hivernage batterie

Bonjour
Je viens d'acheter mon bateau vedette hollandaise.
Ce bateau est équipe d'un panneau solaire qui recharge les batteries.
A ce que je crois savoir il faut éviter la décharge total des batteries d'ou le faite de passer une fois par mois pour mettre un coup de charge.
Le panneau solaire me dispense t'il de passer ?
Apres une batterie (eau distillé peut'elle geler?)
Merci de vos retours

L'équipage
11 oct. 2017
11 oct. 2017

avec le PX pas de probleme

11 oct. 2017

Le solaire fera très bien l'affaire si pas de consommation

11 oct. 2017

PX ?

11 oct. 2017

PanneauX

11 oct. 2017

si ce sont des batteries plomb calcium, pas besoin de recharge, pas besoin de panneau, pendant 10 mois.

Bien chargées, elles sont encore à 12,6 v au bout de 10 mois

11 oct. 2017

La je sais pas faut que je regarde ca
et pour le gel ?

11 oct. 2017

une batterie ne gèle que si elle est à plat

11 oct. 2017

surtout ne pas laisser les batteries en charge avec un panneau solaire.....
L'eau distillée mélangée à l'acide ne gèle pas , mais la perforamnce d'une batterie au grand froid est très nettement diminuée.
Si tu as des plomb calcium, perso j'ai toujours opté pour une récharge à bloc mensuelle(j'habite pas loin du bateau), mais il est vrai que le taux d'autodécharge est faible.

12 oct. 2017

Pourrais-tu expliquer cette phrase :
surtout ne pas laisser les batteries en charge avec un panneau solaire.....
Car je me demande comment font toutes les installations permanentes avec panneau solaire.
Gilles

12 oct. 2017

ok une fois pas an ..... que dire des sites en montagne accessible qu'une fois l'an et encore ....
Gilles

12 oct. 2017

pilotées ... rarement sans parler de toutes les installations sur nos bords de routes.
bref les panneaux solaires chargent le jour et pas la nuit et cela fait un très bon cycle de charge / décharge.
Gilles

12 oct. 201712 oct. 2017

Une batterie en charge par panneau solaire ou autre système de charge, ne devrait pas être laissé sans surveillance pour des raisons de sécurité.

12 oct. 201712 oct. 2017

Qu'il y a un risque......ou qu'elles sont pilotées.

12 oct. 2017

pas sur que sur nos routes ce soient des batteries au plomb....mais, chacun fait bien sur comme il l'entend.
Et si un jour, il y a un éventuel accident, c'est l'enquête qui déterminera la cause, et les éventuels responsables.

12 oct. 2017

on peut aussi mettre un minuteur sur le branchement quai :

par jour ou par semaine

12 oct. 2017

Cela dépend des quais.....ils peuvent être débranchés par les employés du port.

12 oct. 2017

Ici, on a l'habitude de charger au maximum à l'automne avant de mettre les batteries au congélateur pour 6 mois. Au printemps pour débuter la saison du bon pied même si la batterie a souvent garder sa charge.

Je n'ai jamais entendu parler d'une batterie qui aurait gelée même si le mercure peut atteindre les - 40 C.

12 oct. 2017

Désolé, un bout de texte a disparu...
Au printemps, on recharge pour débuter la saison du bon pied.

Par ailleurs, il est recommandé de débrancher les batteries à l'automne pour éviter qu'elles se déchargent.

12 oct. 2017

Ca fait plusieurs années que nos batteries sont chargées l'hiver par les panneaux solaires et un régulateur victron. Je bloque l'éolienne pour qu'il n'y ait pas de dégâts éventuels en cas de long coup de vent mais ça m'est arrivé de la laissée branchée sans que ça pose problème mais je n'aime pas trop.

12 oct. 2017

bonsoir
Merci a tous pour vos différents retour
j'ai toutes les infos nécessaire
dossier clôt
merci a tous

18 oct. 201716 juin 2020

Bonjour
Quelqu'un a t il une idee du type de batterie.
Je sais qu'elles ne sont pas au gel car il faut rajouter de l'eau

19 oct. 2017

Top merci j'ai trouve ma vie

Phare du monde

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