Hiver en Bretagne Sud

Quel voilier (env. 8m50) est suffisamment bien isolé pour vivre à bord toute l'année. Et avec quel type de chauffage ? Merci de vos commentaires. MM

L'équipage
03 déc. 2015
03 déc. 201503 déc. 2015

nous l'avons fait durant 3 hivers mais sur un bateau de 12,20m, nous avions sur isolés l'intérieur avec un vaigrage plus épais. Il n'y avait qu'un problème auquel nous n'avions pas pensé... Le givre ou le verglas sur le catway et les pontons le matin... J'avais tendu des amarres servant de main courante pour ne pas se retrouver dans l'eau mais ça fait peur. Depuis nous avons migré dans un HLM voisin du port Le danger est différent, les ivrognes, les fêtards et autres nuisibles agressifs. Si c'était possible je retournerais vivre dans le bateau plus au calme et plus sécurisant finalement.

03 déc. 2015

Merci Jacques. Quel chauffage utilisais-tu ?

03 déc. 2015

erreur ! j'ai écrit un bateau de 12,20 m mais en réalité j'aurais dû écrire, 10,20m dommage !

03 déc. 2015

pour vivre sur un bateau, un chauffage à bain d'huile en continu va bien, chaleur douce
un céramique à air pulsé est aussi très efficace, un peu plus bruyant
attention aux puissances limitées sur les bornes de pontons (6 ou 10A souvent)

03 déc. 2015

et attention aussi aux bornes qui ont un minuteur qu'il faut aller ré-enclencher, de préférence au milieu de la nuit :-(

03 déc. 2015

Je vais te dire un secret .Si tu appuies vers 21 h tu es peinard jusqu'à 9 h du matin .Par principe à chaque fois que tu passes devant la borne tu appuies

03 déc. 2015

Bonjour
Attention aussi où on hiverne .il y a une grosse différence entre Arzal et le Crouesty 'La temperature de l'eau d'une rivière peut descendre à zéro .la mer 11°
Ça change tout .le froid au pieds te gâche la vie

03 déc. 2015

Le plus gros problème du chauffage quel qu'il soit est la condensation... Il faut ventiler un max.

03 déc. 2015

En règle générale, les bateaux de 8,50m de grande série ne sont pas isolés. Ceux qui s'en sortent le mieux sont les Étap, qui par leur mousse assurant l'insubmersibilite isolent mieux le bateau. Il y a quelque années, j'en ai eu un, et j'ai bien apprécié cette isolation, que ce soit pour le froid, ou pour le chaud.

03 déc. 2015

Bonsoir à tous
J'ai vécu un hivers le long d'un quai en manche et j'utilisais un poêle à pétrole car je n'avais pas de courant, très efficace et peu onéreux mais il en faut un bon, d'ailleurs il est toujours dans mon bateau et je l'utilise même en nav en hivers, mais sur un cata pas de gite alors ça va...
Pascal sur Shazzan

03 déc. 201503 déc. 2015

Tssss...
Que de contre-vérités dans ce fil.
Oui en Bretagne Sud il faut un bateau bien isolé. Sinon, impossible de dormir tant il fait chaud, et pas possible d'avoir de la bière fraîche.
:mdr: :acheval:

03 déc. 201503 déc. 2015

nous avons 2 types de chauffage, un électrique céramique ventilo 800/1500 w dans le carré et un 1000 fixe (trop fort) dans la cabine avant ceci au quai sinon un eberspetcher (d'occase) qui balance de l'air chaud dans les tuyaux dans toutes les cabines. Ca ne dépense vraiment pas beaucoup de gasoil mais un peu d'électricité que je prends sur les batteries rechargées par les panneaux et l'éolienne au mouillage.
C'est vrai qu'il faut combattre l'humidité, on peut ventiler quand il ne fait pas trop froid sinon j'utilisais jusqu'ici des déshumidificateurs chimiques mais ça revient cher à la longue et c'est assez peu efficace. J'envisage un déshumidificateur électrique sur batteries par effet Peltier probablement.
nous avons acheté un jour une raclette électrique sur piles qui avale l'humidité des plexis de la marque Karsher. ca marche très bien mais que sur les plexis évidemment.
Par contre nous n'avons pas trouvé d'aspirateur 12 v valable alors on a pris celui de la baraque avec un gros convertisseur mais ça n'est pas très satisfaisant.
Mais vivre sur son bateau il n'y a quand même rien de mieux!
-Je dis comme bill 56, un chauffage à bain d'huile c'est mieux mais nous n'avons pas pris cette direction là par ignorance. -Un 800 -W avec ventilo me paraît l'idéal mais je n'y connais rien de ce côté là

03 déc. 2015

Bonsoir,
j' ai vécu 1 an dans le Finistère sud sur un Loisir 7.30, en CP non isolé et non chauffé. En février 91, -16° dehors et -7° à l' intérieur au petit matin, les jerricans d' eau étaient gelés dans la masse!
Les deux années suivantes, j' étais dans le même port, toujours à quai et sans électricité sur un Armagnac(CP non isolé) mais j' y avais installé un poêle Réfleks 66m au GO. Même quand la température extérieur était en dessous de zéro, j' avais au moins 18° à l' intérieur avec le chauffage au minimum et les 3/4 du temps je laissais le panneau inférieur de descente ouvert.
Gorlann

04 déc. 2015

Pour ma part un Etap 28i et un chauffage Webasto. J'y vis en toutes saisons. Basé en Zélande. Comme écrit plus haut, l'isolation y est excellente. Juste un hublot légèrement ouvert, et pas une goutte de condensation au réveil!

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