hors bord honda 2.3 ch n'embraye plus

J'ai un moteur d'annexe honda 4t 2.3 ch il n'embraye plus .mais accélère
est ce grave ? pas de place pour regarder si un truc décroché
ce moteur est tombé a l'eau il ya 2 ans mais je l'ai fait reviser chez spécialiste a Porquerolles

L'équipage
14 mai 2018
14 mai 2018
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Bonjour,
as-tu vérifié la clavette de l'hélice ?

14 mai 2018
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J'allais le dire, j'ai cette mésaventure il y a quelques semaine, c'était bien la clavette - tout bête à réparer ;)

14 mai 2018
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ca peut etre la visse qui maintient la tige de vitesse qui se dessert, elle se trouve sous le cache plastique au milieu du fût

14 mai 201816 juin 2020
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bonjour;cela peut etre aussi les masselotes de l'embrayage centrifuge grippées

14 mai 2018
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C'est un embrayage centrifuge sur ce moteur, certainement grippé après son séjouR dans l'eau .

14 mai 201816 juin 2020
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C'est souvent consécutif à la rupture de la goupille repérée 13 .
il suffit de déposer l'hélice pour vérifier...

14 mai 2018
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Intéressant tout cela, ayant moi aussi ce petit Honda je garde ces infos sous le coude au cas où... :-)

16 mai 2018
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Merci de vos réponses - la clavette j'avais vérifié ce n'est pas cela et je sens que c'est les masselottes grippées !! ça coute combien? je suis nul en mécanique

16 mai 2018
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Bonjour: Rien de compliqué 1 désaccoupler bloc moteur et fut d'embase 4 boulons. 2èaprès séparation Vérifier en tournant l’hélice a la main que la cloche d'embrayage tourne.3èsous le bloc moteur on voit les 2 masselottes avec le ressort de rappel rep 4et les 2 axes rep 5 vérifier qu'elles peuvent s’écarter en pivotant sur ces axes. si bloquées Dégrippant sur les 2 axes SURTout ne pas en mettre sur les garnitures des masselottes..ou tenter de déposer les 2 axes avec les masselottes.(j'ai eu le même souci il y a quelques années après immersion du même. moteur suite a retournement annexe/bien que rincé,vidangé huilé puis utilisé etc 6 mois après l'embrayage ne fonctionnait plus car axes grippés.Normalement pièces a ne pas changer.

Phare du monde

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2022