HIN (Hull Identification Number) d'une annexe?

Bonjour,

Je vais peut-être acheter en France une annexe pour l'utiliser en Californie. L'immatriculation en Californie, même pour les annexes, demande le HIN (Hull Identification Number). Est-ce que les annexes en France portent un HIN? Je n'y ai jamais prêté attention!

Pour info, je considère une annexe 3DTender Twin Air à cause de leur poids plume. Considérable sur mon léger Corsair F-27!

Merci

L'équipage
21 juil. 2020
21 juil. 2020
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Oui les annexes importées en France possèdent un HIN ou CIN gravé sur une plaque rivetée sur le tableau arrière ..


21 juil. 2020
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Merci DOM. Donc je suppose que c'est aussi le cas des annexes Françaises (3DTender est une société Française si j'ai bien compris)


22 juil. 2020
22 juil. 202022 juil. 2020
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Bonjour,
Sur la plaque constructeur de la Twin Air 250, il n'y a pas mention de HIN, cette plaque est fixée sur le tableau arrière à l'intérieur de l'annexe, par contre à l'extérieur du tableau arrière il y a un Numéro de série libellé S/N : XXXXXXXXXXXXXXXXXXX
Benoît


22 juil. 2020
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Pareil sur une plastimo 240


22 juil. 2020
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3T Tender vient de me répondre en m'écrivant:

Toutes nos annexe on un muméro HIN

(sic)

Mais ils ne disent pas que ce numéro est gravé sur la plaque!


23 juil. 202023 juil. 2020
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Bonjour,
Oui il correspond au numéro de série :

Le format d'un numéro CIN est défini par la norme harmonisée EN/ISO 10087, et se compose de 2 lettres, suivies par un trait d'union, et 12 caractères. Exemple : FR-AAAC9171G210.

Soit : 2 lettre pour le pays (CN pour la Chine)un tiret - 3 caractères pour le code Fabricant 5 caractères pour le numéro de série une lettre pour le mois de construction (D pour Avril et non pas Décembre) un caractère pour l'année de production suivi de deux autres caractères pour les deux derniers chiffres de l'année modèle...


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