Hivernage en Norvège, faire une tente ?

Bonjour, le canot, un cata alu 13 x6,5 m va être sorti de l’eau dans 8 j au sud d’Oslo pour l’hivernage.
L’an dernier, une tente avait été faite au dessus de la bôme,avec une grande bâche qui paraissait solide , les amis sur place m’ont dit qu’elle s’etait rapidement et beaucoup abîmée .
Pensez vous qu’elle soit utile /indispensable ? c’est dans les habitudes ici de le faire, mais c’est plus facile sur un monocoque,plus étroit.
Merci de votre retour, Bernard

L'équipage
02 oct. 2020
02 oct. 202002 oct. 2020
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Tu parles d'une tente extérieure au bateau avec des piquets en bois et autre? Ou d'un taud fixé au bateau?

Dans mon cas, j'ai un taud fixé au bateau qui protège contre la pluie (voir photo 1).

A Oslo, si j'ai bien compris, on craint plus la neige l'hiver que la pluie. D'où la nécessité d'avoir une tente ou un taud avec une pente assez importante.
Ou alors vois avec le chantier s'ils peuvent déblayer en cas de fortes chutes de neige.

J'avais l'intention d'hiverner près de Stockholm cet hiver (le covid en a décidé autrement). Le chantier propose un plastique thermo-rétractable (voir photo 2 vue sur un blog).
Mais ça a un surcout (et pas très écologique)


02 oct. 2020
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Oui , c’est une sorte de taud , prenant appui sur la bôme, et allant vers la base des filières, contre la neige.
Est-ce un problème si la neige s’accumule un peu, ?


02 oct. 2020
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Jusqu'à présent, j'étais dans des pays sans neige. Par contre, mon taud (pourtant en tissu épais) s'était déchiré la première année sur les points de frottement (winches, taquets et autres). Donc prévoir des renforts ou des protections.

A mon avis, un peu de neige n'est pas un problème.
Mais j'ai un ami qui avait eu un problème de neige en Bretagne (avec une période très froide). La neige avait un peu fondu la journée et s'est transformé en glace la nuit. Et la glace bien solide ne glisse plus sur le taud mais reste et pèse de tout son poids.

Ceci dit, tu peux aussi demander au chantier de surveiller la neige (à condition qu'ils ne soient pas tous partis en vacances aux Canaries l'hiver!).


02 oct. 202002 oct. 2020
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Bonjour Bernard,
tu n'étais pas à Bergen fin août par hasard?
Pour ce qui est du taud, la neige est lourde mais il ne fait pas extrêmement froid à Oslo et elle fond assez vite entre deux chutes.
Une bâche en grammage épais (bâche de semi remorque) coupée à la bonne taille qui couvre la bôme et part sur le côté serait pas mal mais pense à mettre un croisillon en bois pour tenir la bôme car une balancine risque de ne pas suffire.
Après, si ton bateau est posé à terre, le fait d'avoir de la neige dessus n'est pas un gros risque.


02 oct. 2020
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Ben oui , j’etais à Bergen du 31/07 au 04/08 nous nous sommes donc croisés de très près,dommage...
Je suis maintenant à Sandefjord,70 mn au sud d’ Oslo, où le canot va hiverner à terre dans une semaine .
Et Toi?


entre-cotes:J'hiverne à Norheimsund, dans le Hardangerfjord. Nous étions à Bergen fin août pendant une semaine sur le quai près des restaurants. Il y avait un cata alu en face de nous, près du bâtiment vert sur le quai nord. C'était un Garcia.Semaine du 17 au 23 août. ·le 03 oct. 2020 07:29
02 oct. 2020
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Je devais hiverner à bodo cette année. Les autorités portuaires m'ont fortement déconseillée de mettre un taud. Pas de gel mais vents violents qui vont finir par arracher le bouzin qui va battre et faire de gros dégâts aux alentours.

En Baltique la problématique est autre. Le froid est intense et le gel du à l'humidité va s'infiltrer et tout casser. Donc à Stockholm ou à Tallin bien bâcher à Bodo laisser à l'air libre


02 oct. 2020
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Merci de ce retour, ça correspond bien à ce qui est ressenti ici.
Peu de neige ni de grands froids, qui ne risquent, habituellement, de ne pas durer.


03 oct. 2020
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@Berdem: un peu hors-sujet, mais j'ai le vague projet d'hiverner près d'Oslo dans quelques années.
J'imagine que, plus c'est près d'Oslo, plus c'est cher?
Peux-tu me communiquer les coordonnées du chantier (pas trouvé sur internet) et tes impressions.
Si j'ai bien compris, c'est près d'un aéroport?

Merci d'avance,
Benoit


03 oct. 2020
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At bigben’
Du point de vue prix, je ne sais pas si c’est plus cher près d’Oslo.
Mais c’est souvent le cas près des grandes villes.
Chantier à Sandefjord, env 100 km au sud d’Oslo.
Car il y a le frère d’une amie qui y habite, et qui peut surveiller.
Web framnes-maritime.no
Email gunnar@framnes-maritime.no
33428400 mob 47464970
Je ne connais pas le chantier, il m’est Recommandé par un habitué local.
Je ferai la sortie d’eau dans cinq jours, jusqu’à 7 m de large.
Le prix du séjour est un peu moins cher qu’en Turquie, qui est TRÈS chère , mais le coût de la main d’œuvre , 120€ heure, environ ...
Recontacte moi si interessé.


03 oct. 2020
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Suite big
Oui c’est près de l’aereport de TORP/Sandefjord TRF code sauf erreur, avec des vols souvent bon marché.
À l’eau , de 01/09 au 30/04 gestion municipale peu chère, env 3/400€ pour 13m plus electricite, bien protégé , mais variations du niveau de l’eau... après au dessus de 40 pieds, 30€ par jour.


04 oct. 2020
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merci pour les infos. On est plusieurs à tourner autour de la Baltique/Norvège.
C'est toujours intéressant de s'échanger les infos


04 oct. 2020
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Je viens d’apprendre par un voisin qu’on peut acheter une carte pour les mois d’ete, ce serait moins cher, mais je n’ai pas plus de détails.
Il pleut, il fait frais...
Le même voisin m’a dit que la tente n’etait pas indispensable pour l’hivenage.


15 nov. 2020
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Bonjour
L'année dernière j'avais baché mon bateau en prévision du froid et dela neige abondante que l'on rencontre dans le golfe de Botnie.
Pour cette année, je me suis simplifié la vie, j'ai opté pour une bache blanche posée sur la bome avant d'etre thermoretractée. Hivernage sur l'ile de Horust.


16 nov. 2020
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Ici, il nous tombe environ 4 mètres de neige par hiver et exceptionnellement jusqu’à 5 mètres dans certaines régions.

La majorité des gens couvrent leur bateau mais certains ne le font pas.
D’autres, couvrent le cockpit seulement et laisse le pont avant à découvert.

Si vous choisissez de couvrir, il est important de laisser une bonne circulation d’air sous la toile. Vous pouvez même laisser des ouvertures (hublot, écoutilles) pour bien ventiler l’intérieur.


Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

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