Hiverner en Suède avec une couverture thermo-rétractable (shrink wrap)

Bonjour,

Je compte hiverner dans l'est de la Suède l'hiver prochain. On peut avoir des grosses chutes de neige et des températures à -30° (même si c'était rare ces dernières années).
Je n'arrive pas à me décider entre hivernage à sec mais en extérieur (froid, neige) ou sous hangar (plus cher mais faut démater).

J'ai vu sur un blog un français qui a hiverné en exterieur (à Södertälje ) mais avec une couverture thermo rétractable ( shrink wrap en anglais ou krimpplast en suédois). D'après lui, c'est une bonne solution et ça évite de démater. Ca augmente le prix, mais c'est moins cher que sous hangar.

Quelqu'un a-t'il des infos la dessus? Ou des retours d'expérience?

Merci

Benoit

L'équipage
#hivernage
bigbenbigben
11 mars 2020
PaulKPaulK
12 mars 2020
0

On utilise shrink-wrap souvent dans le nord des USA et au Canada. Ce n’est pas trop Ecolo, cependant. Fais attention que ça ne se colle pas sur les oeuvres mortes - ça peut tacher la peinture et/ou gelcoat. Il faut un petit décalage avec un morceau de bois ou qqch.

Répondre
zef29zef29
12 mars 2020
0

Comment ça se met en oeuvre?
Je vois bien ça en électricité avec une petite gaine et un décapeur thermique, mais à grande échelle comment fait-on?

Répondre
PeuwiPeuwi
12 mars 2020
0

De grosses bâches blanches tout autour du bateau que l'on colle les unes aux autres en les soudant par la chaleur.

Répondre
Vili OumoVili Oumo
12 mars 2020
0

C'est beaucoup utilisé dans nos contrées pour le transport des bateaux neufs

Répondre
PolmarPolmar
12 mars 2020
0

J'avais suggéré, et cela avait été mis en oeuvre pour "coconner" des embarcations sans emploi à Mururoa dans les années 94-95.
Deux problèmes sont été à résoudre:
Eviter les poches qui sont parfaites pour retenir la pluie et la neige, ce qui peut beaucoup surcharger. Donc éventuellement poser des supports pour faire des points hauts.
L'humidité interne se trouvait piéger sous la bache et cela n'est pas vraiment bon.
Donc ventilation du volume bienvenue.

Répondre
loupeisloupeis
12 mars 202012 mars 2020
0

On fait avec du polyane blanc.
Une structure en dessous en tube pvc, reliés entre eux,ceintrés fixés aux chandeliers.
Idéalement en morceaux les plus grands possible.Le polyane est en 6.5 m de large. Les parties developables suivent les courbes, et l'on pince en soudant les coins,avec un pistolet a gaz, angles et autre morceaux en angles. Ne pas oublier avant de coudre 2 zips pour faire une porte. En partie basse on ourle, en soudant dedans une sangle nylon 15mm qui structure la base.

Répondre
loupeisloupeis
12 mars 2020
0

Mode basique. Sans volume ajouté, juste des points pour les pentes.
m.youtube.com[...]/watch

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Tranoy, Norvège

Phare du monde

  • 4.5 (27)

Tranoy, Norvège

2022