi................
....certains s'attachent sur leur bateau.........
:heu:

29 août 200716 juin 2020
0

Dépend du boat en effet
Mais c'est ma solution, moteur vers l'intérieur.

Sorry pour la qualité de la photo, mais c'est tout ce que j'ai sur moi!

S'il y a un intérêt, je pourrais en mettre une plus claire, plus zoomée.

29 août 2007
0

je le faisais deja
sur mon jouet 24 de 7,20m et jamais de problemes ni de blessés , il faut vraiment le vouloir pour aller s'ecraser sur l'embase du moteur et pourtant du mauvais temps dans cette configuration là j' en ai pris!!

:non::non::non::non::non:

29 août 2007
0

continue comme ça
tu as raison !

a part en mediterannée il est connu qu 'il ne se passe rien et que nous autres ,pauvres ignares ne pouvons pas savoir ce que c'est qu 'un coup de vent et qu'une mer qui remue
il se trouve que je connais tres bien l'ecume de mer plusieurs traversée de la manche avec et aussi en muscadet ( encore + petit) et je n'ai JAMAIS vu quelqu' un aller s'ecraser au pied du balcon arriere sur une embase de moteur

maintenant , j'aimerais connaitre ton experience réelle de ce genre de navigation ???

parce que vu tes reponses , il y a de quoi avoir de serieux doutes !

et pour infos j ' ai aussi goute à la mediterannée

:mdr::mdr::mdr::mdr::mdr:

31 août 2007
0

tu as raison
ne répond pas tu risques encore de dire des betises !!!

par contre , tu sais dans un cockpit il y a autre chose qui depasse et qui est potentiellement dangereux si ( sans le faire volontairement) on tombe dessus , il faut peut etre les enlever ???

je veux parler des winchs :mdr::mdr::mdr:

et puis tu sais pendant que tu y es fait aussi attention à la bome , dans un empanage cela peut etre violent !

moi je croi que si on ne veut pas de risques il faut rester chez soi !

:mdr::mdr::mdr:

29 août 2007
0

PHOTOS
Adresse déja des photos à son assureur ça pourra peut être suffir.

29 août 2007
0

dans
ton contrat tu dois avoir defense recours mais souvent il faut booster la compagnie qui traine les pieds et essaye de repartir les torts. dans ton cas l'adverssaire est responsable à 100% si le bateau etait amarre à sa place dans le pire des cas tu peux te retourner sur la direction du port. l'expertise si il y a sera diligentee par l'assurance adversse ou par la tienne si ils ont un accord entre eux ce qui est souvent le cas si tu n'est pas d'accord sur l'expertise tu peux demander à un expert independant (de preference un qui soit reconnu par les tribunaux) ça calme. Et au cas ou tu aurais raison tu peux en demander le remboursement. maintenant voir un accord amiable avec le responsable est souvent plus correct et coute moins cher à tout le monde

29 août 2007
0

Ca m'est arrivé
Bjr,
Ca m'est arrivé il y a qques années. Exactement le même cas de figure, avec heureusement un abordeur qui a laissé ses coordonnées. Le pire c'est que je ne laisse jamais mon moteur en place au port - sauf cette fois.
Déclaration à mon assureur, expert de mon assureur
(moteur d'annexe HS, balcon tordu) et qques mois d'attente avant de toucher le montant estimé par l'expert (dû au recours exercé par mon assureur contre l'assurance de l'abordeur dixit le cabinet d'assurance).
Et évdt, cela m'a coûté un peu d'argent même si l'expert a été généreux dans son estimation, parce que mon moteur d'annexe en parfait état avait de l'âge et que sa valeur vénale ne couvrait pas l'achat du nouveau moteur.

29 août 2007
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Merci de vos contributions
En effet je viens de contacter mon assurance ( et je viens d'apprendre que c'est toujours la victime qui doit faire "le premier pas"). Un expert devrait passer mais mon HB, acheté d'occase il y a 3 mois à son age bien qu'il fonctionnait très bien. Enfin attendons mais j'y perdrai....
Quand à mettre le HB coté cockpit, je ne prendrai jamais ce risque et je ne dois pas etre le seul!!!
Salutations.

29 août 2007
0

pour mettre tout le monde d'accord

en nav hb exterieur , au port hb à l'interieur.

josé

29 août 2007
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héhé
ça c'est de la conciliation
:pouce:

et plein de bon sens

29 août 2007
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moteur dans l'eau
cet été à belle ile, en attendant de passer l'écluse, j'ai pris l'aussiere du bateau derriere moi dans l'embase du hb 2cv mariner sur le balcon sans m'en apercevoir. Lorsque j'ai embrayé le moteur à retenu le bateau et crac... le pivot à cassé avant que je puisse le liberer et le moteur est tombé au fond du port.
Récupéré à marée basse, trempé dans une poubelle d'eau douce toute la nuit, démontage et remplacement du pivot par une piece d'occase Yamaha, il à retrouvé une nouvelle jeunesse
Prochain coup, c'est sur, je ferai attention!!! :-)

29 août 2007
0

bof
:tesur: au port le moteur sur l annexe(plus utile) et en nav sur la chaise (il peut servir en secours) ! :reflechi:

:langue2:

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