HEO-Club JOUET... Bienvenue ! ...

Bon vent à lui !

L'équipage
01 avr. 2010
02 avr. 2010
0

et
le premier qui parle d un magasin de jouet pour enfant, ca va mal se passer ....

;-) ;-) :-D

02 avr. 2010
0

specialiste
des modèles réduits radio commandés ok je :acheval:

02 avr. 2010
0

Jouet 940MS
Bonjour à tous,

A l'équipage: comment peut-on intégrer mon article sur la reconstruction de mon safran au sein du HeoClub Jouet?
ainsi que la notice constructeur du Jouet 940MS, la comparaison de 5 fifty.

Cdt

02 avr. 2010
0

a super bien le heo club jouet
bonjour a tous , j ai un jouet 820 voir photo ci joint a bientot ,,

02 avr. 2010
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oups pas de photo
!!!!!

02 avr. 201016 juin 2020
0

Candidat
Récent propriétaire d'un dériveur intégral Jouet 680, je pose ma candidature à ce Héo club.
Cordialement, Man.

19 mai 2014
0

à Ptit-Loustic,

Bienvenue à bord !
J'ai un Jouët 680, en quillard, au port du Moulin Blanc à Brest.
Si tu es dans les parages, contactes-moi.

Bon vent, belle mer !

Alain

03 avr. 2010
0

il serai interressant de
faire une liste avec pourquoi pas le nom de l archi qui l a dessiné. Ceux que je connais :

Caprice ( je crois )
Jouet 6,80
Jouet 7,60
Jouet 8,20
Jouet 9,20 ( Tortarolo )
Jouet 9,40ms
Jouet 9,50
Jouet 32 ( Marechal )
Jouet 33 ou fandango ( Marechal )
jouet 10,40
jouet 37 ( Tortarolo )
jouet 1300

Il y en a d' autres....

03 avr. 2010
0

et
le jouet 26, alors!et le tarentelle aussi.

03 avr. 2010
1

Également sauf erreur et sans l'architecte
Jouet 17 (ex Fox trot)
Jouet 19
Tiburon
Sheriff
Golif
Régent
Triton

J'en oublie bien sûr mais pas: l'Alain Gerbault construit à un seul exemplaire !

03 avr. 2010
0

pour le Jouet 940MS
salut à tous
c'est Yves MAréchal l'archi de ce fifty.
Petit rappel sur la reconstruction de mon safran:le lien:
www.hisse-et-oh.com[...]cle.php

j'essaie de transmettre la notice constructeur à l'équipage pour l'intégrer dans le Héoclub Jouet.

Cdt

05 mai 201016 juin 2020
0

JOUET 760
Plan Philippe Briand

18 nov. 2014
0

Jouet 1040 MS , Yves Maréchal

11 fév. 202016 juin 2020
0

et le jouët 18 de Yves maréchal aussi !

03 avr. 2010
0

y'a déjà un club . . . .
www.joueclub.com[...]/

:acheval::acheval:

03 avr. 2010
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600
Jouët 600 (Jean Berret), peu de modèles construits, Nous en possèdons un: le Foehn

04 avr. 2010
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bil 56
tu sors !!!

;-)

05 avr. 2010
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oui oui
il sort le BIL 56 nous on à des JOUET pour de vrai, pas des en plastic, na :-p :-p :-p

04 avr. 2010
0

pas de chance Bill
je dois bénéficier de protections occultes (en un seul mot svp)

04 avr. 2010
0

non
toi tu vas au coin !

04 avr. 2010
0

et alors ???
Le Jouet 18

04 avr. 2010
0

architecte
Yves Maréchal

05 avr. 201016 juin 2020
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vous avez oublié le meilleur de tous
l incomparable Jouet 24 sur plan Daniel Tortarolo

un volume habitable etonnant pour sa taille et un voilier tres rapide nottament au prés

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

05 avr. 2010
0

N'oubliez pas le Jouet 22
architecte : Paul Elvström & Jan Kjaerulff

03 juin 2010
0

Restauration Corto
Tu as tout à fait raison Hervé, moi aussi j'ai craqué pour ce canot'. J'espère que Corto sera aussi beau que Gaudéamus quand la restauration sera terminée. Une petite photo de l'intérieur après ponçage complet.
Salut
Ericlc

07 avr. 201016 juin 2020
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Jouet 940MS petite photo
Salut,
en attendant d'envoyer la notice constructeur, voici un petite photo du fifty.
Cdt

10 avr. 2010
0

Jouet 680
Comme je n'ai pas vu le nom de l'architecte, je le précise : il s'agit de Jean Berret.

10 avr. 2010
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le Jean Berret
du pays basque ?

11 avr. 201016 juin 2020
0

association propriétaire jouet
Bonjour,
Existe t-il une association propriétaire jouet.

13 avr. 2010
0

JOUET 600
bonjour à tous,

je vient d'acheter un JOUET 600. Je dois le démâter pour un transport remorque mais je ne l'ai jamais fait. Auriez-vous des conseils ?

merci d'avance

PS: existe-t-il effectivement une association JOUET 600 ?

13 avr. 2010
0

échouage
salut à tous,

En général j'échoue contre un quai le temps de carénage.
Je l'ai toujours fait avec le Sail dont je connais bien son échantillonage et sa construction.
Et j'en ai fait de même avec le Jouet 940MS dont je ne connais pas encore assez.
Quelqu'un at-il un idée de l'épaisseur de ces coques de 1983 pour que je n'ai plus de doute pour caréner?
une remarque pour ce bateau, il a tendance à bouger quand on va sur l'arrière, n'aurait-il pas tendance à tomber sur le cul.
votre avis
merci

06 mai 2010
0

GANAWAY
Salut à tous
Je suis propriétaire d'un JOUET 940MS de 1984
n° de série 27; Architecte Yves MARECHAL.
L ht 10m, L flot. 7,90m, L coque 9,42m, l ht 3,30m, TE 1,50m (dériveur 1,20m/2,00m)
déplacement 4 200kg, surface gd voile 17,40m2,
génois 30m2.
Moteur Volvo MD17 35ch.
Du bonheur, que du bonheur....
Super bâteau. Très stable. Confort en mer comme en escale, mais pas vif sous toile.

PS : pour CJ22 merci encore pour ta doc.

Bon vent, Ganaway

06 sept. 2011
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comme le Jouet 27...lent dans le petit temps...mais véloce dés que le vent monte................!

23 mai 2010
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Bonjour à tous
Bonjour à tous

J'ai acheté un Jouet 24 (1979) à Cherbourg en Novembre 2009 et j'ai entrepris la réfection complète du bateau. ( Intérieur et extérieur ).
Après le démontage d'une grande partie des éléments intérieurs je m'aperçois de deux choses. Primo, 24 pieds c'est largement suffisant pour ce type de travaux (au niveau du porte monnaie et du travail que cela représente ).Secundo, l'échantillonnage était conséquent sur ces unités sorties de chantier dans les seventies.
A bientôt sur le forum, j'aurais certainement besoin de vos conseils avisés et peut être pourrais je aussi vous faire part de mes expériences.

03 juin 2010
0

bienvenue
Salut ericlc,

Quand tu dis "l'échantillonnage était conséquent", peux nous en dire un peu plus, épaisseur à tel ou tel niveau.

De mon côté, dès que je démonte une pièce sur la structure je mesure l'épaisseur.
En ce moment je préparre le changement de mes hublots latéraux de timonerie, j'ai à peu près 5à 6mm de polyester.
Cdt.

05 juin 2010
0

Ancien propriétaire d'un 24...
J'ai beaucoup appris avec ce bateau pendant 10 ans; entre les vacances familiales dans l'archipel et les régates il n'a pas chomé.
D'abord c'est un vrai bateau de haute mer; c'est á son bord que j'ai subi la "vraie" tempête de ma vie et il s'en est tiré avec tous les honneurs (plus que le capitaine). Ses vertus de navigateur sont á la mesure des dimensions de sa table á carte! Immenses!
Mais comme je l'aime bien ce bateau j'en connais aussi ses défauts:
- j'ai perdu trois safrans! Comme il est très raide une fois calé á la gîte et qu'il est plutôt sous toilé d'origine les ferrures de safran sont très sollicitées car on (disons moi) n'arrive jamais á sentir la limite supérieure. La barre est très dure. Je m'étais fait dessiner un nouveau safran, très profond, étroit, qui rendait la barre très douce. Ça n'a pas empêché l'acheteur de mon 24 de re-casser, lui qui avait renforçé encore plus les ferrures! (4fois en tout!)
Si c'était á refaire et avec des sous je changerais le mat pour un gréement en tête; c'est un bateau assez lourd qui aime avoir de la toile devant . Idem pour le spi, qui peut être plus grand. Sur le mien ("Obtus", á cause de l'étrave!) j'avais remonté le capelage de spi de près d'un mètre pour un spi plus grand (le mat n'a jamais bronché). Idem pour la bôme, plus basse et plus longue. Le bateau marchait ainsi beaucoup mieux dans le petit temps et au portant.
Un dernier détail, esthétique celui lá, mais qui en faisait le plus beau de tous: en lieu et place de l'affreux rail alu et plastique, un beau liston en teck!
J'oubliais aussi: les bancs de cocquepit sont trop étroits: j'avais fabriqué des bancs en bois plus larges avec un cale pied comme les First de l'époque qui permettait de se caler assis á côté du winch.
Bon, j'arrête, ce fut mon premier bateau...

03 juin 201016 juin 2020
0

ce qui serai judicieux
c est de donner les bonnes astuces de nos canotes, meme si ils sont bien differents.

Je m y colle pour quelques trucs deja en place ou a venir.

Eclairage en rampe de led, acheté sur place 34 euros les trois rampes qui se connectent entre elle comme on le souhaite, trois de chaque coté, ca claque et ne consomme rien, alimentation reprise derriere le cache ou est fixé le spot de carré.

panneaux solaires fixés en volant sur les balcons arrieres ( qui sont longs, de quoi poser deux fois 50 w, du coup, pas de portique )

A venir :

-des cagnards
-un bimini "light" sans armature inox ( juste des joncs en fibre de verre, fixé par le pataras avec recuperateur d eau de pluie ), voir photo trafiquée par paint
-deuxieme reservoir d' eau dans le coqueron arriere fermé.
-plan de travail amovible sur charniere contre la cuisine a coté de l' évier.

Apres, je n ai pas encore trouvé de quoi bidouiller, tout le reste va bien....

04 juin 2010
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néon à led
j'ai testé aussi un néon à led de 30cm, malheureusement , le vendeur n'en font plus que des 60cm.
j'avais mis quelques photos sur le sujet.
j'ai aussi quelques navettes à led.
je trouve ton taud sympa , pourrais tu faire un petit article et où as tu trouvé les joncs, mais sur le 9,40MS il y a deux pataras, est ce plus facile d'en installé ?
Tu indiques l'installation d'un 2° réservoir,je pense que tu l'as mis à la place de la survie.
Quelle capacité as tu au total,de mon côté j'ai deux fois 100l en réservoirs souples.
Vu le franc bord important et pour sauvegarder les genous,, j'ai fait une échele qui s'adapte sur le rail de fargue.
une autre petite astuce, une sangle avec velcro pour tenir la bouée couronne sur son support, rapide pour larguer mais sécurisée en nav.
Sans oublier la table de cockpit.
Au plaisir de lire vos astuces et bricolages

04 juin 201016 juin 2020
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la table de cockpit
la table de cockpit

06 sept. 2011
0

ça m'intéresse .....!

04 juin 201016 juin 2020
0

le néon
photo du néon.

04 juin 2010
0

taud en projet
mais j ai pompé l idee sur un autre bateau que j ai croisé il y a un moment.

Avec deux pataras, ca devrai etre encore plus facile effectivement

Les joncs seront a trouver à Las Palmas, la construction faite myself à Antibes

Pour le deuxieme reservoir, il sera en fait derriere l emplacement à survie, là ou passe la meche de safran.

Je ferai un article quand ca sera fait ( en fin d' année ........ ) :-(

06 sept. 2011
1

pour le bimini, il donne entiere satisfaction, j ai fini en fait par acheter des joncs pliables pour tente de camping, du dralon, du fil et un peu de couture à la maison.

Regardes sur mon blog tu y trouveras quelques photos qui donnent une idee car je ne parviens pas a trouver la maniere ou incorporer des photos plus precises à mon instalation ( que je vais legerement modifier afin de pouvoir avancer le bimini grance toujours a ces joncs magiques vendus chez decat et un embout de latte retravaillé qui viendra se caler toujours sur l unique pataras

takarii.over-blog.com[...]/

07 juin 2010
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Triton des Chantiers Jouet
Salut !
J'ai un Triton des chantiers Jouet de 1964, sûrement contruit sur les plans de Carl Alrberg.

Longueur : 8m66
Tirant d'eau : 1m40 (Quille longue)
Poid : 3T
Moteur Vetus M3.10

J'en ai croisé un autre sur un mouillage a Porquerolles, mais je ne crois pas qu'il en reste encore beaucoup...

05 sept. 2011
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bonjour , il reste encore le mien ..aussi ! Triton No 100 ..le Triton:le meilleur bato du Monde et +..! :)

06 sept. 2011
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un bateau...c'est comme notre enfant..le meilleur....! :mdr:

29 jan. 2013
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J'ai jamais su quel était le numéro du mien...

04 août 2010
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Bonjour à tous
Nous sommes les heureux compagnon d'Orphie, Jouët 920 de 1982 basé à la Mède sur l'étang de Berre et que nous allons accompagner de notre mieux pour les années à venir. Nous sommes une petite famille de 5 et c'est notre premier bateau.

04 août 2010
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chouette
un bateau copain !!!

;-)

05 août 2010
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Bonjour
Nous on a un jouet 32 de 1977, basé à la roche-bernard.

sont envisagés dans l'ordre :
- le moteur
- l'osmose
- une capote.

inutile de vous préciser que quand on sera rendus à la capote, on sera contents.

mais c'est un chouette bateau ;-)

06 sept. 2011
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Le Jouet 32 est un bateau magnifique...
Que d'excellents souvenirs :pouce:

06 sept. 2011
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pour l'osmose me suis pas "emmerd...."...12 couches de brai époxy...aprés un bon ponçage et 6 mois de séchage...bien sur si pas d'osmose caractéristique...........c'est ce que font les Anglais....!

05 août 2010
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bon bateau ???
Hmmm, à voir

je deconne, excellent bateau, mon premier amour

Ca serai sympa que chacun mette une photo de son canote, ca pourrai depoussierer les idees de certains qui lisent ce forum qui penseraient que ces bateaux sont has been

11 août 2010
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sisi
super bateau ;-) j'insiste ;-)

on rentre à l'instant de lorient-la trinité-arzal (avec un empanage devant la jetée du palais pour le fun)...

Franchement, plus j'en fait, plus j'en suis content. On s'est ratés en ramenant le spi en embouquant la vilaine hier, :oups: et ben, j'ai continué à sourire ! (on devait avoir l'air un peu c*ns quand même, faut avouer)

bonne idée pour la photo :pouce:

06 sept. 2011
0

que celui qui n'a jamais "péché"..(..un thon...)....Jette le premier la pierre..... :-D

10 août 201016 juin 2020
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JOUET 760 DL
J'ai ce canote depuis 4 mois, remplace mon sangria, que du bonheur, rapide et bien agencé :-p

12 août 2010
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Triton n° 458 de 1964
Bonjour à tous,

Acheté neuf par le père de mon compagnon, nous bichonnons ce bateau très agréable à deux. Nous vivons à bord tout l'hiver, de novembre à mars, généralement le long des côtes françaises de méditerranée.

Basé à Port-La Nouvelle, actuellement au sec à Port-Leucate pour carénage.

Nous sommes prêts à échanger des infos/trucs, etc. avec d'autres proprios de Triton.

13 août 2010
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Cool !
C'est bon de savoir qu'il existe encore de modèles de ce bateau en utilisation !!!

La dernière fois que j'en ai vu un c'était à Porquerolles il y a trois ans...

Je crois qu'il n'en reste plus beaucoup :((

Je suis basé a Toulon, si vous passez dans le coin n'hésitez pas à me contacter !

14 août 2010
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jouet sheriff
Salut,
nous avons mis à la retraite (en eau douce vers lyon), un jouet sheriff (philippe harlé), après l'avoir retapé.
le projet primaire était de le mettre en mer, mais entre temps, nous avons récupéré un autre bateau.
Beaucoup de plaisir avec ce bateau qui bien que modeste a tout d'un marin.

Pour démater, tout se fait à la main (pour répondre à un post plus haut).

A+

Laurent

13 août 2010
0

Peut-être le Moustic 2...
Salut,
Nous faisons toujours un petit séjour à PQR au cours de l'hiver...
En 2010, c'était en février au mouillage à Bon Renaud. On s'arrêtera sans doute fin novembre à Saint-Mandrier qu'on aime bien aussi et où on a des copains.
A+

06 sept. 2011
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Il n'y a pas si longtemps..."Katie Mélua" à l'amphithéatre 3OOO...à Lyon....rien à voir avec le Jouet...mais ce fut un autre immense...grandiose plaisir................... :coucou: :bravo:

02 déc. 2013
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Bonjour, je suis sur le point d'en acquérir un de 1967 avec quelques travaux a effectuer, sur tous de lui donner une secondes jeunesse j’aurais besoin de vos précieux conseils meri davance

20 juil. 201116 juin 2020
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Jouet 27...photos dans la rubrique jouet en bas de la page d'accueil d'HEO

05 sept. 201116 juin 2020
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Mon Triton No 100 de 67 ! :)

05 sept. 201105 sept. 2011
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Bonjour Cabochard et bienvenu,
Je m'aperçois que Moustic a disparu avec la Beta version d'Héo...

triton-moustic.heoblog.com[...]

Tu es sur de ton numéro 100 ? Le bateau a été fabriqué en France chez Jouet ou aux US ?
Parce que le Moustic II est de 1964 fabriqué chez Jouet et il a le numéro 458 je crois ?

17 sept. 2011
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bonjour et heureux de te rencontrer ! :) No de serie 100 est noté sur les papiers du bato..,mais j'ai des doutes ..!et je n'ai plus de plaque..! sur la voile ,trident dans les hauts,No 296 ( je crois)..du coup ,je ne suis plus sure de rien !hahaha fabriqué par jouet,ca c'est sur .Mais comment savoir son réel No ? une chose est sur aussi :ce bato est formidable et n'arrete pas de me surprendre dans le bon sens :)on les aime bien nos triton ,pas vrai ? :)A + je vais fair un tour sur ton blog . bye.:)

06 sept. 2011
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quand j'étais tout petiot y'avait un baquet dans la cour empli d'eau...dans lequel notre maman lavaient à la brosse sur la planche le linge de la maisonnée....le lave linge n'existait à peine de ci delà...c'était à l'époque un luxe....moi, je diluais cette fameux petit carré( sensé rendre le linge plus blanc que blanc....depuis, on a OMO et Cie...) qui rendait l'eau toute bleu couleur de la mer....et sur cette mer faisais navigué toute mes barcasses....d'où...: ....le "JOUET"............... :mdr:

13 déc. 2011
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Bonjour à tous,

Nous sommes les heureux propriétaires d'un Jouet 920 de 1980 depuis 2 ans. Le bateau est à Port de Bouc. Ce bateau est très agréable et sécurisant en croisière. Les performances sont bonnes au regard bien sûr de ses copains de l'époque (rush, first 30 etc...).

Nous rénovons ce bateau depuis son achat et sommes toujours "friands" des échanges avec les uns et les autres.
Dernière rénovation ces dernières semaines, le pont. réfection des peintures et de l'antidérapant au KIWIGRIP. Gros boulot maisn résultat top.

On est dispo pour échanger

A bientôt

Nicolas

13 déc. 2011
0

Bonjour,
En ce qui me concerne, un Caprice...
Cordialement

13 déc. 2011
0

salut philovent, n'oublie pas de nous mettre quelques photos, un article peut être
Cdt
JC22 sur Jouet 940MS

14 déc. 2011
0

Salut JC22,

Au vu du résultat très correct de la rénovation de pont (il était particulièrement pourri) nous avons eu plusieurs personnes interessées pour des infos notamment sur la peinture utilisée. Nous allons faire un article rapidement que nous mettrons en ligne sur le site de l'association des plaisanciers de port de bouc dont nous avons la charge().
Je mettrai un lien sur Héo à toutes fins utiles.

Bien à vous

Nicolas

14 déc. 2011
0

merci pour le héo-club Jouet

23 déc. 2011
0

Bonsoir,

Comme conenu, ci-dessous le lien vers le "petit reportage" pour la remise en peinture du pont de notre Jouet 920.

www.latasque.com[...]253.htm

Bonnes fêtes de fin d'année

Nicolas

23 déc. 2011
0

merci pour le héo-club
et bonnes fête de fin d'année à vous aussi
JC22

21 oct. 2012
0

Bonjour à tous, j'envisage l'achat d'un jouet 920 qui a subi un naufrage, j'aurais besoin d'information sur circuit électrique qui doit avoir souffert, si l'un d'entre vous possède le manuel du propriétaire du jouet 920, je suis preneur. Bonne soirée à tous

21 oct. 2012
0

Salut,

J'ai le manuel mais il n'y a pas de schéma électrique. En fait le manuel frise le degré 0. Par contre pour avoir pas mal bricolé sur le circuit électrique du miens je peux te dire que la base est très simple et qu'il y a de fortes chances que tout ait été revu par les propriétaires successifs.
Le plus pénible sur ce bateau est de faire passer les câbles dans les contre-moules. D'un autre côté ces contre-moules auront certainement permis de limiter les dégâts par rapport à des vaigrages et pour l'entretien c top.
Je pourrais te scanner le manuel du tu me donnes un mail sur ma messagerie HEO

Bat
Nicolas

20 déc. 2012
0

Bonjour à tous,
j'ai un Jouet 920 depuis 1 an et pas mal de bricolage en cours ... .
Je dois notamment remplacer la barre d'écoute de GV, mais les écrous cotés babord sont inaccessibles (dans le contre moule ...). Avant de faire des trous partout, quelqu'un a t-il déjà fait la manip ?

Bonne fin d'année à tous.
Benoit

21 déc. 2012
0

Salut benoît,

J'ai déjà démonté certaines vis de cette barre pour voir si ce serait démontable (projet de mettre une barre avec chariot). C'est très dur à démonter mais il n'y a pas de contre-écrous dans mon cas). Donc pas besoin de trouer le contre-moule. Par contre très très dur à dévisser...

Nicolas

21 déc. 2012
0

Merci Nicolas de ta réponse,
je vais faire un test pour voir. Reste à vérifier si les entraxes seront les mêmes sur une nouvelle barre d'écoute ...

Benoit

21 déc. 2012
0

Si tu trouves ce qu'il faut je suis preneur de l'info.

Bon courage

Nicolas

22 déc. 2012
0

Salut philovent,

Je ne possede pas le manuel du bateau, l' as tu toujours et t' est il possible de me l' envoyer par mail ?

Bonne journée

Takarii, qui decolle demain matin pour l' ile de Lanzarote depuis Gran Canaria

22 déc. 2012
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Bonjour Norbert,

Oui j'ai le manuel. Je suis aussi sur l'eau ce we donc Je t'envoie ça en rentrant lundi.

C'est chouette on va pouvoir suivre de nouveau le périple de Takari.

Bon vent à toi

Nicolas

22 déc. 201222 déc. 2012
0

Oui en fait je suis deja depuis un bon mois à bord, mais pas de longue traversée cette année, mais quelques sauts de puces de 80/100mn, donc deja un aller retour Gran Canaria/Fuerteventura ( 170 mn ), puis demain Gran Canaria/ Lanzarote (95mn), puis Lanzarote Fuerteventura, puis Fuerteventura/ Gran Canaria, bref de la petite vadrouille tranquille et quelques runs en funboard aussi !!!
Avec des temperature bien agréables pour le moment ici ( entre 20 et 28° )

24 déc. 2012
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Pb de Vit de Mulet
Alfela est rematé et à l'eau, enfin, il a plus belle allure que sur ber! Lors du rematage, nous avons remonté le tout sans soucis, le vit de mulet est équipé d'une rotule et vient dans les 2 crocs du mat, je n'ai pas trouvé de clips, de vis ou tout autre système de verrouillage. Je crains de perdre la bome sur un empanage !
Certains d'entre vous sont ils équipés de ce vit de mulet à rotule? Qu est ce qui verouille cette rotule?
Merci par avance et Bon Noel !
Marc

26 déc. 2012
0

A savoir, qu un autre Jouet navigue en direction des Tropiques, et c' est pas le plus grand, c' est un Jouet 26, à son commandement, son capitaine a deja une transat sur un sangria, entre autre...

24 jan. 2013
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7 ans de mariage et toujours aussi amoureux de mon jouet 920.
Néophyte de la voile je suis tombé amoureux de son intérieur ou mes 2m02 s'épanouissent ; (un peu moins quand je suis au pied du mat)
J'étais Tellement néophyte que c'est seulement après la lecture de la voile pour le nuls et des glenans que j'ai compris que j'étais tombé amoureux d'un jouet 920s

C'est fout comme un jouet glisse sur l'eau juste avec un brin d'air ... Enfin pas besoin d'en dire plus

Bonne année 2013 à tous et que les vents vous soient favorables.

24 jan. 2013
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Bonne idée de relancer le bac à Jouet!! :langue2:
C'est vrai que ce 920 est surprenant et attachant. Le père Tortarolo était un artiste.
Ou êtes-vous situé avec votre 920?

24 jan. 2013
0

Bonjour, pour ma part je suis sur le cap d'agde.
Mon "joli papa" propriétaire d'un Dufour 2800 n'arrête pas de faire les éloges de Tortarolo et ma foi je mi plais à les entendre.
Pour un bateau de 79 il est quand même sacrément bien fait. Il me reste quand même une chose à élucider : pourquoi ils ont mis près de 80 kg de pastilles de fer dans la pointe de l'étrave ? Problème d'équilibre ? Changement de jauge ??

Suite a des infiltrations par la cage à ancre et par ailleurs ... De l'eau s'est infiltré sous le strat de fibre les pastilles se sont lissés à rouiller et on commence à défoncer la paroie qui sépare les deux coffres en amont. J'ai du tout enlever ...

Et pour finir dans la mezzanine une odeur vinaigrée ... J'ai de suite pense à de l'osmose mais comme ça remontait pas par les coffres j'ai cherche ailleurs ... Enfin j'ai découvert ça le jour ou j'ai installé un petit panneau de pont dans la mezzanine. L'odeur venait du moulage enfin plus précisément de la choucroute utilisée pour coller le moulage au pont.

Mais avec tout ça JE L'AIME MON JOUET !!!!!

24 jan. 2013
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Je ne connaissais pas ce lestage de la pointe avant. C'est dommage car son plus gros défaut pour moi est justement de piquer du nez des qu'on est chargé à l'avant.

Un de ces jours ce serait amusant de faire un rassemblement de Jouet et autre Tortarolo...

Et oui on est tout de même pas mal en Jouet :whaou:

25 jan. 2013
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Bonjour à tous !

Je n' ai pas tout bien compris, il serait ou ce lestage ? Car je ne comprends pas le role, et si je le trouve a bord je sors la diqueuse !!!!

28 jan. 2013
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Suffit d'aller dans la pointe de l'étrave et c'est sous la bâche à eau. J'ai constate ça sur mon jouet 920 sport, au début j'ai pensé que ça concerne uniquement mon modèle et plus précisément un tunning proprio ...
J'ai donc visite le jouet de mon voisin, un jouet 920 classic, dans le coffre qui se trouve dans la pointe de la chambre .
Le fond de ce coffre devrait finir en V sauf qu'il est plat. Si on fait attention on peut remarquer par endroit des petites pastilles de fer collées à la résine.
Pour les enlever c'est la galère ... J'en ai c**e ...
Ils ont du verser les pastilles puis de la résine et pour finir ils ont mis une couche de fibre pour faire joli ;)

30 jan. 2013
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Salut voisin !

25 jan. 201316 juin 2020
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jouet 27 tarentelle
Un amour de bateau
tarentelle-julie.anne.over-blog.com[...]

26 jan. 2013
1

bonjour a tous les jouet de france ,qui est en med cet été ???j ai un jouet 820 ,,,a bientot sur l eau,,,,,,,,,,,,,,,,,

18 fév. 2013
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J ai un jouet 1040 ms.Je suis à Saint Raphael et possede un restaurant sur le port de Santa Lucia LES VOILES SAINT RAPHAEL.
Bienvenue à tous les jouet !

Arnaud.

18 fév. 2013
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J ai un jouet 1040 ms.Je suis à Saint Raphael et possede un restaurant sur le port de Santa Lucia LES VOILES SAINT RAPHAEL.
Bienvenue à tous les jouet !

Arnaud.

18 fév. 2013
0

Bonsoir poema,
juste pour te signaler l'existance du héo club fifty si ça te chantes.
bienenue au club.
JC22 sur Jouet 940MS

28 jan. 2013
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Ben nous on y sera. Par contre vacances limitées don on va rester certainement dans le secteur Fos / Marseille.. Encore un peu tôt pour les pronostics d'été...

28 jan. 2013
0

Et le jouet Regent !!! Y a personne qui s´en souvient ??

30 jan. 2013
0

Si, moi je m'en souviens, j'en ai un !

Et on sera peut-être bientôt 2 ;-)

28 jan. 2013
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Petite ballade au départ de Gruissan. Pas de dates fixés mais à priori après 15 aout .
Au plaisir de vous croiser avec mon 920 ...
PS: J'irai voir la cachette du trésor dans la pointe avant, au cas ou je trouverai des doublons :-)

30 jan. 2013
0

Bonjour, connaissez-vous le jouet 37 ?

30 jan. 2013
0

Bonjour, et le 760 ?

30 jan. 201330 jan. 2013
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Moi je commence à bien connaître de 820DL depuis 5 mois que je vis à bord ...
Il faudra quand même que je finisse de réparer mon safran pour que j'aille faire un tour en Mer !!!!!!!!!

30 jan. 2013
0

salut florent.bato ,possible de se voir cet été en med avec nos jouet 820 ???!!a bientot sur l eau amicalement laurentes

30 jan. 2013
0

Salut Laurent,
J'ai tes dates de vacances (que tu m'as donné par téléphone).
Je te contacterai si je vois que je peux bouger cet été !
À+

15 fév. 201316 juin 2020
0

Bonjour à tous,

Ci contre, mon Jouët 680 quillard de 1979. Encore en pleine forme comme son proprio de 66 ans...
Bien à vous

Alain

30 juil. 2018
0

Et 5 ans de plus ! Recaréné par mes enfants et petits-enfants, et remis à l’eau au moulin blanc mi juillet 2018.
Toujours la forme !
Pourvu que ça dure !

0

Caprice ( je crois )
Golif 6.50
Jouet 6,80
Jouet 7,60
Jouet 27 dit TARENTELLE (Mr ph HARLE)
Jouet 8,20
Jouet 9,20 ( Tortarolo )
Jouet 9,40ms
Jouet 9,50
Jouet 32 ( Marechal )
Jouet 33 ou fandango ( Marechal )
jouet 10,40
jouet 37 ( Tortarolo )
jouet 1300

17 fév. 2013
0

Je confirme pour le Caprice ;-)

16 fév. 2013
0

encore un, sur Palavas. Photos de la remise en forme sur forum jouet24.fr
Bon vent a vos joujoux!

16 fév. 2013
0

Salut à tous les Proprios de Jouets.....de l'heo club Jouets.

J'ai 1 jouet 32, N°78, de l'annee 78 tres bon jouet.... il est au port de Pauillac.

Matelot Benigno.

17 fév. 2013
0

Salut,

Jouet 32 année 77 il est a Caen

@+

Pascal

19 fév. 2013
0

bonjour à tous
Bretagne sud: pour moi c'est Jouet 760 Dl de 83...qui a remplacé mon sangria ...que du bonheur, ...
ma dérive à 3/4cm de jeu latéral ...ca vibre au dela de 4n au prés...j'essaye de la démonter mais impossible de retirer l'axe qui est bloqué...conseils bienvenus.
@+

21 mar. 2013
0

Bonjour.

Bretagne sud également; golfe du morbihan. Jouet 680 DI. Rapide, adapté au golfe...Excellent petit bateau. Quelques soucis avec la dérive mais son mécanisme simple permet d'y remédier sans trop de frais.

25 mai 201316 juin 2020
0

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire d'un Jouët 1040 MS de 1982 grée Sloop.
L flot. 10.40m, l ht 3,60m, TE 1,60m
déplacement 5 570kg
1ère catégorie.
Moteur Perkins 4108 SD 42ch.
Architecte : Yves Maréschal

Je trouve le 1040 très sympa, lumineux, confortable, marin et correspond très bien à nos attentes.

19 fév. 2014
0

Bonsoir Merlain, je viens d'acheter un Jouët 1040 et je me demandais si vous aviez les plan de ce modèle, merci, Isis

20 fév. 2014
0

Ça c'est super, oui je veux bien recevoir une copie de la brochure ainsi que le plan du pont et intérieur. Le mien a un moteur Volvo 38cv.
Si le fichier est trop lourd par mail tu peux essayer par
www.wetransfer.com[...]/
mon mail: j_hall@orange.fr
Très bonne journée, Isis

19 fév. 2014
0

Bonsoir Isis,

Félicitation, c'est génial :-)

J'ai la brochure d'origine (17,7Mo) ou il y a le plan de pont et intérieur sur la dernière page (1,12Mo). Je peu t’envoyer le tout par mail si tu veux. Le miens est équipé d'un moteur Perkins 4.108, j'ai toute la doc.

A +
Merlain

27 mar. 2021
0

Bonjour Merlain,

je suis sur un Jouet 10.40 à vendre et j'aimerai savoir combien ça peut valoir. J'ai l'impression que le propriétaire a tellement investi dedans ces 3 dernières années, qu'il espère retomber sur ses pieds. C'est le coté affectif je présume, ce qui peut aussi être rassurant sur l'entretien global.

Il est vrai qu'il est équipé hauturier et prêt pour un tour du monde (ais, panneaux solaire 400w, radar)
Au regard de son descriptif et à part le grément dormant dont je n'ai pas l'âge, je dirais que ce bateau , rénové sur les 3 dernières années, pourrait avoir l'allure d'une occasion de 3 ans.
Toutefois, mat, bome, coque, moteur (volvo md17d 36 cv), safran... ont l'age de leur artère.

As tu une idée du prix du marché ? si c'était le tien ?

Merci d'avance

29 mar. 2021
0

Bonjour Luc, j'ai vu passer ta question, je ne suis pas expert mais j'ai un 10.40 depuis 2014.
Bon bateau, costaud et rassurant dans le gros temps l'habitabilité est géniale.
Ses points faible, par petit temps il faut le moteur, c'est un fifty, les panneaux vitrés du carré ne sont jamais étanche plus d'un hiver, je refais les joints chaque printemps (j'ai changé tous les plexi entre 2014 et 2015 à neuf et dans les règles de l'art). Le moteur à l'age qu'il a je dois le changer(volvo md17d), je ne trouve plus de pièces pour le réparer, notamment injecteur ( les devis que j'ai s'échelonnent entre 17'000 et 22'000 €.)
La coque c'est de la bonne qualité, le safran je l'ai changé il y a deux ans je ne lui faisais plus confiance à juste titre il était pourri. Le mat c'est un pylone indestructible.
Je l'avais acheté 20'000.- à l'époque avec sa place au port aux Embiez.
J'espère que ces quelques info pourront t'aider!
Cordialement

25 mai 2013
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Desolé pour la photo !Même en redimensionnée ca passe pas !

25 mai 2013
0

Bonjour Merlain et bien venue au club Jouet,

nous avons aussi ouvert un heo club spécialement pour les fifty, vas voir un peu en bas.

j'ai trouvé sur le web un Jouet 940 avec une jupe, j'ai gardé l'exemple pour peut être l'adapté à mon Jouet 940MS

Cdt

15 oct. 2013
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Bonjour à tous.
Je suis depuis un mois l'heureux propriétaire d'un superbe Jouët 920S, n°6, de 1979. Il est à St Valery en Caux.

23 oct. 2013
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Bonjour à toi,
Félicitation, cela se fête, d'autant plus que nous sommes probablement voisin de ponton, nous allons pouvoir échanger des infos, Alphella Joeut 920 n°1 1978, en cours de rénovation, sur le ponton face à Accastillage Diffusion, j'y suis Samedi et Dimanche,
(Samedi après midi, je sors pour la marée avec un ami sur un Sangria qui lui est en état de naviguer)
Cordialement
Marc

23 oct. 2013
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Je suis en train de construire les bateaux que j'ai eu au 1/20. Ce sont donc des JOUETs ! Est-ce que je peux m'inscrire au club ?

23 oct. 2013
0

O.K. pour moi

23 oct. 2013
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Ayant vendu le Jouet 680 et venant tout juste de faire l'acquisition d'un First 32, je quitte ce club.
Je garde de très bons souvenirs des navigations avec mon Jouet dans la baie de Quiberon et le golfe du Morbihan.
Je vous souhaite à tous bon vent. Manu.

19 nov. 2013
0

Bonjour à tous , je suis depuis peu propriétaire d'un jouet 32 .
Je cherche des infos sur la grand voiles . dimension et conseils ..
La mienne est un sac tout fatigué ..
Je serais basé à La Rochelle à partir de cette été ..
Bon vents à tous

19 nov. 2013
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Le plus simple,c'est daller voir un maître-voilier à la Rochelle.

19 nov. 201316 juin 2020
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Salut,
Ca va les Tritons? Suis sur un gros projet de restauration, je n'ai pas le numero, il est de 1962, gree en yawl. Je ne resiste pas a poster une photo, allez 2 : )
A +

02 déc. 2013
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Bonjour onclezul, je vais signer pour l'achat d'un Triton cette semaine et j’aimerais aussi restaurer le mien mais c'est mon premier voilier et je suis un parfait débutant

31 déc. 2013
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Les jouet 920 traversent très bien l'Atlantique,Takarii a rejoint la Caraïbes sans aucun soucis, j ai même trouvé deux autres jouet 920 ici en Martinique, ça fait donc trois maintenant.

17 jours pour ma part depuis le cap vert, vive les jouet 920

31 déc. 2013
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Salut Norbert

Tu prends tes quartiers dans les Antilles? Bravo pour la traversée
:pouce: :bravo:

Les conditions de nav ont été bonnes?

25 jan. 2014
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Traversée cap vert Martinique parfois secouante, 9 jours non stop sous tourmentin et mer défoncée, mais transat de 17 jours, plus 10 pour descendre des Canaries.
Bref une nouvelle occasion prouvant la fiabilité de ces bateaux au des dégâts vécus sur d autres voiliers parfois plus gros à la même période ( départ au tas, chandeliers voir capote pliée voir arrachée )

Bref nickel :-)

25 jan. 2014
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Bonjour takari,
c'est donc réconfortant d'avoir un jouet, je pense que c'est quand même la préparation qui est importante.
as tu changé le gréement sur ton 9,20?
est ce des barres de flèches poussantes comme sur le mien (940 MS) de mon côté je compte changer les haubans.
autre question , je ne me rappelle plus si tu as un régulateur. si oui a t-il assuré pendant ces 9 jours.
merci
cdt

25 jan. 2014
0

Salut Norbert,

:bravo: :bravo:

Tu vas me faire regretter de vouloir changer le miens.

C'est quoi ton programme maintenant.?

30 jan. 2014
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Préparation très simple, tous les poids au fond et sangle, mouillage inclus, gréement latéral d origine et pas de soucis apparent, pas de régulateur mais un st 2000 plus hors bord qui a très bien tenu le choc tout le temps et en plus c était un pilote d occase. Bref du light, du simple et solide, et en faisant marcher toujours très raisonnablement.....
Et en plus ça fait trois ans que je n ai pas carène, promis, ça sera pour l année prochaine !

Bref 7000 nm à son bord, en grosse partie en solo, et toujours rien à redire, excellent choix de bateau, simple, facile, marin, costaud, bref je ne vai pas en changer de suite loin de la. Toute ma confiance est dedans et je me languis d en faire encore quelques milliers de miles.

30 jan. 201416 juin 2020
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Takarii au mouillage dans les grenadines

30 jan. 2014
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Content de voir que tout c'est bien passé pour toi,
ca me conforte un peu plus dans mon futur choix !

Tu dis sous tourmentin carrément ? mais tu as eu quoi comme conditions de vent ???

Je vois que le programme est à la détente maintenant, ça me rappel mon hiver d'y a deux ans et ça me donne qu'une envie, c'est repartir !!!

Eclate toi bien, navigue bien aux west indies, je te tiendrai au courant de l'avancé de mon projet, bon vent et bon soleil :p

14 fév. 2014
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Bonjour à vous,

Je rejoins ce fil avec mon Jouet 27 de 1977 basé à Port Leucate (11)
Je l'ai acheté en Octobre 2013, j'ai dessus un bizarre moteur In bord Kubota D600 3 cylindres de 15ch amariné, mais je ne sais pas par qui !
Ni le nombre d'heure du truc, mais il fonctionne, c'est déjà cela ! :-)
Connu pour son excellent plan dessiné par Ph. Harlé, il m'impressionne par sa stabilité de route à toutes les allures !
Mais je suis preneur pour partager ici des infos sur ce bateau ! Amitiés
Jean-Michel

14 fév. 2014
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excellent ce jouet 27, bien mené en régate, ça marche !...

14 fév. 2014
0

Ah un moteur amariné, le rêve pour un voilier...
Pardon Jean-Michel, je me moque.
C'est "marinisé" pour un moteur !
:topla:

01 fév. 2017
0

bonjour. j'ai hérité de mon père décédé d'un tarentelle de 1977 . trop onéreux à remettre en état , je préfère vendre un lot de son équipement . les listes transmises sont toutes en état de bon fonctionnement . "" extérieur"". mat.bôme. tangon. haubaunage . ridoirs .ridoir à volant . balcons avant et arrière . chariot barre d'écoute ? rails d'écoute. winch . tous les taquets .mains courantes teck . barre franche . safran. ""voiles"" tourmentin . foc .génois léger.génois lourd . spee . ""intérieur"" . d'origine . menuiserie en teck . table à cartes . table transformable couchette . menuiserie de fermeture de tous les coffres . plancher des fonds . cuisine d'origine . wc marin .vache à eau (changée ) .la marche du coffre moteur . ""hors lot"" . moteur volvo 2O Ch 500 heures en sommeil depuis 10 ans , avec pour contrôle il y a 2 ans avec un mécanicien de marine son redémarrage . J'aurais pu faire plus court en indiquant ( tarentelle à désosser ) , je vous l'accorde . si vous avez autour de vous une personne intéressée n'hésitez pas à transmettre mon tel : 06 75 70 27 15 . merci , courtoisement ,Fabrice ROUSSEL.

14 fév. 2014
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Mdr Flora ! :jelaferme:
Je suis un tel boulet que je n'ai plus besoin de quille ! :-)
A dimanche à Port-Leucate !

07 mar. 2014
0

Le récit de la transat ici pour ceux que ça interresse : takarii.over-blog.com[...]

07 mar. 2014
0

Excellent!
Merci à toi et Roger pour ces grands moments de cinéma :-D

L'histoire ne dit pas si votre quête du steak frite sauce roquefort s'est bien terminée.

Vivement la suite!

07 mar. 201416 juin 2020
0

L histoire dit que vu que le bateau était de suite prêt pour repartir, je n ai pas pris le temps de me faire ce plaisir, je l ai fait plus tard à st Lucie, mais aussi des langoustes, bonites, thazard, mangues, pamplemousses pays, etc.... Mais ça ça sera pour le prochain épisode....

20 avr. 201416 juin 2020
0

Bonjour à tous, je viens de rentrer des Embiez où j'ai commencé la remise en état de mon jouët 1040, J'ai quelques infiltrations d'eau par les vis des vitres du poste de pilotage et j'aimerai refaire les joints de ces grandes vitres. A l'intérieur il y a des profils en alu autour de ces vitres et j'aimerai en changer certain à l'identique car ils ont été malmenés par le temps, si quelqu'un a une piste pour retrouver ce type de profil ainsi que les conseils d'usage sur mes joins je suis preneur. Merci d'avance et bon we de Pâques.

20 avr. 201416 juin 2020
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Salut à tous!!!!!!!!!!!!!!!

Je suis propriétaire d'un...........rare Jouët 10.80!!!!

Archi: P. Briand
Année: 1985 mis à l'eau en 87
GTE de 2.05m
N° serie: 22
Nom: Shirel
Basé à Port Leucate (11)

Régate et croisière sont mes programmes. Bateau rapide et raide à la toile.

J'y voue un attachement sans faille!!!!

Pour finir mes parents possèdent depuis 1989 un Jouët 7.60 DL, comme neuf!!!
Année: 1984
Nom: Shade
Basé au port de La Nautique (11)

Voila!!!
A votre dispo pour tout renseignements!!!!!

Bonne nav à ce nouveau groupe!!!!

20 avr. 2014
0

Bonsoir,

possesseur d'un Jouet 940MS, j'ai une petite question:: comment sont retenus les dossiers, velcro ou autre, si velcro comment est-il fixé aux dossiers?

merci pour ce détail.

Cdt

18 nov. 2014
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Salut,

Sur le mien, les dossiers sont retenus par velcro.

18 nov. 2014
0

Tu peu trouver des pressions que tu peu visser dans le bois et sertir l'autre coté que tu couds tu une languette courte. C'est plus pratique pour décrocher le dossier, sinon cela force trop et cela se déchire plus vite. tu à aussi la solution de coudre des pattes de 20 cm en tissu et tu fixe sur des petites patères.

18 nov. 2014
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merci merlain et bienvenue au club.

le velcro à la longue c'est pas terrible, j'aimerais trouver une autre solution des pressions peut être?
cdt

18 nov. 2014
0

merci pour l'astuce des pattes.
cdt

18 mai 201416 juin 2020
0

PUB d époque dans voiles et voiliers

On ne voit plus ce slogan : Jouet, le plaisir de naviguer en sécurité sur des voiliers performants et ROBUSTES.

16 jan. 2015
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Bonjour à tous, je suis propriétaire depuis décembre d'un jouet 760 Quillard basé à Port camargue.
Pas de navigation sérieuse pour l'instant juste un rond dans l'eau. J'apprécie déjà les aménagements et l'habitabilité de mon nouveau voilier.
Cdt

17 jan. 2015
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Salut Syage07

Bienvenue au Club est profite bien de ton nouveau bateau :-)

18 jan. 201516 juin 2020
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syage07!!! tu as un super bateau ;) J'ai eu un quillard il y a quelques années et mes parents ont toujours le leur depuis..............................1989!!! en version DL!!!
Un bateau qu'on connait donc par cœur, n'hésites pas si tu as besoin d'info.
A savoir qu'en régate il fera très bonne figure!!!

Une photo qui prouve qu'il reste une belle bête ;)

Julien...un jouetiste!!

18 jan. 201516 juin 2020
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Bonsoir à tous,
propriétaire du plus petit de la gamme Jouët, le 550. Celui-ci je l'ai transformé en version S et, pour l'année 2015, je ferai une partie du circuit micro, avec en point d'orgue la micro cup à Brest. Bon vent à tous !
ps : @ funnywave, magnifique carène ce 760...

18 jan. 2015
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HEY J550S!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! J'ai un concurrent d'époque dans le garage de ton jouët 5.50, un neptune 5.50!!!!! "Zobi La Mouche", il navigue actuellement sur Marseillan et va faire une grosse partie du TDF Micro ainsi que le Mondial à Brest!!! Malheureusement/heureusement ;) je ne le barrerai pas cette saison car je suis en préparatif de croisière avec mon Jouët 10.80 pour la Grèce...

Le J5.50 a une bonne réputation en terme de perf mais j'en ai jamais vu naviguer! Ma sœur envisage d'en acheter un ;)

A plus!!

PS: le 760 est franchement un excellent boat, vraiment!!!

18 jan. 2015
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Zobi la mouche, je le connais, de nom en tout cas !! C'est vrai peu de de Jouet 550 et encore moins de S qui régatent. Nous avons creé l'Aspro des Jouet 550 en juillet dernier. Le canote marche bien, et bien mené, il peut rivaliser, dans certaines conditions avec les microsails du moins et peut être les neptunes. J'ai fait 2 régates micro l'an passé (Hourtin et Micro Erdre). A Hourtin, bon résultats, à Nantes un peu moins bien, plan d'eau très tordu ! Un Jouet 550 régate à priori à Narbonne aussi. Si ta soeur souhaite quelques renseignements qu'elle n'hésite pas à me solliciter...
J'a transformé le mien en version S pour avoir une GV à 12m2 et foc à 6,50, la version "normale a un grand génois plus chiant à manipuler et une GV plus petite.
A+

18 jan. 2015
0

Bonsoir et merci pour votre accueil. Les messages semblent me confirmer que j'ai fait un bon choix.
Je n'hésiterai pas à vous consulter si besoin...et vous livrerai mes premières impressions en navigation.

19 jan. 2015
0

Bonjour à vous !
Le 550 qui navigue à Narbonne la Nautique , c'est Blue sky et sa charmante barreuse se démène sans compter régates après régates pour se rapprocher du podium. Quand à moi j’essaie de suivre la flotte avec une version de jouet plus confidentielle, le 19, "l'éclair 19"
Bien à vous JC

19 jan. 2015
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Bonjour à vous !
Le 550 qui navigue à Narbonne la Nautique , c'est Blue sky et sa charmante barreuse se démène sans compter régates après régates pour se rapprocher du podium. Quand à moi j’essaie de suivre la flotte avec une version de jouet plus confidentielle, le 19, "l'éclair 19"
Bien à vous JC

01 fév. 201516 juin 2020
0

Bonjour,

Jouet 920dl.

01 fév. 2015
0

Valeur sûre le 9.20!!!! Tu te la joue "feeling" avec la déco de flottaison??? ;)
Mat noir??? d'origine????

En tout cas il a fière allure!!!

01 fév. 2015
0

Ancien proprio la déco. J aime bien. Mât noir oui d origine j pense. Nickel au soleil! :) chaque sortie est un vrai bonheur.

02 nov. 2016
0

Bonjour
Je viens racheter un Jouet 1040 MS de 10982. Moteur Perkins 4108 40cv (très très rouillé, mais je ne désespère pas de le faire tourner...)
Il y a eu très peu de modifications dessus.
Je l'ai acheté à sec et il y est toujours, sur bers. Le temps de tout refaire (problème d'étrier de bôme, moteur, et deux ou trois bricoles)
J'en suis très heureux pour l'instant, et j'ai hâte de naviguer dessus, mais ne veux pas me précipiter dans les choix de "mise à jour", comme on dit dans les logiciels!

02 nov. 2016
0

Bravo pour ton achat, j'ai le même depuis 3 ans et je l'adore, bon vent!

02 nov. 2016
0

Félicitations! Les Jouets commencent à prendre de l'âge mais force est de constater qu'ils sont toujours là. ..et si on’les bichonnent croyez moi ils sont pas prêts de disparaître! INCREVABLES!!!
Je mets mon 10.80 en chantier fin du mois pour transater l'année prochaine. Je mettrai des photos ici. ...en attendant vous pouvez le voir sur mon blog
somed.sailing.over-blog.com[...]

Encore félicitation pour ton achat, j'ai 2 ou 3 10.40 ici à leucate dont un quasi neuf!

02 nov. 2016
0

Et oui, un de plus !
La cohorte va déborder du coffre à jouets.

Bienvenue ...

02 nov. 2016
0

Salut à tous,

Félicitation ! Tu à un bateau du chantier Yachting France,
qui à l'époque faisait de bons bateaux.
Je suis sur mon 1040 depuis quatre ans, avec la rénovation,
Ca devient très sympa !

Ton Perkins rouillé, il à quoi comme embase ?

25 jan. 2017
0

bonjour . je suis propriétaire d'un tarentelle que j'ai hérité de mon père décédé . ce voilier n' a reçu aucun entretien . la remise à niveau pour le rendre navigable est trop élevé . en revanche il est très bien équipé avec un moteur in board qui a peu d'heures de navigation . je brade ce bateau pour une valeur de 2000 euros . si quelqu'un a besoin d'informations complémentaires , je suis joignable au 06 75 70 27 15 . merci , fabrice roussel .

20 juin 201716 juin 2020
0

Le jouet 920, ca traverse l' atlantique, meme dans l autre sens et toujours sans problèmes, Martinique-madeire, 3300 miles en solo :-)

20 juin 2017
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Salut Norbert,

Un grand bravo! J'imagine que ça a été sportif.
J'imagine qu'on lira le récit sur le blog.

:pouce: :pouce: :pouce:

20 juin 201720 juin 2017
0

Ici même :
takarii.over-blog.com[...]

Sportif, sans plus, c était une route très particulière.... Et ce fut ma meilleure transat sur les 3 !!!!!

21 juin 2017
0

Chouette, de la lecture.
encore :bravo: et merci.

26 juin 2017
1

Je viens de finir ton récit et les vidéos. Je vois mon bateau différemment quand je te lis :mdr:
En tout cas c'est toujours un plaisir.
Pour info les boulons que tu as changé, j'ai dû réaliser la même manip il y a 3 ans. Ils étaient dans le même état.

Bon retour!

26 juin 201716 juin 2020
0

Oui, si c est de l A2 ou A4, c est à changer tous les 3 ans, vais en mettre en 316l !!!!
C est vraiment un bon bateau, rien de cassé, pas de soucis, le lendemain de l arrivée, il était prêt à refaire une transat !
Bref capital confiance toujours en hausse ....
Photo lors du départ !

03 juil. 2017
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Les gars grâce à HisseHeo on a parlé d'un Jouët sur le Voile Magazine de Juin :-D :-D :-D

Bon ce n'est pas un roman, mais un petit portrait! Au passage ça vous permettra de vous rendre compte que malgré leurs ages, les voiliers jouët font encore des aficionados!!!

Pour ma part la fin du chantier approche...depuis fin Novembre à sec je n'en peux plus!!!! Vivement octobre pour le grand départ!!!

04 juil. 2017
0

Bonjour,
Quel est le type dont ils parlent?

cdt

04 juil. 2017
0

Un petit extrait ?

06 juil. 201716 juin 2020
2

La qualité n'est pas bonne...il vous faudra l'acheter d'autant que dans l'ensemble il est intéressant. ..moi qui suis plus un aficionado de V&V.

Le mec en question c'est moi :mdr:

29 juil. 201716 juin 2020
1

J avais envie de partager avec vous quelques cliches de Takarii en pleine transat

31 juil. 2017
0

Bravo Norbet, c'est sympa, le mien est sur ber et je ponce avant de repeindre. Bon vent
Marc

25 août 2017
0

Les gars demain je vous prend en photo un modèle unique ! Ce sera un scoop!

04 sept. 2017
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Salut a tous les jouetistes,moi c est gwendal nouveau proprio d un 820 dl.Qui sera basé dans le 44.au plaisir d echanger

04 sept. 2017
0

Super voilier j ai ue un 820 !!!

04 sept. 2017
0

Bienvenue dans le coffre à jouet! :bravo: :bravo:

04 sept. 2017
0

Merci les gars,y a une petite mise à niveau à faire sur le bateaux mais j penses effectivement bien m amuser avec mon jouette,j espères le gardez a un bon moment.J mettrais des photos prochainement

05 sept. 2017
0

Bonjour , bienvenue au club,

dans quel coin tu es ? un gwen à du évidemment mais quelques renseignements dans la fiche seraient intéressants.

bon vent sur ton joujou.

cdt

22 juil. 2018
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Bonjour à tous,

Super ce club Jouët!

J'ai hérité de mon papa, d'un Jouet 920 MKII, c'est un modèle Sport, n°200 de 1983. Je l'ai toujours connu!

Une remise à niveau et au goût du jour et en cours, en même temps que la "moussaillisation" de ma femme et de ma fille! Au programme du cabotage dans la rade de Marseille!

Je ne vais sans doute pas tarder à vous poser plein de questions!

A bientôt

23 juil. 2018
0

Welcome au Jouët club,

Je n’ai jamais vu de MK2. Je suis curieux de connaitre les différence avec le MK1. Ce dernier marchant déjà très bien avec, comme je l’imagine, plus de toile et de lest ça doit donner.

En tout cas on est voisin donc si (modestement) je peux te renseigner c’est avec plaisir.

Nicolas

23 juil. 2018
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Bonjour,
Le mk 2 c es 50 cm de mar en plus, pour le reste, tout est identique ! Et près y a le sport, avec gréement fractionné et bastaques et un intérieur un peu plus rustique, apres y a peut être eut des commandes spéciales.
J ai remarquer que quelques j920 n ont pas le meme safran ( enfin aileron de safran.... ) pourquoi ? Je ne sais pas.....

23 juil. 2018
0

Effectivement Takari, il est plus voilé, mat traversant, bastaques et aménagement plus typé régate que le mk1. Bastaques mais qui n'ont pas l'air très problématiques en cas d'empanage. En tout cas, je préfère mon MK1.
En ce qui concerne mon safran, j'ai du en changer la mèche l'été dernier complètement corrodée, j'en ai profité pour ajouter une anode sur cette mèche, je ne sais pas si c'est vraiment utile mais ça me fait du bien au moral.
Si tu veux plus de renseignements sur le MK2, a saint valery, nous en avons un, il doit d'ailleurs etre sur hisse et ho, il s'appelle Atuin
MArc

30 juil. 2018
0

A'Tuin est en fait un 920s, d'ou les bastaques et le mat traversant. Mais il est de 1979, et porte le n°6. Donc je pense que c'est un mk1. Ça n'est pas précisé sur la notice, mais je suppose qu'on ne sait pas en lançant une série qu'il y aura un mk2 ensuite...
Éric

24 juil. 2018
0

Bonjour, je me lance avec les questions...

J'ai un peu honte mais je ne sais pas démarrer la glacière de bord...

24 juil. 201824 juil. 2018
0

et la seconde dans la foulée...

Qui a remplacé les hublots de roufs? les miens sont complètement cuits... L'un de vous aurait il le plan d'origine? ou un modèle?

Ou sinon un contact capable de le faire dans la région marseillaise?

Sinon toujours rayon hublot, qui a un petit capot installé sur le lit breton? Pourriez vous me faire passer quelques photos de l'installation?

Merciiiii

31 juil. 2018
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Pour mon panneau juste après la descente, j'ai déposé l'ancien malheureusement en le cassant, je l'ai déposé chez mon fournisseur de plexi, reposé le neuf avec vis et écrous borgne, silicone SIKAFLEX 11 FC(Casto 7,5€) et il est parfaitement étanche. Si tu as quelques problèmes d'étanchéïté, essai le Creeping Crack Cure. Moi je dois remplacer le plexi du grand capot ouvrant en pied de mat, d'origine Goiot. J'hésite entre remplacer juste le plexi en le déposant puis le recollant ou carrément remplacer le hublot par un nouvelle génération Goiot taille 54(le mécanisme du panneau d'origine Goiot Crystal est un vrai pince doigt) Big ship a l'air d'avoir du stock et plus rapide à livrer qu'accastillage diffusion. En ce qui concerne l'adresse d'un fournisseur de plexi, le mien est à Stains(93), il vaut mieux que tu en trouve un proche de chez toi.
Amicalement

31 juil. 2018
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Pour mon panneau juste après la descente, j'ai déposé l'ancien malheureusement en le cassant, je l'ai déposé chez mon fournisseur de plexi, reposé le neuf avec vis et écrous borgne, silicone SIKAFLEX 11 FC(Casto 7,5€) et il est parfaitement étanche. Si tu as quelques problèmes d'étanchéïté, essai le Creeping Crack Cure. Moi je dois remplacer le plexi du grand capot ouvrant en pied de mat, d'origine Goiot. J'hésite entre remplacer juste le plexi en le déposant puis le recollant ou carrément remplacer le hublot par un nouvelle génération Goiot taille 54(le mécanisme du panneau d'origine Goiot Crystal est un vrai pince doigt) Big ship a l'air d'avoir du stock et plus rapide à livrer qu'accastillage diffusion. En ce qui concerne l'adresse d'un fournisseur de plexi, le mien est à Stains(93), il vaut mieux que tu en trouve un proche de chez toi.
Amicalement

31 juil. 2018
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Pour mon panneau juste après la descente, j'ai déposé l'ancien malheureusement en le cassant, je l'ai déposé chez mon fournisseur de plexi, reposé le neuf avec vis et écrous borgne, silicone SIKAFLEX 11 FC(Casto 7,5€) et il est parfaitement étanche. Si tu as quelques problèmes d'étanchéïté, essai le Creeping Crack Cure. Moi je dois remplacer le plexi du grand capot ouvrant en pied de mat, d'origine Goiot. J'hésite entre remplacer juste le plexi en le déposant puis le recollant ou carrément remplacer le hublot par un nouvelle génération Goiot taille 54(le mécanisme du panneau d'origine Goiot Crystal est un vrai pince doigt) Big ship a l'air d'avoir du stock et plus rapide à livrer qu'accastillage diffusion. En ce qui concerne l'adresse d'un fournisseur de plexi, le mien est à Stains(93), il vaut mieux que tu en trouve un proche de chez toi.
Amicalement

31 juil. 2018
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bonsoir,

Je parlais bien des hublots lateraux fixes du roof...pour ceux du dessus du rouf, tout a été changé, un ouvrant a remplacé le plexi fixe au dessus de la table du carré, et un Goiot Opal 54 a remplacé le panneau d'origine à l'avant... il a fallu poncer pour ajuster la découpe mais en une journée c'était fait... et nous avons aucun regret!
Pour les grands latéraux je vais en effet essayer d'en trouver un sur zone (mais en aout...)

j'ai déjà du bricolage pour les prochains jours avec l'ajout d'un hublot sur la cabine arrière... (j'ai pris un plastimo t3)...

et puis un peu de nav quand même... :-)

31 juil. 2018
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Pour mon panneau juste après la descente, j'ai déposé l'ancien malheureusement en le cassant, je l'ai déposé chez mon fournisseur de plexi, reposé le neuf avec vis et écrous borgne, silicone SIKAFLEX 11 FC(Casto 7,5€) et il est parfaitement étanche. Si tu as quelques problèmes d'étanchéïté, essai le Creeping Crack Cure. Moi je dois remplacer le plexi du grand capot ouvrant en pied de mat, d'origine Goiot. J'hésite entre remplacer juste le plexi en le déposant puis le recollant ou carrément remplacer le hublot par un nouvelle génération Goiot taille 54(le mécanisme du panneau d'origine Goiot Crystal est un vrai pince doigt) Big ship a l'air d'avoir du stock et plus rapide à livrer qu'accastillage diffusion. En ce qui concerne l'adresse d'un fournisseur de plexi, le mien est à Stains(93), il vaut mieux que tu en trouve un proche de chez toi.
Amicalement

31 juil. 2018
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Pour mon panneau juste après la descente, j'ai déposé l'ancien malheureusement en le cassant, je l'ai déposé chez mon fournisseur de plexi, reposé le neuf avec vis et écrous borgne, silicone SIKAFLEX 11 FC(Casto 7,5€) et il est parfaitement étanche. Si tu as quelques problèmes d'étanchéïté, essai le Creeping Crack Cure. Moi je dois remplacer le plexi du grand capot ouvrant en pied de mat, d'origine Goiot. J'hésite entre remplacer juste le plexi en le déposant puis le recollant ou carrément remplacer le hublot par un nouvelle génération Goiot taille 54(le mécanisme du panneau d'origine Goiot Crystal est un vrai pince doigt) Big ship a l'air d'avoir du stock et plus rapide à livrer qu'accastillage diffusion. En ce qui concerne l'adresse d'un fournisseur de plexi, le mien est à Stains(93), il vaut mieux que tu en trouve un proche de chez toi.
Amicalement

24 juil. 2018
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Ha le Jouet 920s quel bonheur !!!
Comme le disait si bien Marcnogent ... le 920s est tres rustique. Pour etre franc en 2007 quand nous avons fait l'acquisition de notre Jouet 920s je ne pipait pas grand chose au monde de la voile :)
Le vendeur nous y a amené le visiter, en bon profane j'ai meme pas vu le germent fractionné ...
L'anecdote veut que je mesure 2.02m et le premier voilier qu'il nous avait fait visiter était un Dufour 2800 alors vous comprenez que lorsque je suis entre dans le jouet 920 j'ai ete rapidement séduit par l'espace ...
Alors quand on mesure 2.02m l'espace est vite relatif ... ceci étant je confirme que le carre était vide hormis le pied du mat qui traversait majestueusement le carré.
Une table de jardin pliante ferait office de table ... j'ai tout refait avec ma femme :) elle a eu sa table sa petite sale de bain un petit placard dans la chambre comme on a vu sur certains jouet 920.

Aujourd'hui encore je suis amoureux de ce bateau ...

Pour ceux qui se demandent si je me cogne souvent dans le bateau je répondrais que 10ans plus tard eh bien le contour en bois se trouvant au niveau du passage du mat je me le mange encore et encore ... et je suis heureux de voir que ma fille de 10 ans qui a quelque part grandi dans ce bateau ... bah elle aussi aime bien cet angle :) comme quoi ca doit etre une histoire de famille :)

Bon je ne serais pas répondre pour la glacière .. lors de l'achat de mon bateau tout était a refaire ... il devait y avoir 4 boutons qui se battait en duel et quand au groupe froid une batterie posée a l'arrache dans les toilettes servait a son alimentation. Je me souviens encore, sur une etagere trônait un chargeur de voiture prêt a charger la batterie quand on était au ponton

Je te souhaite bon vent et beaucoup de plaisir !!!

25 juil. 2018
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Salut,

Pour la glacière il s'agit sans doute d'une installation qui n'est pas d'origine. En ce qui me concerne ça a été revu à plusieurs reprises dont une fois par moi cette année.

Pour les hublots tu parles des latéraux, ou de l'ouvrant sur le pont? Pour les latéraux j'ai divisé les grands plexi en 3 tout en augmentant leur épaisseur. Ils ne risquent plus de casser sous des effets de torsion.

Pour les ouvrants je laisse d'autres répondre.

30 juil. 2018
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Mon jouet 920s est un MK1, pour faire plaisir a ma femme j'ai installe des panneaux ovrants comme sur le MK2 le voisin a cote avait un MK2 donc j'ai fait comme lui.
C'est vrais que celui d'origine se trouvant devant le pied du mat est bien terne et plein de craquelures en surface. Alors au debut j'ai cherche des nouveau panneaux sur leboincoin mais un jour un voisin ma dit : mais pourquoi te prends-tu la tete ?Tu démontes le panneau tu l'amène chez l'Allemand au grau d'agde et il te fait la découpe a la cote et t'as plus qu'a le poser.
Je vous avoue que je l'ai toujours pas fait cependant des voisins l'ont fait et le résultat est parfait.
Il faut donc trouver un petit spécialiste du pexi meme si c'est pas un spécialiste du marine, il saura toujours faire une belle découpe avec un beau pexi de la bonne épaisseur.
Je sais pas si ca va t'aider dans ta quête mais c'est une autre solution pour ne pas avoir a acheter un nouveau panneau ouvrant :)

30 juil. 201816 juin 2020
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Photos de hublots latéraux, pareil, divise en 3, 100% collé ( zéro boulonnerie source de fuite )
Photo hublot ouvrant du lit breton ( Vetus )

À tout hasard, quelqu un vendrait un génois ? Le mien me réclame sa retraite :-(

31 juil. 2018
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Super travail. Je vais en faire autant pour les hublots latéraux.

31 juil. 2018
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Merci Takari pour les photos (si tu as quelques vu du vetus depuis l'intérieur,je sais... j'abuse!!!), ta déco est très sympa, je pense que je vais aussi les diviser en trois mais peut être en gardant la continuité (comme mon voisin sur son sunrise...)

01 août 201816 juin 2020
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Oh le Jouët 920, quel chouette bateau!
On a gardé le notre pendant prés de 20 ans et je n'en n'ai que de bons souvenirs, il marchait très bien, surtout avec un mât légèrement plus long et une baume avec quelques cm en plus...
Pour ce qui est de la déco des hublots, les nôtres étaient d'un seul bloc mais nous avions peint le contour ainsi qu'une partie centrale afin d'en affiner le dessin. Je me permet quelques photos.

01 août 201816 juin 2020
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Bonjour
Le Bleizmor me permets de belles aventures depuis une vingtaine d'années, la dernière scilly et cornouaille et retour à en rade de Brest hier.
J'ai changé les hublots latéraux en 2012 uniquement collés et en trois morceaux depuis aucun problème.

05 août 2018
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Bonjour a tous,

Triptoleme, tu as changé ton mat ? Il me semble treeees long !
Gilbeach, un hublot de coque dans le carré, c est bien ça ?

Petit souci estival le chariot du rail de GV a rendu l âme, œil arraché... Goiot ne fournissant plus, les rails en I sont aujourd'hui rarissimes et le chariot Barton potentiellement compatible ne l est pas, je rame... !

Quelqu'un a t il connu cette galère ? Le dessous du rail n étant pas du tout accessible je voudrais eviter de me lancer dans le démontage ?

J hésite a acheter un rail Barton et le visser dans le rail actuel ou...

Bref toute bonne idée est bienvenue !

Merci

05 août 2018
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Regarde chez SVB, ils ont un rail a prix correct, le pas de perçage des fixations est de 100mm, identique au mien Goiot. Un bon tournevis a frapper devrait suffire sans repercer ni stratification(coût du rail avec poulies de renvoi et chariot environ 430€)
Bonne soiree

05 août 2018
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Salut,

Je l’ai cassé il y a 2 ans. J’ai fait refaire le chariot pas un tourneur. Environ 100 euros.

06 août 2018
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Bonjour
Benbricout: oui, le mât faisait environ 60 cm de plus par rapport à celui d'origine.
Le genois faisait toujours la taille de celui d'origine soit 29m2 mais avec le mât et la baume un peu plus longs la grand voile faisait 21m2 au lieu de 17 il me semble d'origine.
Ces 4 m2 en plus en faisait un sacré marcheur dans le petit temps...

18 juin 201916 juin 2020
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Bonjour je suis propriétaire d"un jouet920 depuis 3mois c mon premier et connaissant rien a la voile ni aux bateau j'au du seul en 15 jours le remettre en état pour pouvoir lui faire sa première traversée de la méditerranée de martigues a alger via palamos soller ,alger avec 25 nd en sud ouest "face" houle de 3m ,160mn en 30h le skipper qui est un pote en est tombé sous le charme au vu du comportement du bateau et moi je commence a l'aimer ce jouet 920.
Maintenant me reste a changer la sellerie qui n'est pas au goût de ma femme , hublot fixes opaques a changer limite dangereux car on ne voit rien dehors et je profite de l'occasion pour avoir en retour les dim de ceux ci fait par takari que je salue pour reprodui les memes.merci et au plaisir

18 juin 2019
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Bonjour Raskanf,
Bravo pour cet achat, oui le 920 est un bon voilier, tu t en ai fait la.démonstration , quelle dimensions recherches tu ?

18 juin 2019
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Bonjour takari ,
Merci de repondre aussi vite et en fait tu m'as quelque part aide dans l'achat du bateau en te suivant sur ton blog merci!! Je voudrais refaire ceux du roof en les separant comme tu l'as fait cela lui donne un aspect plus "moderne et sportif" si tu avais les cotations pour la decoupe a la fraiseuse numerique

Vu l'experience que tu as sur ce modele les "faiblesses "eventuelles a surveiller et autres astuces.
J'ai un souci au miveau de la commande des gaz , qd je reviens au neutral le moteur reste dans les tours autour de 1400tr et la impossible de faire arriere donc oblige de descendre au moteur pour le mettre au ralenti au niveau du cable a la main .!!
Je dois voir ce week end un "mecano" pour regler ce pblm.
Au plaisir de te lire

18 juin 201918 juin 2019
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Les hublots, je les ai coupe moi même, j ai demande au fournisseur 6 panneaux en 20 cm de large, avec 2 de 40 cm ( arrière ) 90 cm ( milieu ) 70 cm ( avant, que j ai retaille en pointe pour la forme ) le tout a la scie sauteuse, plus un coup de ponceuse pour arrondir toutes les arretes.
Il y a entre 2 cm de collage sur les parties basses, et 3 ou 4 cm sur les parties hautes. Zéro boulonnerie, tout est uniquement collé, en effet, divisé comme ça, visuellement ça lui met un coup de jeune niveau design. J avais vu un 920 sur le net comme et je m étais fait la même réflexion !
Changes les hublots ouvrants aussi tant que tu y es,
Tout mon collage s est fait au sika, avec les primers etc... L astuce étant de faire un premier joint d 1 mm, un cordon quoi, de laisser sécher 1 jour, et faire l encollage complet après. 5 ans après, rien n a bougé....

Content de savoir si mes aventures t ont incite a franchir le pas sur ce qui se révèle être un bon compagnon aussi pour toi.
Depuis 10 ans et 15000 nm, pas trouve de faiblesses, rien n a bronché, évidemment, un control régulier et complet tous les ans s impose, j ai bien sur changer des trucs, améliore beaucoup d autres, mais commun a plein de bateaux, rien de spécial
Ton moteur, connait pas le modèle, mais ça ressemble a un câble de commande naze,.... Rien de méchant
N hesites a me poser des questions
Norbert

19 juin 2019
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Bonjour,
il serait bien de vérifier le safran, si sur le 920 c'est identique au 940ms, il a fallu refaire le mien.
cdt

19 juin 2019
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Bonjour ,
Effectivement cela peut paraître comme une faiblesse l'ancien proprio m'a refait entièrement en lui appliquant plusieurs couches de ''resine'' et renforcement de la mèche par ajout de boulons !! je l'ai fini au primocon +mastic+antifouling
Je l'ai fait contrôlé par le boss de chez ad Martigues Olivier Müller que je salue qui est lui même expert maritime et cela lui a paru assez bien fait et costaud.mais Durand la traversée il remontait de petites vibrations sans doute un peu de jeux au niveau de la bague ou autre.
Si vous pouviez me donner quelque information je me priverai pas d'en tenir compte.!
Joint les étapes de ''renovation cosmétiques ''du Safran.
Merci
Cordialement
PS : malgré l'apparence le safran est totalement sec

19 juin 201916 juin 2020
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Bonjour ,
Effectivement cela peut paraître comme une faiblesse l'ancien proprio m'a refait entièrement en lui appliquant plusieurs couches de ''resine'' et renforcement de la mèche par ajout de boulons !! je l'ai fini au primocon +mastic+antifouling
Je l'ai fait contrôlé par le boss de chez ad Martigues Olivier Müller que je salue qui est lui même expert maritime et cela lui a paru assez bien fait et costaud.mais Durand la traversée il remontait de petites vibrations sans doute un peu de jeux au niveau de la bague ou autre.
Si vous pouviez me donner quelque information je me priverai pas d'en tenir compte.!
Joint les étapes de ''renovation cosmétiques ''du Safran.
Merci
Cordialement
PS : malgré l'apparence le safran est totalement sec

19 juin 2019
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Bonjour takari ,
Le moteur est un Volvo 2002 et qui donne l'impression d'être en bonne santé , par contre je prévois de sortir le réservoir de gaz oil pour le nettoyage vu que j'ai eu une panne au large de dragonnera suite au bouchage de la conduite cuivre qui vient du réservoir au pré filtre .on a pu rentrer sur soller pour réparer et profiter pour changer les filtres carburant''le mécano qui devait le faire avant la traversée m'a au dernier moment lâché et je n'ai peu le temps de le faire vu que la météo était limite
On m'a parlé de rinçage a l'alcool a brûler pour éliminer les bactéries !!
Tes conseils seront les bienvenus
Site
Sacha

19 juin 2019
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Rigolo, ton safran n a pas la même forme que le mien, Takarii, le sien est rectangulaire, il a été refait par ses anciens proprios. Forme et compensation que je trouve très agréable.
Pour les soucis de gasoil, j ai eut pareil, quand ça s est bouche, j ai pis un coup d air comprime pour déboucher et chargé en bactericide le carburant. Quelques filtres a gasoil plus tard, plus rien n est revenu.
Ah si ! Un control a faire : les boulons de bague inférieur de safran qui se bouffe par électrolyse : j en ai bouffe déjà plusieurs ( m en suis rendu compte a chaque début de transat' )

20 juin 201916 juin 2020
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Bonjour
En revenant cet aprem au bateau pour contrôler j'ai trouvé presque 1/2litre d'eau de mer en fond de cale qui après prospection provenait d'une fissure au niveau de je pense la pompe a pied qui a été supprimée et bouchée par une plaque en bois de 10x10cm vissée sur le fond de cale, vu que le frigo est venu se mettre à la place de l'évier . maintenant je ne sais pas trop comment faire pour colmater ça y'a t'il un passe coque a côté de celui de l'évacuation de l'évier qui lui est accessible secondé par une vanne .
Que dois je faire pour colmater définitivement
Les boulons me paraissent correctes !!
Merci d'avance

20 juin 201920 juin 2019
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Outch.... Ça ressemble a une sortie d eau ca : tout défoncer et restratifier comme il faut. Pour les boulons, il faut les extraire et voir leur état, la partie qui se corrode est la partie filetée....donc invisible comme ça. Pour ma part.changé tous les 4 ans. Prochaine fous je met une anode pour limiter l électrolyse et des boulon en inox 316L

07 août 2019
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bonsoir à tous,

Takari, je crois que c'est toi qui avait dit quelque part dans le fil que tu avais une pompe de cale électrique volante , je me trompe?

Si oui, tu as des conseils pour le câblage et le matos?

j'ai du changer ma pompe edm et je suis donc passé à un modèle classique (la pompe style Renault couach avait survécu à la remotorisation de mon 920, va comprendre)...

Bref il faut que je rajoute une pompe de cale et ce principe me plaisait bien, je pensais le copier!!

Merci

12 août 2019
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Rien de compliqué, un câble électrique suffisamment long pour pouvoir balader partout, une prise allume cigare au bout, et un tuyau assez long pour aller dehors ou dans l évier....
Pas de conseil particulier, c est comme pour une fixe, mais elle est volante !

11 août 2019
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Salut les jouetistes,

Petite question aux possesseurs de Jouet 920. Ce we j’ai constaté du jeu dans mon safran. Un espèce de vibration désagréable ds la barre. Je m’arrête, je plonge. Ras. Je secoue la pelle je la soulève mais rien de spécial. Je repars et la vibration à disparu. Comme j’aimerai comprendre et que je me demande si c’est pas les prémices d’un pb de bague, je voudrais savoir si vous avez déjà connu ce type de pb.

Par avance merci

11 août 2019
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Bonjour à toi
J’ai moi aussi eu ce souci, une espèce de vibration étrange dans la barre
En fait c’est lors d’un carénage que l’on m’a fait remarquer d’ou Le problème venait (pour ma part dû moins) je pensais aux bagues mais en fait le safran est tenu en bas avec avec une pièce métallique dans laquelle il y a une bague. Cette bague est tenue en sandwich contre cette espèce de dérive que possède le jouet.
C’est là que le jeu s’est créé, j’ai refait une épaisseur avec de la choucroute et ça fait maintenant 5 ans que cela n’a plus bougé
Il faut bien entendu enlever le safran pour faire la réparation

Voilà j’espere que ma réponse pourra t’aider à résoudre ton problème

Cordialement

11 août 2019
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Salut,
Merci pour cette piste .
Pour être sûr, tu parles des 2 grosses rondelles en haut et en bas de la pièce métallique? Je ne pensais pas que c’était une bague mais effectivement c’est logique. Je sors du carénage, j’espère que ça va tenir jusqu’à l’année prochaine

12 août 2019
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Oui visiblement on parle de la même pièce :)
Ces rondelles en fait c’est une grosse pièce, en deux demi cercles qui font la hauteur de la pièce en métal qui les tient contre cette dérive
Pour ma part j’ai mis 6 ans avant de faire la réparation c’était et c’est toujours mon premier bateau. Au bout d’un certain temps ça devient plus « violent » surtout sur les marches arrières ...

12 août 2019
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Bon je crois que j’ai ma réponse. Je tomberai le safran au prochain carénage. Merci pour ton aide.

17 mar. 2020
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Bonjour
Recent propriétaire d'un jouet 37 de 80 je pose ma candidature,et par la même occasion qui pourrai me dire ou se trouve la plaque signalétique du bateau ...Merci
Francis

17 mar. 2020
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J ai pas 1 jouet 37 mais 1 jouet 11.20 qui a la.meme coque . Pour ma.part à l arrière à côté de la barre franche .
Bien venu chez le jouet

17 mar. 2020
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Bonjour,
Dans mon Jouet 10,40, la plaque est à l'arrière, derrière le BIB. Sur le tableau arrière, donc, à l'intérieur.
Salutations !

17 mar. 2020
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Rien vu de ce coté la !! mais dés que la bestiole nous aura lâché la g....e je pourrai retourner a bord et fouiner dans ce coin la :-)

17 mar. 2020
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Bonsoir,
Sur mon Jouet 32 de 1977, la plaque est sur la paroi arrière du cockpit, sous la barre franche.
Et le numéro de série est gravé dans le fond du coffre avant tribord ( Cockpit ) c'est gravé, dans le panneau de bois qui recouvre le réservoir.

@+

Pascal

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