help renfort panneau arriere bateau a voile

bonjour, j'ai aqui un bateau a voile ( evasion 28 de 1978) avec moteur in bord l'année dernere
je fait 4 sortie avec et le in bord marche arrier bloqué , donc inverseur mort et trop de reparation, je me rabat sur un moteur hord bord 20 ch, avec une chaise suportant le moteur,mais je m'aperçois que le mecano qui ma placé la chaise na pas mis de renforcement exterieur juste interieur , et l'arriere du bateau commence a bougé , je sais qu'il faut tt redefaire, donc je demande quel plaque de metal , ou galva ou autre faut metre , exterieur et interieur ,pour securisé le bateau le moteur et pour solidifié l'arriere du bateau et surtout pas tt arraché merci

L'équipage
1j

A l'intérieur, mettre deux tasseaux de grosse section, au moins 60 mm de haut, au niveau des boulons de fixation de la chaise.
Les extrémités des tasseaux doivent aller jusqu'à la coque et remonter jusqu'au pont, et les boulons de fixation de la chaise doivent traverser les tasseaux.
Protéger le bois avec de la résine époxy, en insistant sur les extrémités et les trous, puis coller les tasseaux au tableau arrière avec de la resine époxy chargée.


20 cv c'est surement trop lourd et trop puissant pour ton tableau arrière qui n'est pas prévu pour ça... inutile de renforcer localement par l'extérieur, c'est juste moche et ça règlera pas le problème de structure. il te faut doubler tout le tableau arrièrre et renvoyer la poussée sur les bordés/fond de coque, etc


Bonjour,
dommage d'être passé au HB sur un Evasion 28. La solution était la réparation ou le changement d'inverseur, soit de trouver un IB reconditionné.
D'autre part si HB, 20 cv est trop puissant. Pas étonnant que le tableau arrière n'apprécie pas.
en plus mal monté par le mécano.


Si ton moteur est bon, pourquoi ne pas réparer ou changer l’inverseur ? La somme investi dans le nouveau moteur et la pose, aurais pu servir dans les réparations, surtout sur un évasions.


Frédéric a tout dit comme d’habitude.

Selon la construction du tableau arrière un renfort statifié de la liaison avec la coque peut être nécessaire

Pour ce qui concerne l’extérieur une plaque en aluminium anodisé permet de prévenir le poinçonnement au niveau des boulons.

Nous avons fait ce travail sur un surprise.
Ce fut un gros travail.


Jean Francisc0:Je suis d'accord avec toi Tiktak.Si le tableau arrière n'est pas prévu pour, il paraît important de renforcer la liaison avec la coque.Une petite étape de stratification permettra de renforcer l'ensemble.Couplé à un support qui repartit bien la charge, tu ne devrais plus avoir ce souci sur le long terme. ·le 14 juin 18:35

Tiktak parlait du Surprise, j'ai mis idem un CP de 15mm et deux bande d'alu pour éviter au boutonnage de poinçonner le cp, , le renfort fait la hauteur du tableau sur 0,60m pour un moteur de 3cv !!
L'intérêt et de créer une épaisseur suffisante avec l'ensemble de la surface lié au tableau, un sandwich !


Souvent les renforts sont montés sans tenir compte du cintre du tableau, pour qu'un renfort de belle surface soit efficace il ne faut pas lésiner sur le mastic polyurethane,
20 CV c'est une belle puissance pour un hb , il n'y a pas beaucoup de chaise qui encaisse ça.
En photo renfort pour l'arceau pris sur le tableau, CP de 15 et alu de 5


le mecano ne trouvé pas d'inversseur , en plus il me dit qu'il y a l'echapemment a changé , l'arbre de direction et un autre ma fait une devie de 8 000 euro , , c'est un evasion 28 , / metre et 4 tonnes , donc il me falais un moteur asser puissant , oui le mecano ma deja chané le demareur , et a mon avis il a vus un couple qui connaisser rien et il a profité , ,mri pour vos conseilles


j'ai homie aussi de dire que j'ai quant meme mis une petite plaque de bois et 4 plaque galva , mais c'est vrai avec le recule fallait que je mette une plaque exterieur , mais quant on connait pas c'est pas evident merci a vs


c'est surtout a l'exterieur que je crin , la chaise et juste fixée derriere , je sais que mm si on et pas au courant de tout faut refflechir ,mais voila un mecano qui taff a la snsm tu fait vite confiance non ?


Les renforts pour une chaise moteur sur un bateau pas prévu pour, c'est pas vraiment un boulot pour un mécanicien.
Ça ne sert pas a grand chose d'empiler des matériaux hétérogènes. Si tu veux renforcer et rigidifier le tableau arrière, il faut que les matériaux soient collés, et en pratique il faut utiliser du bois, du contreplaqué, et de la fibre de verre avec de la résine.


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