« Hivernage » de mon moteur hors-bord : que faire ?

Bonjour à toutes et à tous,

Ayant eu quelques soucis cet été avec mon moteur hors-bord (Yamaha 15 CV), j'ai été en contact avec différents professionnels avec qui j'ai évoqué le sujet de l'hivernage.
Et j'ai eu deux types de réponse :

  1. à la fin de la saison, le faire tourner une dernière fois en eau douce pour nettoyer le circuit de refroidissement, vider le carburateur de son essence (en faisant tourner le moteur après avoir débranché le tuyau), démonter les bougies, les nettoyer/les changer, les remonter. Et c'est tout jusqu’à la remise en service.

  2. Faire tourner le moteur régulièrement (toutes les deux semaines).

Dans les deux cas, évidemment, faire l'entretien nécessaire : vidanges, changement turbine refroidissement, etc.

Jusqu'ici, j'étais dans le cas n° 2 (je ramène le moteur à la maison et le fais fonctionner régulièrement). Mais, maintenant, je me pose la question.
Et vous, qu'en pensez-vous ?

Éric

L'équipage
01 août 2018
01 août 2018
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Si le moteur revient à la maison, la deuxième solution aurait ma préférence. En effet, si quelque chose n'allait pas, on a le temps, le lieu et l'outillage pour intervenir. Inconvénient: penser à changer l'essence qui ne se conserve pas très longtemps.

Dans la première solution, je rajouterais de remplacer les bougies par des fausses bougies au silicagel (absorbent l'humidité) après avoir pulvérisé un produit de conservation dans les cylindres.

01 août 2018
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surtout changer l'essence: les carburants additionnés d'ethanol( pas du tout ecolo d'ailleurs) forment un depot qui bouche les micro conduit d'un
petit carbu . c'est je suppose un temps, le mieux serait de demonter le carbu et de le rincer avec quoi, je ne suis pas encore decider ?? ether ?? pourquoi pas.
les autres intervention a part le rincage a l'eau douce ne me paraissent pas tres utiles . a part remetre un peu de graisse partout. sinon le donner au mecano de la marque pour hivernage, mais ca coute dans les 90euro
le ramener a la maison et le faire tourner toutes les 2 ou 4 sem c'est bien mais contraignant
bref je n'ai pas de bonne solution simple: une chose est sure, si l'on ne fait rien apres 1 ou 2 ans ca demarre plus et faut tout nettoyer ( carbu)

01 août 2018
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les bombes de nettoyant carburateur chez les fournisseurs auto marchent assez bien.

01 août 2018
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bonjour
la1et OK mais vide complètement ton essence et purge ta cuve de carbue et n oublie pas de changer l huile de l embase

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